AVIOFOTO.LV
Latvijas avio foto albums
FOTO
Ziņas
FORUMS
TOPS
INFO
FOTO
Jaunākās
Meklēt
- Pasažieru lidmašīnas
- Privātās lidmašīnas
- Kravas lidmašīnas
- Militārās lidmašīnas
- Vēsturiskas lidmašīnas
- Helikopteri
- Lidostas
- Avio māksla
- Avio humors
- Aerofoto
- Cits
Aviokompānijas
Lidmašīnas
Lidostas
Ziņas
Raksti
Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
Foto
- Visu laiku
- Gada tops
- Mēneša tops
- Nedēļas tops
- Dienas tops
Populārākā
- Aviokompānija lapā
- Lidmašīna lapā
- Lidmašīnas tips lapā
- Lidmašīnas modelis lapā
- Reģistrācija lapā
- Lidosta lapā
- Valsts lapā
Lietotāji
- pēc skatījumiem
- pēc foto skaita
- pēc reģistrāciju skaita
- pēc aviokompāniju skaita
- pēc lidostu skaita
- pēc mēneša foto skaita
- pēc nedēļas foto skaita
- pēc 1st skaita
- pēc my1st skaita
- pēc aviokompāniju 1st skaita
- pēc lidmašīnu 1st skaita
- pēc lidostu 1st skaita
- pēc saņemto balsu skaita
INFO
Par mums
Noteikumi
Lietotāji
LV GK Reģistrs
Privātums
Kontakti
Meklēt
Izvēlne
Sākums
Meklēt
Forums
IELOGOTIES
REĢISTRĒTIES
Pārslēgt tēmu
K
Jaunākie komentāri
38 971 KOPĀ
— Visā albumā
LAPA 242 / 1300
kalnins
31.01.2017 00:56
· YL-CSB · Bombardier BD-500 CSeries
Oho! Šitādu nebiju redzējis/dzirdējis. Bet nu civilā aviācija parasti tādas lietas nenotiek :) Lai gan ir dažādi vēsturiski tipi, kuri pirms nosēšanās atver reversus. Viens kas nāk prātā ir IL-62. Bet diez viņi izmantoja to arī lielākā augstumā, lai samazinātu augstumu, ne tikai pirms nosēšanās?
POGA
30.01.2017 22:15
· UK78701 · Boeing 787 Dreamliner
Ļoti skaists sapņains Uzbeks! :)
AJZ
30.01.2017 21:19
· TC-JVJ · Boeing 737
Reiz kad ikdienas reiss bija noplīsis, nākamajā dienā atsūtīja A330
mārtiņš
30.01.2017 19:28
· TC-JVJ · Boeing 737
es pieļauju, ka maršruts nav pārāk populārs, ja reisi kursē tikai 4x nedēļā. A321 ir par apmēram 20-30 vietām vairāk nekā B738.. būtu kas lido, gan jau sūtītu arī A321.. starp citu, viņu A321 rixā ir manīts, bet ne pēdējā laikā - drošvien viņu nemieri un terorisms reģionā ir krietni samazinājis lidotgribētāju skaitu
JA
Jancis
30.01.2017 10:01
· TC-JVJ · Boeing 737
Kāpēc Turkish nelido ar A321 uz Rix'u?
dambranslv
27.01.2017 15:19
· VQ-BQG · Boeing 777
Whoa, cik smalki...
Rikis
27.01.2017 14:51
· VQ-BQG · Boeing 777
3.18.Boeing/McDonnell Douglas gadījumā cn jānorāda kā "cn/ln" (construction number/line number) Šeit Tu esi vienkārši ielicis CN, šajā gadījumā vajadzētu būt 41689/1205. Palabo ;)
shakii
27.01.2017 13:03
· 7Q-STB · De Havilland Canada DHC-5 Buffalo
O, mums pat bilde ir :)
airfield
26.01.2017 17:33
· 7Q-STB · De Havilland Canada DHC-5 Buffalo
Aste pieder B-707 Trans Arabian Air Transport ST-ANP :) :) :) http://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=18624&autors=388&objektivs=453 https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19990814-1 http://benwilhelmi.typepad.com/.a/6a00e5517ca267883401b8d18cf499970c-pi Tāds arī ūdenī ir...https://www.1001crash.com/index-page-description-accident-TAAT_B707-lg-2-crash-140-photos-thumbnail-nonjava-ok.html
shakii
26.01.2017 16:44
· 7Q-STB · De Havilland Canada DHC-5 Buffalo
Tā 'aste' fonā izraisa pamatīgu interesi :)) Interesanta bilde !
dambranslv
26.01.2017 09:02
· 163790 · Sikorsky S-70 (H-60 Black Hawk/Seahawk)
Es viņu speciāli atstāju. Lai paliek tā klātbūtnes sajūta.
