AVIOFOTO.LV
Latvijas avio foto albums
FOTO
Ziņas
FORUMS
TOPS
INFO
FOTO
Jaunākās
Meklēt
- Pasažieru lidmašīnas
- Privātās lidmašīnas
- Kravas lidmašīnas
- Militārās lidmašīnas
- Vēsturiskas lidmašīnas
- Helikopteri
- Lidostas
- Avio māksla
- Avio humors
- Aerofoto
- Cits
Aviokompānijas
Lidmašīnas
Lidostas
Ziņas
Raksti
Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
Foto
- Visu laiku
- Gada tops
- Mēneša tops
- Nedēļas tops
- Dienas tops
Populārākā
- Aviokompānija lapā
- Lidmašīna lapā
- Lidmašīnas tips lapā
- Lidmašīnas modelis lapā
- Reģistrācija lapā
- Lidosta lapā
- Valsts lapā
Lietotāji
- pēc skatījumiem
- pēc foto skaita
- pēc reģistrāciju skaita
- pēc aviokompāniju skaita
- pēc lidostu skaita
- pēc mēneša foto skaita
- pēc nedēļas foto skaita
- pēc 1st skaita
- pēc my1st skaita
- pēc aviokompāniju 1st skaita
- pēc lidmašīnu 1st skaita
- pēc lidostu 1st skaita
- pēc saņemto balsu skaita
INFO
Par mums
Noteikumi
Lietotāji
LV GK Reģistrs
Privātums
Kontakti
Meklēt
Izvēlne
Sākums
Meklēt
Forums
IELOGOTIES
REĢISTRĒTIES
Pārslēgt tēmu
K
Jaunākie komentāri
38 971 KOPĀ
— Visā albumā
LAPA 296 / 1300
SR71
29.03.2016 14:59
· CCCP-65874 · Tupolev Tu-134
Ideāls mācību līdzeklis topošajiem strukturālajiem inženieriem :)
SR71
29.03.2016 14:55
· CCCP-65874 · Tupolev Tu-134
Jā, beidzot tur ir uzlikts žogs, un līdz ar to skaidrs, kur drīkst staigāt. Iepriekš vientuļajiem sēņotājiem bija risks nejauši trāpīt uz skrejceļa.
Mike_November
29.03.2016 14:26
· G-FBXC · ATR ATR-72
Nav vis pirmais RIXā!2014. gada septembrī RIX viesojās Inter Sky ATR 72-600
eliasson
29.03.2016 08:26
· CCCP-65874 · Tupolev Tu-134
Satriecoši, jo tieši pāris dienas atpakaļ, man par to lidmašinu jautaja ar lidmašīnām nesaistīts cilvēks. Jo daudzi tur fotografējās. Tikai nesanāca aiziet un pārliecināties par to, ka tā ir brīvi pieejama. Jo pēdējo reizi, kad bridu pa tiem purviem, tā teritorija skaitījās apsargājama, kaut arī žoga tur nebija. Nu bilde ir skaidrāka.
airfield
29.03.2016 00:19
· CCCP-65874 · Tupolev Tu-134
Filmas uzņemšanas laikā arī kaut ko dedzināja/spridzināja...
Jorsh
28.03.2016 18:27
· D4-CBZ · Airbus A320
Interesants brīnums. Šis regnr., cik saprotu, ilgi vairs nebūs, jo airfleets.net saka, ka šis jau ir atgriezies kā YL-LCD.
Rikis
28.03.2016 15:07
· OH-ATN · ATR ATR-72
Nezinu kā ir ATR, bet Q400 Strobi un beacons kopā nestrādā...
Jorsh
26.03.2016 10:52
· F-GNLP · Eurocopter AS-350/550 Ecureuil/AStar/Fennec
Apsveicu ar Spottera statusu! :)
Big.Aris
25.03.2016 21:33
· YL-BBU · Bombardier DHC-8 Dash 8
Ideāla reportāžas bilde.
