AVIOFOTO.LV
Latvijas avio foto albums
FOTO
Ziņas
FORUMS
TOPS
INFO
FOTO
Jaunākās
Meklēt
- Pasažieru lidmašīnas
- Privātās lidmašīnas
- Kravas lidmašīnas
- Militārās lidmašīnas
- Vēsturiskas lidmašīnas
- Helikopteri
- Lidostas
- Avio māksla
- Avio humors
- Aerofoto
- Cits
Aviokompānijas
Lidmašīnas
Lidostas
Ziņas
Raksti
Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
Foto
- Visu laiku
- Gada tops
- Mēneša tops
- Nedēļas tops
- Dienas tops
Populārākā
- Aviokompānija lapā
- Lidmašīna lapā
- Lidmašīnas tips lapā
- Lidmašīnas modelis lapā
- Reģistrācija lapā
- Lidosta lapā
- Valsts lapā
Lietotāji
- pēc skatījumiem
- pēc foto skaita
- pēc reģistrāciju skaita
- pēc aviokompāniju skaita
- pēc lidostu skaita
- pēc mēneša foto skaita
- pēc nedēļas foto skaita
- pēc 1st skaita
- pēc my1st skaita
- pēc aviokompāniju 1st skaita
- pēc lidmašīnu 1st skaita
- pēc lidostu 1st skaita
- pēc saņemto balsu skaita
INFO
Par mums
Noteikumi
Lietotāji
LV GK Reģistrs
Privātums
Kontakti
Meklēt
Izvēlne
Sākums
Meklēt
Forums
IELOGOTIES
REĢISTRĒTIES
Pārslēgt tēmu
K
Jaunākie komentāri
38 971 KOPĀ
— Visā albumā
LAPA 1107 / 1300
BA
Bars
11.01.2009 17:34
· SP-LPA · Boeing 767
Nu tad var runat ka visi dzineji ir vienadi ... Piemieram CFM-56-3 un CFM56-5/7 ari vienadi :) Un "fans un LP kompresoram ir mazaak par 1 pakaapi" - ta ir vis par ne pareizi RB211-524 series Single-stage wide-chord fan Seven-stage IP compressor Six-stage HP compressor RB211-535 Single-stage wide-chord fan Six-stage IP compressor Six-stage HP compressor
BTSKY
11.01.2009 17:28
· SP-LPA · Boeing 767
LP ir Low Presuure, kas ir IP nav nejausmas, bet ja jau tu taa raksti, tad uzraksti arii ko tas noziimee?
Cawka
11.01.2009 17:05
· SP-LPA · Boeing 767
IP kompresoram, nevis LP. :) Nu un ar datumiem viss ir kartiiba, jo pirmie 524 bija priekš 747 un Lockheed L-1011, un tikai 1990 gadā parādās RB211-524H priekš 767-200.
BTSKY
11.01.2009 16:43
· SP-LPA · Boeing 767
95% shie dzineeji ir vienaadi, atskjiras tikai fans un LP kompresoram ir mazaak par 1 pakaapi. Starp citu 535 ir 524 modifikaacija, taa ka vinjs nevareeja paraadiities aatraak par 524, kaut ko ar datumiem tu esi sajaucis.
BA
Bars
11.01.2009 15:00
· SP-LPA · Boeing 767
Boeing 757 RB211-535C Static Thrust (lbf)37400 Basic Engine Weight (lb)7294 Length (in) 118.5 Fan Diameter (in/m)73.2/ 1.86 Entry Into Service 1983 Boeing 767-300 RB211-524H Static Thrust (lbf) 60600 Basic Engine Weight (lb)9670 Length (in)125 Fan Diameter (in/m)86.3 /2.19 Entry Into Service 1990
BTSKY
11.01.2009 14:10
· SP-LPA · Boeing 767
Go ahead ar faktiem!