SR71
25.01.2017 16:47
· 163790 · Sikorsky S-70 (H-60 Black Hawk/Seahawk)
To melno robu jau mierīgi varēji aizklonēt ciet, būtu super-top-bilde ;)
Big.Aris
24.01.2017 23:46
· 163790 · Sikorsky S-70 (H-60 Black Hawk/Seahawk)
Vienu vienīgu reizi ir gadījies ar pasažiernieku Mi-8 lidot pad-laikos. Rūc skaļi, bet bija tīri interesanti-pa Kalnu Altaju.
dambranslv
24.01.2017 16:24
· 163790 · Sikorsky S-70 (H-60 Black Hawk/Seahawk)
Pārsteidzoši mierīgas. Tā jau kratās tā būda un rūc, bet ne tik ļoti, kā varētu likties. Sākumā bija doma, ka lidosim ar vaļējām durvīm, pamatīgi saģērbos un gatavojos episkiem kadriem... bet tomēr nolēma drošības labad vērt durvis ciet. Nācās bildēt caur netīru logu...
shakii
24.01.2017 16:08
· 163790 · Sikorsky S-70 (H-60 Black Hawk/Seahawk)
Kādas sajūtas lidot ar šādu ?
mārtiņš
24.01.2017 13:41
· YL-CSB · Bombardier BD-500 CSeries
re kur daži izspiež 20000ft/min.. negribētos tur būt iekšā, kad tas notiek, drošvien acis sarkanas pēc tāda manerva pāris dienas https://www.youtube.com/watch?v=khBioU1qFVY
mārtiņš
24.01.2017 13:32
· YL-CSB · Bombardier BD-500 CSeries
C17 var lidojuma laikā atvērt šo te "cold stream" reverseri un "maukt" lejā ar 17000ft/minūtē. Tā viņi trennējas pirms misijām kara zonās, tādu manervu var izmantot lai izbēgtu no raķetēm. Tā vismaz mums RAF instruktori Bristolē mācīja. Dizains atļauj to smuki aizvērt, kad vēlamais panākts. Spainīša reverseris nemāk aizvērties, ja tam apkārt ir spēcīga gaisa plūsma (lidojuma laikā), tur arī tās dizaina atšķirības, ko gribēju uzsvērt.. protams, tas kas notika ar Laudu ir bišķiņ cits stāsts
kalnins
24.01.2017 13:03
· YL-CSB · Bombardier BD-500 CSeries
Nu es neteiktu, ka arī cita veida, ne tikai "spaiņa" tipa, reversus lidojuma laikā atvērt ir īpaši droši.. https://en.wikipedia.org/wiki/Lauda_Air_Flight_004
Rikis
21.01.2017 17:15
· PH-BXA · Boeing 737
Paldies, izlaboju!
dambranslv
20.01.2017 01:28
· N496MC · Boeing 747
Doh. Lamzaks... automātiski pieliku kā parasti... Sorry un paldies!
Laura
19.01.2017 22:07
· N496MC · Boeing 747
1. Ar Tavu pirmo 747! 2. Nomainīju bildei mapi - uz kravas lidmašīnām, biji pievienojis pie pasažieriem.
dambranslv
18.01.2017 17:55
· N496MC · Boeing 747
Paldies Mike_November par hintu!
Big.Aris
18.01.2017 01:27
· G-TAWO · Boeing 737
Mārtiņ- reizēm jau arī pinte nav par skādi- kad lidmašīnas tālu un kamera nav pie rokas. ;)
mārtiņš
17.01.2017 17:22
· G-TAWO · Boeing 737
nu vot, tāpēc labāk lidmašīnas bildēt nekā pintes patērēt.. vismaz nākamajā rītā galva nesāp :)
inars
17.01.2017 16:35
· G-TAWO · Boeing 737
Man daudz nevajag, pec divam pintem pabraukt es vairs nevaru, bet pec tris sa saku uzvesties jocigi,
inars
17.01.2017 14:20
· LN-NGT · Boeing 737
Laba ziemas noskanja.
Big.Aris
17.01.2017 01:18
· G-TAWO · Boeing 737
9 ir 3 vai 2 pintes alus. (Kā kurā krogā.)
dambranslv
16.01.2017 18:46
· YL-CSB · Bombardier BD-500 CSeries
Paldies par info!
mārtiņš
16.01.2017 17:18
· G-TAWO · Boeing 737
tad jau sanāk, ka nevar gluži teikt, ka nav parūpējušies par spotteru ērtībām.. parūpējušies viņi ir, tikai grib, lai paši spotteri par to arī samaksā, nevis tērēt nodokļu maksātāju vai lidostas pasažieru naudu. Manuprāt, it īpaši ņemot vērā UK iedzīvotāju pirktspēju, 9 paundi nav tik traki.. Protams, ja grib spottot katru dienu, tad tas ir cits stāsts
mārtiņš
16.01.2017 17:18
· YL-CSB · Bombardier BD-500 CSeries
tie dizaini ir dažādi, senākiem modeļiem kuriem bija zems by-pass ratio vai aukstā gaisa by-pass nebija vispār - varēja izmantot "spaiņa" tipa reverserus dzinēja aizmugurē.. laikam ejot uz priekšu secinājās, ka dizains nav pārāk veiksmīgs no drošības viedokļa - pūst karstu gaisu atpakaļ uz spārnu/korpusu nav forši un ja spainīša tipa reverseris atverās lidojuma laikā, tad ir beigas. Jaunākiem dzinējiem ar augstu by-pass ratio var reversēt tikai auksto gaisa plūsmu, jo tā ir pietiekamā daudzumā.. tāpēc reverseris atverās pa vidu nevis kaut kur beigās
← Iepriekšējā
1
…
240
241
242
243
244
…
1300
Nākamā →
LV
|
EN
EVRA LIVE
METAR EVRA 071920Z 28005KT 230V350 9999 SCT021 OVC026 06/03 Q1023 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 3 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 800 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 27 FOTO
//
METAR EVRA 071920Z 28005KT 230V350 9999 SCT021 OVC026 06/03 Q1023 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 3 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 800 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 27 FOTO
//
ATŠIFRĒT