Jorsh
25.03.2016 18:46
· 3A-MPJ · Eurocopter EC-130
Normāls traffiks... :)
Jorsh
25.03.2016 17:03
· TC-SNV · Boeing 737
Jā, sorre. Nezinu, kā tas gadījās... :)
shakii
25.03.2016 16:34
· TC-SNV · Boeing 737
Bet bild gan nav rixā ;)
airfield
25.03.2016 00:01
· 9811 · Mikoyan-Gurevich MiG-21
?????? Te ir MiG-21 3 gab, MiG-23 2 gab. Trešais ir MiG-21 UM...
Big.Aris
24.03.2016 23:46
· N172DZ · Boeing 767
Mārtiņ- un izskatās, ka tās aknas bezmaz visos CDG stāvvietu kadros mēģina iespraukties. :D
Jorsh
24.03.2016 22:40
· AF-027 · Sukhoi Su-30
Forša atpūta ēnā... :D
mārtiņš
24.03.2016 12:37
· N172DZ · Boeing 767
oh, vesels furgons ar aknām. Pēc Patrika dienas varētu būt aktuāli :)
Manfreds
24.03.2016 10:08
· D-AIUN · Airbus A320
Paldies, te jau varēja mazliet pie pieturēties pie kompozīcijas pamatelementiem, kuri tipiskā aviobildē netiek lielākoties izmantoti
Big.Aris
23.03.2016 17:06
· G-DBCB · Airbus A319
Kad izlidoju no Edinburgas uz CDG, vēl nekas nebija noticis. Uzzināju to pēc nolaišanās Parīzē, kad saņēmu mammas SMS. Tādās reizēs jau nekad nezini, kas gaidāms. JFK bija uzreiz pastiprināta gan robežkontrole, gan security. Parīzē paaugstinātais līmenis bija tikko sācies.
shakii
23.03.2016 17:01
· G-DBCB · Airbus A319
Kāpēc viņš Tev bija stresains ? BRU tuvumā taču nerādījies, cik noprotu.
shakii
23.03.2016 13:19
· YL-BBX · Boeing 737
Ja netmaksātos tad jau nelidotu :)) Gan jau kāds pēdējā brīža piedāvājums no tūrisma operatora, kuriem nebija daudz variantu..
Jorsh
23.03.2016 07:18
· UK67006 · Boeing 767
Hmm, mans aprēķins ir šāds: (atkāpei - nav man iekš PFPX 787 templeits, tāpēc skaitļoju ar tuvāko pieejamo izmēru - B772LR. Aprēķināju nevis vajadzīgo degvielu reisam (visādas rezerves utml), bet gan tikai to, kas tiks nosvilināta, lai pārvietotos no A punkta uz B punktu. Ņemot vērā arī šī brīža laikapstākļus. Sanāk, ka TAS-JFK būs 190 900 lbs Tad TAS-RIX - 63 386 lbs un RIX-JFK - 128 013 lbs; Kopā TAS-RIX-JFK - 191 399 lbs. Hmm, kaut kas neiet kopā ar manu sākotnēju teoriju, ka tehnisku stopu ir izdevīgi taisīt, lai nepārvadātu līdzi lieku smagumu. Laikam jau padaudz degvielas nosvilina brīdī, lai no tehniskā stopa atkal uzņemtu kruīza augstumu. Tā kā, neizskatās reāli, ka Dreamliners lidos caur Rīgu... :( Ja vēl pieskauta lidostu nodokļus, tad tas pat paliek vēl neinteresantāk Uzbekam... :(
Jorsh
23.03.2016 06:57
· UK67006 · Boeing 767
Orix: ja Tu atvērsi lapas sadaļu "Par mums" un paskatīsies karti - kopā visi mēs lapā (var teikt) esam NEVĀJI paceļojuši, bet ja neviens no klātesošajiem nav lidojis ar leģendāro RIX-JFK reisu, tad es secinu, ka Uzbekam mēs, Latvija, esam nevis mērķauditorija, bet gan tīri vienkārši tehniskais stops. Un Dreamlineris tīri labi (tehniski) var atrisināt vajadzību pēc tehniskā stopa. Es negrasījos tagad pielasīt Uzbekam pilnu reisu uz JFK... :))) Vienīgi jautājums par ekonomiju - vai gadījumā degvielas ziņā tehniskā stopa variants nav izdevīgāks, jo "pirmajā legā" nav jāved viss tas smagums līdzi, kas "vajadzīgs otrajam legam". Bet ir arī jau lidostu nodokļi un apkalpošanas maksas, utt... Būs jāparēķina PFPXā...
Manfreds
23.03.2016 00:42
· UK67006 · Boeing 767
716 EUR RIX - JFK - RIX vasarā. Nav ne tuvu lētākā cena, bet varbūt kādam ir būtiski maksimāli ātri. Ātrāk no Rīgas jau laikam nesanāks citās kombinācijās
Manfreds
23.03.2016 00:34
· UK67006 · Boeing 767
http://airlineroute.net/2016/03/11/hy-rix-s16/ Te bija tā ziņa par Uzbeku vadaras sezonā un A320 Plus, ja nemaldos, tad viņiem bija codeshare ar BT, tā ka, gan jau kāds nopērk biļeti uz viņiem, kā BT reisu
Orix
22.03.2016 22:20
· UK67006 · Boeing 767
Nu pag.. ne jau lapas biedri ir tie, kas var piepildīt reisu uz JFK... sāksim ar to, ka uzbeka lapā nevar iegādāties biļetes ne uz vienu no galamērķiem. Pie tam ir arī cargo, kas tiek ielādēts/izlādēts šeit (pats redzēju).
mārtiņš
22.03.2016 22:04
· UK67006 · Boeing 767
hmm a kas viņiem traucē teiksim 2x nedēļā maukt pa tiešo uz JFK ar 787 un vienreiz caur Rīgu ar 767? Bet nu jā, no tūroperatoriem nekas baigi neved uz ASV, man liekas, Impro ir vienīgais un tad viņi to dara ar finnair
Orix
22.03.2016 21:37
· EI-DTV · Boeing 737
Šādi pat, tikai 777 gaida savu likteni iekš FRA.
Jorsh
22.03.2016 21:36
· UK67006 · Boeing 767
Ar tūroperatoriem lido pretējā virzienā - caur Tashkentu uz Āziju. Nav dzirdēts, ka no RIXa baigi daudzi pa tiešo uz JFK mauc... Ir kāds te lapā biedrs, kas ir lidojis RIX-JFK? (un cik dzirdēju (pirms gadiem jau) no vienas bijušās lidostas darbinieces - cik atlido ar TAS-RIX reisu, tik pat +/- sakāpj uz lido tālāk uz JFK). Ne velti vienā ziņu lapā (ch-aviation) bija raksts, kur pati aviokompānija teica, ka viņi apsver TAS-JFK non-stopu līdz ar Dreamlineru ierašanos. Es ceru, ka tā nenotiks, bet visādi var gadīties. Tomēr būtu forši RIXā 2x nedēļā sastapt Dreamlineri... :)
Orix
22.03.2016 21:27
· UK67006 · Boeing 767
"RIXss, kā pieturvieta vairs arī varētu nebūt"... nedomāju ka drīms to nosaka. Arī Etiopi piekopj tādu pašu praksi, kā pa vidam pieturēt FRA vai FCO, VIE, lidojot no ARN... un ar 777. Domāju, ka te lomu spēlē tīri pieprasījums, ko lielākoties piepilda tūroperātori/aģentūras, jo pašā uzbeka lapā biļetes no RIX uz JFK iegadāties nevar.
Orix
22.03.2016 21:26
· D-AIUN · Airbus A320
Ļoti telpiska bilde sanākusi
← Iepriekšējā
1
…
294
295
296
297
298
…
1300
Nākamā →
LV
|
EN
EVRA LIVE
METAR EVRA 080050Z 25005KT 190V300 9999 OVC030 06/03 Q1024 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 3 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 900 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 0 FOTO
//
METAR EVRA 080050Z 25005KT 190V300 9999 OVC030 06/03 Q1024 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 3 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 900 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 0 FOTO
//
ATŠIFRĒT