Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
biku sajūta, ka būtu neierakstījies lidostas gabarītos :) vai arī tā čūska taisītos to lidaparātu apēst :)
Nja, drusku smieklīgi :)
A kur ir mm/slēdzis/diafragma? :)
Airlineri saka, ka šim modelis ir Fokker 100 (F-28-0100). Izlabo, lūdzu! :)
Em... nesapratu? Nu ir tak 100
A par diafragmu - auto režīms der? :)))
Nu šim konkrētajam Airlineros modelis ir "Fokker 100 (F-28-0100)", nevis Fokker F100. Neder auto režīms diafragmai... :) Vai ta exifā nav saglabājies, ar kādiem settingiem tika lidmašīna nobliezta? :)
Vai tad tas tik svarīgi? es domāju diafragmu :) A par to simts :))))) Tu zini ko nozīmē F-28-0100? Es zinu ;)
Viss, bāc, apnika... izlaboju! :)
Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
biku sajūta, ka būtu neierakstījies lidostas gabarītos :) vai arī tā čūska taisītos to lidaparātu apēst :)
Nja, drusku smieklīgi :) A kur ir mm/slēdzis/diafragma? :)
Airlineri saka, ka šim modelis ir Fokker 100 (F-28-0100). Izlabo, lūdzu! :)
Em... nesapratu? Nu ir tak 100 A par diafragmu - auto režīms der? :)))
Nu šim konkrētajam Airlineros modelis ir "Fokker 100 (F-28-0100)", nevis Fokker F100. Neder auto režīms diafragmai... :) Vai ta exifā nav saglabājies, ar kādiem settingiem tika lidmašīna nobliezta? :)
Vai tad tas tik svarīgi? es domāju diafragmu :) A par to simts :))))) Tu zini ko nozīmē F-28-0100? Es zinu ;)
Viss, bāc, apnika... izlaboju! :)
Rāda 7 no 7 komentāriem