Laiks bildēšanai, protams, priekš mana fočuka jau bija beidzies, tāpēc arī zinu, ka kvalitāte ir nu tā... bet nu pietiekami interesants stāsts bildei, lai tomēr ieliktu... Iepazīstities, šis ir Heavy*, tb. Smagais... :) Tuvojās šis lidostai. Sazinājās ar torni. Tornis deva atļauju nosēsties. Aizmugurē lidoja mūsējais YL-BAT. Šis arī pieteicās uz nosēšanos, bet tornis vēl atļauju nedeva, tikai teica, lai seko lidmašīnai, kas jau ir uz fināla. Tornis: "Follow aircraft on 2 mile final." YL-BAT: "Following Heavy on final." YL-BAF: "Yes, we are very heavy!" :D :D :D * - Aircraft call signs will use the suffix "heavy" for heavy aircraft, to indicate an aircraft that is going to cause significant wake turbulence, e.g. United Two-Five Heavy; All aircraft capable of operating with a gross take-off weight of more than 255,000 lbs. must use this suffix whether or not they are operating at this weight during a particular phase of flight. (no wikipedia)
— Citi šī autora attēli
— Citi šīs lidostas attēli
— Citi šīs lidmašīnas attēliC/N 4293 · visa vēsture
- Modelis
- Bombardier DHC-8 Dash 8
- Dzinējs
- Turbopropelleru dzinēji
- C/N
- 4293
- Valsts
- Latvia
- Koordinātes
- 56.922871, 23.971052
- Skats
- Kopskats
- Foto tips
- Parasts skats
par stāstu. :D
Šis stāstiņš jau bezmaz prasās uz zināmo sarunu kolekciju :)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru