AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums

IELOGOTIES REĢISTRĒTIES

Jaunākie komentāri38 970 KOPĀ

— Visā albumāLAPA 135 / 1299

Negus03.03.2020 20:13· N476MC · Boeing 747
Np :)
Jorsh03.03.2020 19:34· YL-CSG · Bombardier BD-500 CSeries
Paldies par info! :) Viss skaidrs! :) Viss gan var manīties kaut kad, ne? Cik ilgi plānots vēl ekspluatēt Q400?
Jorsh03.03.2020 19:33· OE-IAG · Boeing 737
Paldies par palīdzību! :)
Jorsh03.03.2020 19:33· N476MC · Boeing 747
Oho, labi linki, thx! :)
Negus03.03.2020 11:42· N476MC · Boeing 747
https://www.westernglobaljumpseat.com/schedule Šis var noderēt, varbūt vēl lidos.
Negus03.03.2020 11:38· N476MC · Boeing 747
http://jumpseat.atlasair.com/travel/schedule.asp Re 15. marts tagad parādijies.
dambranslv03.03.2020 09:00· OE-IAG · Boeing 737
Man liekas es nedaudz piekoriģēju ekspozīciju, bet šķiet viņi arī parediģēja.
mārtiņš03.03.2020 08:56· YL-CSG · Bombardier BD-500 CSeries
Q400 paliek vecais krāsojums, vienīgi kur vēl bija sudrabotie dzinēji, tie visi nu jau pārkrāsoti zaļi
Jorsh02.03.2020 21:17· N476MC · Boeing 747
A kurā satakstā Tu viņu atradi? No rīta nemanīju ne RIXa sarakstā, ne iekš fr24 pie arrivals.
Negus02.03.2020 13:13· N476MC · Boeing 747
Nu jā, tā tas ir, vairākas reizes viņam ETA1625, bet parasti 1550 ielido. Es pabrīdināju pirms viņš izlidoja. Šoreiz fr arī nezināja, ka lido uz RIX. Es mājās ātri pameklēju kādu lidmašīnu līdzīgā attālumā. Atradās Ryanair, kas bija nedaudz priekšā, bet lēnāks, tāpēc pieņēmu, ka būs apmēram vienā laikā, bija ar. :)
Jorsh02.03.2020 09:31· N476MC · Boeing 747
Haha, mājas var nočekot un plānot izbraukšanas laiku... :) Un nav nema jālieto pie stūres... :)
eliasson02.03.2020 09:19· N476MC · Boeing 747
Minūti. Ir pieejams ,braucot gan nelietoju telefonu. Plus braucēji, kam visur rēgojas zīme 40 :)
Jorsh02.03.2020 09:06· N476MC · Boeing 747
Visiem ir pieejams fr24... :) Bet ieradies tiešām dažas minūtes par vēlu... :)
eliasson02.03.2020 08:39· N476MC · Boeing 747
Bet atlidoja grāk, kā gaidīju.
airfield01.03.2020 20:43· N476MC · Boeing 747
Ne, tas ir kkur virs Lielupes ietekas...
AJZ01.03.2020 20:27· N476MC · Boeing 747
No gājēju tilta pāri Ulmaņa gatvei?
AJZ01.03.2020 20:24· N476MC · Boeing 747
Veiksmīga situācijas izmantošana, es liktu ĻP
Negus01.03.2020 19:12· N476MC · Boeing 747
:)
mārtiņš01.03.2020 17:58· VP-BWF · Airbus A320
Heh... lielākoties cilvēks kabīnē operē radio un koordinē visu darbošanos. Ir izņēmumi, esmu ievērojis, ka Arlandā TUG operatori runā pa radio. No tehniskās puses, tranporta kategorijas lidmašīnai - nav dzinēji -> nav hidraulikas -> nav bremzes. Roķenei parasti ir akumulators ārkārtas gadījumiem, bet pie standarta vilkšanas tas nebūtu jātērē. Tātad vajag hidrauliku sistēmā. Hidrauliku dabūs no elektriskā stby pumpja. Ja ir APU, tad tas jāslēdz klāt, ja APU nav, tad var no baterijām laist, bet tur jāvēro voltāža, principā 30 minūtes sēdēt uz baterijām būs gana, lai tās vairs nekad nepieceltos un uz daša šāda kļūda kompānijai maksās ap 60k, džetiem gan jau vairāk. Arvienvārdsakot, tam cilvēkam tur kabīnē atbildība gana liela un sistēmas ir jāzin. Tas pats APU pēc būtības ir dzinējs, ir jāzin kā rīkoties, kad tas aizdegās, kā koordinēt glābšanu utt. Par šo konkrēto operatoru runājot, gan jau towbāra nokrakšķēšana viņu pamodinās :)
airfield01.03.2020 11:37· VP-BWF · Airbus A320
:)
Jorsh29.02.2020 08:15· B-6115 · Airbus A330
Mans 100. 1st šogad... :)
mārtiņš28.02.2020 20:03· TC-JTG · Airbus A321
neesmu speciālists baciļos, bet tāda tā WHO rekomendācija ir. Kijevā terpentīnu izmanto, tas gan laikam tikai blusām palīdz un to tik viegli izvēdināt nevar
Big.Aris28.02.2020 17:09· TC-JTG · Airbus A321
Ar spirtu pietiks jau gan. Tas tur jaunais vīruss nav nekāds Nemirstīgais Kaščejs. Pietiks arī ar bezmaz jebkuru universālo baktericīdo tīrekli. Un, patiesībā, tā jaunā sērga jau nav ne tik šaušalīga, ne arī sūri lipīga. bet, protams, jebkura profilakse veicama rūpīgi.
Jorsh28.02.2020 15:45· TC-JTG · Airbus A321
Skaidrs. Ar spirtu vien pietiks, ja tas konkrētais pasažieris tur tajā krēslā ir svīdis, klepojis, utml. ?
mārtiņš28.02.2020 14:19· TC-JTG · Airbus A321
mūsu CAA ar Turkiem sāka runāt un viņiem kaut ko teikt savas labas 24-36h pēc Rīgas reisa, kā sacīt jāsaka - ko nu vairs.. bet ja tā nopietnāk, tīrītājiem izskriet cauri ar spirtu salonam neprasa nekādu baigo laiku, galvenais izvēdināt pēc tam
Jorsh27.02.2020 21:37· TC-JTG · Airbus A321
Ja ticēt ziņām, šī lidmašīna vakar uz Rīgu atveda to inficēto irānieti ar COVID-19. Interesanti, ka lidmašīna turpina normālu lidošanu bez nekādām pauzēm vai ko tamlīdzīgu. Vai tad tur nebūtu jāveic kādus īpašus tīrīšanas pasākumus? Amerikāņi savus potenciāli slimos vadāja ar speciāli pielāgotām kravas lidmašīnām, lai (pieņemu) tīrīšana būtu vienkāršāka.
mārtiņš27.02.2020 11:25· HS-DBV · Boeing 737
Eliasson, jā ir. Reģistrācijas numurus regulē ICAO Annex 7, tas pa lielam nosaka, ka nedrīkst lietot tādas reģistrācijas, kas ir asociējamas ar ārkārtas situācijām, piemēram SOS, PAN, XXX un vesela sērija ar Q kodiem. HUM ir loadinga/NOTOCa lieta, kas nav saistīta ar ārkārtas situācijām, tādus var izmantot. Vēl gan jāpiezīmē, ka jebkura ICAO dalībvalsts var publicēt savas atšķirības no ICAO standartiem un daža laba karību jūras saliņa, kur tiek reģistrēti austrumos lidojoši lidaparāti nemaz nav ICAO dalībvalstis, tāpēc nevajadzētu brīnīties, ja kādreiz ieraugam, teiksim VP-PAN vai VQ-XXX... ja ļoti gribās, gan jau var nokārtot
eliasson27.02.2020 08:21· HS-DBV · Boeing 737
Nedaudz cits virziens tēmai. Sakarā ar iepriekšējo komentāru. Vai aviācijā ir burtu kombinācijas, kuras neizmanto reģistrācijas numuros. Mārtiņ, noteikti zini, kapēc radās tāds jautajums. (HUM)
mārtiņš26.02.2020 15:37· HS-DBV · Boeing 737
EI-HUM pilnīgi noteikti ir Lidojošā govs, un tās saimnieks/būvētājs Gerry Humphreys sevi sauc par lidojošo fermeri. Viņam pieder ferma Limerikā, no kuras pats arī lidinās
Jorsh26.02.2020 12:19· HS-DBV · Boeing 737
Noup, Cow livery. Googlē redzēju bildi no augšas - ir līdzīga... :D

← Iepriekšējā

1…133 134135136 137…1299