AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums

IELOGOTIES REĢISTRĒTIES

Jaunākie komentāri38 971 KOPĀ

— Visā albumāLAPA 247 / 1300

Rikis23.12.2016 21:12· YL-BAL · British Aerospace BAe-146/Avro RJ
KLM Exel Embraer 120 ;)
Asis23.12.2016 20:48· YL-BAL · British Aerospace BAe-146/Avro RJ
airBaltic uzraksts nepatika, bet astes gan smuki izskatījās :) Tur fonā - KLM ar SAABu? Labs :)
Rikis23.12.2016 12:31· OY-SVB · British Aerospace Jetstream 31
Jā, Sun air tur bāzējas.
airfield23.12.2016 09:35· OY-SVB · British Aerospace Jetstream 31
Laikam, no Bilundas...
Jancis22.12.2016 13:57· YL-BBL · Boeing 737
Uz tuksnesi lido no YMX
dambranslv22.12.2016 13:20· D-CEFO · Cessna 560XL Citation Excel/XLS
Paskatīšos, man ir vēl līdzīga ar Aerofloti, moš to ar var ielikt
airfield22.12.2016 13:18· D-CEFO · Cessna 560XL Citation Excel/XLS
Ir labi. Taisns variants arī, laikam, būtu labs
dambranslv22.12.2016 12:59· D-CEFO · Cessna 560XL Citation Excel/XLS
Manuprāt tā bilde īsti neiederējās kā tipiskā aviofoto, tāpēc nolēmu to pagriezt vairāk uz avio mākslu :)
mārtiņš22.12.2016 12:49· D-CEFO · Cessna 560XL Citation Excel/XLS
cik kontraversiāli! :)
kaspis2922.12.2016 10:16· YL-CSA · Bombardier BD-500 CSeries
Ir, ir sarkani. Te ir 2 stavvietas kopa, nedaudz par labi var redzet ari sarkano. Pienemu, lai var atskirt laukumus, kad attiecigi izmanto 305 vai 300.
dambranslv22.12.2016 10:10· D-CEFO · Cessna 560XL Citation Excel/XLS
Māksla :)
eliasson22.12.2016 10:07· D-CEFO · Cessna 560XL Citation Excel/XLS
Un kas bija domāts ar horizontu?
eliasson22.12.2016 10:02· YL-CSA · Bombardier BD-500 CSeries
Vienkārši dzirdēju, ka būšot kaut kas atšķirīgs. Jāmēģina atcerēties kur to dzirdēju.
eliasson22.12.2016 09:59· YL-CSA · Bombardier BD-500 CSeries
Man pēc atmiņas liekās, ka manā laikā bija sarkans krāsojums. Vai vienkārši nebiju pamanījis, ka ir zils.
kaspis2922.12.2016 08:09· D-ALEX · Airbus A319
Uz borta Karla Lagerfelda (dizainera) asistents
Asis21.12.2016 16:53· YL-BBL · Boeing 737
3 lidojumi: BCN-RIX ATH-RIX un junākais OSL-RIX...
Jancis21.12.2016 16:35· YL-BBL · Boeing 737
Katrai pasakai reiz pienāk gals...
ulf21.12.2016 15:42· YL-BBL · Boeing 737
Man ar Limu viens lidojums 2010. gadā - arī MUC-RIX (BT222).
Asis21.12.2016 15:17· YL-BBL · Boeing 737
Šobrīd izlidoja no Keflavik uz otru krastu...
marffa21.12.2016 13:44· YL-BBL · Boeing 737
Ehh, žēl. Tieši šī bija pirmā lidmašīna, ar kuru lidoju - BT224 MUC-RIX.
Jorsh21.12.2016 10:14· EI-DLD · Boeing 737
Es kādu minūti nespēju saprast, kas ar to ir domāts... :D:D:D
airfield21.12.2016 09:51· EI-DLD · Boeing 737
:)
von Linde21.12.2016 09:07· EI-DLD · Boeing 737
...dī ai es sī ou... dī ai es sī ou ...
AJZ21.12.2016 08:21· LY-MGC · Boeing 737
No Viļņas ir lidots pāris reizes, tur vienmēr stāv visādi dīvaiņi. Arī krāsaini.
airfield20.12.2016 18:52· ES-LVA · Learjet 60
Izskatās pēc kaujas lidaparāta :)
mārtiņš20.12.2016 15:58· YL-CSA · Bombardier BD-500 CSeries
ko dod, ka borts tehniski var nolidot tālāk, bet likums neļauj to darīt ar maksājošiem pakšiem? Bet vispār jau tos ciparus noteikti, ka var modelēt vēl tālāk un staipīt viņus līdz nemaņai, piemēram, spēlējoties par pasažieru skaitu un kravas masu utt.. Ja baltiks ir pateicis, ka priekš viņiem limits ir 4575, tad ir kaut kā muļķīgi vēl strīdēties un mēģināt pierādīt kaut ko citu.. Otra lieta EU-OPS un ICAO likumi attiecas tikai uz EU un valstīm, kas ratificē ICAO un nav ieviesušas nobīdes no ICAO prasībām.. Ir valstis, kurās legāli būtu arī lidot visus 6112km, līdz ar to ir gadījumi, kad Bombardier minētais attālums būs valīds
Manfreds20.12.2016 15:38· YL-CSA · Bombardier BD-500 CSeries
Tātad, ja Baltica CS300 var nolidot tos minētos 6112 km, tad noņemot nost visas tās potenciālās rezerves ar šo plus mīnus praktiski viņi var operēt apmēram 4500 km rādiusā. Nu tas droši vien ņemot vērā jēgpilni aizsniedzamos galamērķus no mūsu gala. Vismaz tā es to saprotu. Jautājums bija tāpēc, ka ir neliela diskusija iekš kursors.lv pie CS300 raksta, kur Kristaps minējis šos BT žurnālā esošos 4575 un viņam pārmet, ka viņš un BT neko nesaprotot, jo esot taču 6000+, kas arī ir taisnība. Nu un vajag kaut kā skaidrību ļaudīm ieviest :)
mārtiņš20.12.2016 12:58· YL-CSA · Bombardier BD-500 CSeries
normatīvi (EU-OPS) paredz, ka lidmašīnai (ar turbīnu dzinējiem) aizlidojot līdz galamērķim jāspēj izpildīt go-around, aizlidot līdz nominētajai rezerves lidostai un virs tās atrasties "holdā" 30 minūtes un izpildīt veiksmīgu nosēšanos. Tam pa virsu vēl ir jāņem "contingency" degviela, ko diktē operatora valsts, bet parasti ir apmēram 5% no ceļa degvielas (tur ir vēl visādi ja un bet, bet par tiem citreiz) būtība sanāk, ka, ja Tev lidmašīna var teorētiski nolidot X kilometrus, legāli Tu nevari lidot tālāk par X mīnuss komerciālās rezerves. Tik tāl teorētiskā puse.. Realitātē kilometrus nevienā lidmašīnas dokumentācijā neatrast. Tas, kas parasti dzīvo manuāļos ir Nautical Air Miles un Nautical Ground Miles - liekam iekšā vēju grafikos un skatāmies cik tālu ar to var aizplēst un cik KG degvielas vajadzēs. NAM pie noteiktas masas ir statisks cipars, bet NGM mainās atkarībā no vējiem un mazliet arī no temperatūras. Tāpēc tā "range" noteikšana kilometros ir tāda dikti lietotājam draudzīga padarīšana, kas reālajā dzīvē patiesībā neeksistē
Asis20.12.2016 12:24· YL-BBK · Boeing 737
Man rādīja, ka nostorēts Budapeštā.... pārbaudīju - jā vakar atlidojis no Budapeštas...
Jorsh20.12.2016 10:26· YL-BBK · Boeing 737
YL-BBE ir gaisā un patreiz izpilda RIX-SVO-RIX reisu. Lai gan šis ir vienīgais pasažieru reiss pa pēdējām 7 dienām.

← Iepriekšējā

1…245 246247248 249…1300