BA
Bars
11.01.2009 12:39
· SP-LPA · Boeing 767
RB211-524 (Boeing 767) ir praktiski cits dzinejs ne ka RB211-535 series.
eliasson
11.01.2009 10:49
· CN-ROM · Airbus A321
es jau arī daru, bet man patīk ka ir daudz maz rāmjos :)
WE
wesT
11.01.2009 10:47
· CN-ROM · Airbus A321
elias ja liekas ka jaabuut nenjem pieree nevienu....dari kaa pasham gribas tak....
eliasson
11.01.2009 10:42
· CN-ROM · Airbus A321
papētīšu oriģinālu vēl, bet man likās ka tam tā ir jābūt.
tjigra
11.01.2009 10:42
· YL-VBO · Reims F172 Skyhawk/Reims Rocket/Hawk XP
Baigi slidens izskataas.
tjigra
11.01.2009 10:39
· CN-ROM · Airbus A321
Nu kaut makjeniit tos kordiljerus pashkjiebt taisnaakus jau nu vareeji gan :)
eliasson
11.01.2009 10:38
· OE-KCC · Reims F172 Skyhawk/Reims Rocket/Hawk XP
?!?!
eliasson
11.01.2009 10:37
· CN-ROM · Airbus A321
te jau bija citi triki jāpielieto, lai maskētu to, ka bildēts caur žogu, biju par blendi piemirsis(f/14)
Aliz
11.01.2009 10:35
· OE-KCC · Reims F172 Skyhawk/Reims Rocket/Hawk XP
ILS aproach- varbut, bet tomer vismaz glisades indikacijas vinam nav, vai ne strada, tapec ka deg sarkans sektors. Bet nu ko?
eliasson
11.01.2009 10:30
· CN-ROM · Airbus A321
es jau pats cenšos kaut vai priekš sevis likt taisni, bet te orientieru nebija. Varbūt RW ia no kalna?!
Aliz
11.01.2009 10:29
· YL-VBO · Reims F172 Skyhawk/Reims Rocket/Hawk XP
Protams :)
WE
wesT
11.01.2009 10:12
· CN-ROM · Airbus A321
elias gaidi tuudalj viens otrs saaks atkal kjeerkaaties par sliipumu ruupiigumu utt...:)
BTSKY
11.01.2009 04:38
· SP-LPA · Boeing 767
Taisniiba gan ir tajaa, ka polji lieto B767 ar GE dzineejiem.
BTSKY
11.01.2009 04:35
· SP-LPA · Boeing 767
B757-200 ir opcija ar RR RB211-535 dzineejiem un B767-300 ar RR RB211-524 dzineejiem, kas peec buutiibas ir viens un tas pats dzineejs .... taa ka ...
BTSKY
11.01.2009 04:23
· YL-VBO · Reims F172 Skyhawk/Reims Rocket/Hawk XP
Ar taadu sejas izteiksmi laikam, ka lido vieniigi Stasis. :)
Cawka
10.01.2009 14:43
· SP-LPA · Boeing 767
Šitie ir GE CF6-80C2, kurus nekad nenovietoja uz 757.
tjigra
10.01.2009 14:13
· SU-BPG · Boeing 737
Kas vinjam pa spozhiem spaarniem..
BTSKY
10.01.2009 00:11
· SP-LPA · Boeing 767
Interesanti, ka shim dzineeji taadi pashi kaa B757.
BTSKY
10.01.2009 00:08
· SP-LGH · Embraer ERJ-145
Chto, pjatachjok, ne spitsa? :)
eliasson
09.01.2009 20:13
· LY-BAZ · Fokker 50
nu īsts sliņku salidojums :) man tas pats iemesls, tik slikto kadrējumu pamanīju, kad jau biju pievienojis bildi :)
erv
09.01.2009 20:10
· LY-BAZ · Fokker 50
Eh nu noslinkoju tīrīt vienu pleķi apakšā :D i noleemu atstaat vietu augšpusē, kā nekā paceļas.
BTSKY
09.01.2009 20:03
· YL-BBA · Boeing 737
Es arii to kaut kaa nezinaaju :)
eliasson
09.01.2009 20:01
· LY-BAZ · Fokker 50
tieši to gribeju teikt, man viena bilde, par augstu, te kadra apakšā
BTSKY
09.01.2009 20:00
· LY-BAZ · Fokker 50
Smuki, bet kadreejums ne visai ...
← Iepriekšējā
1
…
1105
1106
1107
1108
1109
…
1300
Nākamā →
LV
|
EN
EVRA LIVE
METAR EVRA 071520Z VRB04KT 9999 FEW034 OVC041 07/02 Q1023 NOSIG // 7 °C · VĒJŠ MAINĪGS 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 1250 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 22 FOTO
//
METAR EVRA 071520Z VRB04KT 9999 FEW034 OVC041 07/02 Q1023 NOSIG // 7 °C · VĒJŠ MAINĪGS 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 1250 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 22 FOTO
//
ATŠIFRĒT