airlineros ja searčo uz vārdu "vortex", tādus var diezgan daudz redzēt. :) Bet nu forši, man nav izgadījies tādu noķert vēl.
Hmm, ienāca prātā, ka tā kā (ja nemaldos) propellera griešanās ātrums ir samērā nemainīgs tiem kam ir grozāmās lāpstiņas, tad pēc attāluma starp vijumiem varētu tīri labi noteikt ātrumu :))
Nezinu gan, kā Tev izdotos aprēķnāt... viens no diviem nav zināms - vai nu lidaparāta ātrums dotajā momentā, vai arī propelleraātrums dotajā momentā. Man liekas, ka bez viena no šiem dotajiem otru aprēķnāt nebūs pārāk viegli...
Un par kādu ātruma aprēķnu Tu runā? Propellera vai lidmašīnas?
Lidmašīnas protams. Propellera ātrumu var izlasīt specenē noteikti ka un attiecīgi pielietot. Tad vēl paliek mēroga figņas bet tur jau var izlīdzēties, ja uzzin teiksim attālumu starp iluminatoriem vai taml :)
Nemainīgs propellera ātrums? Diez vai, ja tas izlasāms "specenē", tad kapēc gan paceļoties griežas ātrāk? Protams, pārvietojoties pa zemi būs apmēram viens ātrums, bet tomēr, diez vai zināsi kāds.
Nerunāju ar 100% pārliecību, bet cik zinu, tad variable pitch propelleri (kam lāpstas grozāmas), pie kuriem pieder arī Fokkeris, griežas ar gandrīz nemainīgu ātrumu. Tas var mainīties nelielās robežās, 1200RPM ir 100%, un tukšgaitā ir kautkādi 800 ar kapeikām. Un pamatā vilkmes izmaiņas notiek, mainot lāpstiņu leņķ. A dažādos lidojuma režīmos (piem pacelšanās vs. cruise) tās izmaiņas ir pavisam nelielas.
Bildējot ar vienādiem settingiem gan, parasti, ir jūtama atšķrība, kad dod grīdā vai arī tikai gaida atļauju pacelties...
oi jomajo kaa es shito biju palaidis garaam....
ervam ir taisniiba jo shie dzineeji ir constant sppeed.
airlineros ja searčo uz vārdu "vortex", tādus var diezgan daudz redzēt. :) Bet nu forši, man nav izgadījies tādu noķert vēl.
Hmm, ienāca prātā, ka tā kā (ja nemaldos) propellera griešanās ātrums ir samērā nemainīgs tiem kam ir grozāmās lāpstiņas, tad pēc attāluma starp vijumiem varētu tīri labi noteikt ātrumu :))
Nezinu gan, kā Tev izdotos aprēķnāt... viens no diviem nav zināms - vai nu lidaparāta ātrums dotajā momentā, vai arī propelleraātrums dotajā momentā. Man liekas, ka bez viena no šiem dotajiem otru aprēķnāt nebūs pārāk viegli... Un par kādu ātruma aprēķnu Tu runā? Propellera vai lidmašīnas?
Lidmašīnas protams. Propellera ātrumu var izlasīt specenē noteikti ka un attiecīgi pielietot. Tad vēl paliek mēroga figņas bet tur jau var izlīdzēties, ja uzzin teiksim attālumu starp iluminatoriem vai taml :)
Nemainīgs propellera ātrums? Diez vai, ja tas izlasāms "specenē", tad kapēc gan paceļoties griežas ātrāk? Protams, pārvietojoties pa zemi būs apmēram viens ātrums, bet tomēr, diez vai zināsi kāds.
Nerunāju ar 100% pārliecību, bet cik zinu, tad variable pitch propelleri (kam lāpstas grozāmas), pie kuriem pieder arī Fokkeris, griežas ar gandrīz nemainīgu ātrumu. Tas var mainīties nelielās robežās, 1200RPM ir 100%, un tukšgaitā ir kautkādi 800 ar kapeikām. Un pamatā vilkmes izmaiņas notiek, mainot lāpstiņu leņķ. A dažādos lidojuma režīmos (piem pacelšanās vs. cruise) tās izmaiņas ir pavisam nelielas.
Bildējot ar vienādiem settingiem gan, parasti, ir jūtama atšķrība, kad dod grīdā vai arī tikai gaida atļauju pacelties...
oi jomajo kaa es shito biju palaidis garaam....
ervam ir taisniiba jo shie dzineeji ir constant sppeed.
tieshi taa
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru