Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Meh, apskatot bildi, taisni domaaju ka vareetu ierakstiit komentaaraa vienu tekstu. Tad apskatiijos uz parakstu bildei un konstateeju, ka tieshi tas tur arii rakstiits :D
Viss tikpat vienkārši kā ultralaitā :)
Nu apmeeram :)
A labajaa augsheejaa stuurii tas ir kas - tipa 3D variometrs? :)
Uuja uuja. Ar metriem sekundee. Njeverju :D
Man jau nu dikti izskataas peec specifiska variometra, rekur ciferblata kreisajaa pusee vertikaalais, un pa vidu krustinjsh ar horizontaalo. Kaa tas tiek meeriits, gan nav nekaadas ponjas.
Toč, bet apakšā tas ir rietumu pribors.
Aha un pie tam no primitiivaas seerijas, cessnaam shitaads te pats ariidzan noveerots un no flight sima paziistams :)
Tad tas ir precīzas uz vietas karāšanās pribors.
Visticamāk ka pēdējais varinats ir tas pareizais.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Meh, apskatot bildi, taisni domaaju ka vareetu ierakstiit komentaaraa vienu tekstu. Tad apskatiijos uz parakstu bildei un konstateeju, ka tieshi tas tur arii rakstiits :D
Viss tikpat vienkārši kā ultralaitā :)
Nu apmeeram :) A labajaa augsheejaa stuurii tas ir kas - tipa 3D variometrs? :)
Tas tak ILS.
Uuja uuja. Ar metriem sekundee. Njeverju :D Man jau nu dikti izskataas peec specifiska variometra, rekur ciferblata kreisajaa pusee vertikaalais, un pa vidu krustinjsh ar horizontaalo. Kaa tas tiek meeriits, gan nav nekaadas ponjas.
ILS ir pashaa apakshaa
Toč, bet apakšā tas ir rietumu pribors.
Aha un pie tam no primitiivaas seerijas, cessnaam shitaads te pats ariidzan noveerots un no flight sima paziistams :)
Tad tas ir precīzas uz vietas karāšanās pribors.
Visticamāk ka pēdējais varinats ir tas pareizais.
Rāda 10 no 10 komentāriem