Bombardier DHC-8-402 Q400 · Air Baltic

Laiks bildēšanai, protams, priekš mana fočuka jau bija beidzies, tāpēc arī zinu, ka kvalitāte ir nu tā... bet nu pietiekami interesants stāsts bildei, lai tomēr ieliktu... Iepazīstities, šis ir Heavy*, tb. Smagais... :) Tuvojās šis lidostai. Sazinājās ar torni. Tornis deva atļauju nosēsties. Aizmugurē lidoja mūsējais YL-BAT. Šis arī pieteicās uz nosēšanos, bet tornis vēl atļauju nedeva, tikai teica, lai seko lidmašīnai, kas jau ir uz fināla. Tornis: "Follow aircraft on 2 mile final." YL-BAT: "Following Heavy on final." YL-BAF: "Yes, we are very heavy!" :D :D :D * - Aircraft call signs will use the suffix "heavy" for heavy aircraft, to indicate an aircraft that is going to cause significant wake turbulence, e.g. United Two-Five Heavy; All aircraft capable of operating with a gross take-off weight of more than 255,000 lbs. must use this suffix whether or not they are operating at this weight during a particular phase of flight. (no wikipedia)