|
| |
|
|
BTSKY
2010-06-20 20:26:40
|
|
|
| Vai nu bilde vai helikopters ļoti patīk ... :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Friidis
2010-06-21 21:58:33
|
|
|
Nezkāpēc armijā šamo sauca par "betona maisītāju" (krieviski).
Gadījās lidot - eskadriļas tehnisko sastāvu veda uz manevriem Čerņahovskas lidlaukā. Pēc pāris stundu kratīšanā rēkoņā uz "čeholu" un "kolodku" kaudzes bija pamatīgi dulla (un eļļaina) galva- no augšas kautkur no dzinējiem eļļa pilēja. |
|
|
|
|
| |
|
|
Dzēsts lietotājs
2010-06-22 16:03:56
|
|
|
| Dzinēja eļļas temperatūra strādājošam dzinējam ir 90 .. 100 grādi celsija var būt līdz pat 125 (maksimālā).Pietam, dziest lēnām. Laba galva :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Friidis
2010-06-22 16:30:59
|
|
|
| Nu nē- cik atceros, pilēja viegli silta. Laikam kaučkur krājās peļķītē, atdzisa un tikai tad atrada ceļu uz manu galvu...:) |
|
|
|
|
| |
|
|
JurijsD
2010-06-22 21:18:15
|
|
|
| Žēl, ka muzejā nevar tikt iekšā aparātos uz kabīni palūkoties. |
|
|
|
|
| |
|
|
shakii
2010-06-22 22:53:30
|
|
|
šitajā un An-24 kabīnes laiž gan :)
IR redzēts, ka arī citās ir cilvēki bijuši !. |
|
|
|
|
| |
|
|
JurijsD
2010-06-22 23:08:05
|
|
|
| hmm... jocīgi. Cik esmu bijis, allaž man atbilde ir noraidoša. Puisis tikai pasaka: "mnē". Varbūt jāprasa kādam citam? |
|
|
|
|
| |
|
|
shakii
2010-06-22 23:52:25
|
|
|
| Cik es esmu gājis, tik vienmēr viņiem durvis vaļā un tūristi staigā iekšā, ārā.. :D |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2010-06-23 00:11:28
|
|
|
| Biju pagaišgad Mi-6 kabīnē... Bet 1990.g. arī MiG-21 un 25, Su-7 un Jak-28 un 18 . . . |
|
|
|
|
| |
|
|
Hannovere
2010-06-27 12:19:36
|
|
|
| Pirms pāris gadiem laida šajā aparātā iekšā. Pēdējo reiz tur biju tieši pirms gada un nevienā eksponātā nebija iespējams tikt iekšā. Pat pāris reižu pārjautājām, vai tiešām, tiešām nevaram palūkoties no iekšpuses. Ne un ne :) |
|
|
|
|
| |
|
|
shakii
2010-06-27 12:23:06
|
|
|
| Pirms nedeeljam divaam varbuut veel tiku iekshaa. :)))) |
|
|
|
|
| |
|
|
APKAH
2010-07-05 10:04:48
|
|
|
Soviet Air Force
Mfd in 1960, arrived at Riga airport in 1991-1993 from Kaunas(367 ovp PribVO USSR AF) |
|
|
|
