Sākums
Forums

Kas nenonāk lapā, kvalitātes vai citu iemeslu dēļ

Izveidoja · 30.09.2011 · 329 ziņas
— Ziņas · 329LAPA 8 / 14 · IELĀDĒ…
#183
27.02.2015 02:34
eliasson rakstīja
Rezerves daļās. YL-BBO
Rezerves airBaltic uzraksti jau noņemti.. :D
#184
01.03.2015 02:01
BT uz vasaru plano wetlizet vienu B737
#185
01.03.2015 03:55
mandm rakstīja
BT uz vasaru plano wetlizet vienu B737
Ar B737 ir domāts Boeing 737 vai arī Boeing 737-700? Bet vispār forši - dažādība RIXā ir ļoti welcomēta... :)
#186
01.03.2015 20:14
man nav tik precīzas informācijas domāju, ka tas būs kāds no jau esošo modeļu bāzes.
#187
02.03.2015 15:31
Rudenī jau notika šīs runas par B737 wet leasu uz pavasara/vasaras pusi. Tad runa gāja par kādu no NG paaudzes lidmašīnu.
#188
18.03.2015 01:57
mārtiņš atgriežas no pirmā solo lidojuma, nekāda narkotika laikam dzīvē nevar pārspēt to sajūtu, kad tevi padsmit stundas ir raustījuši, likuši lidot gar kalnu korēm, lai norautos no gaisa strāvām, cik nav lidmašīna griezta, stallota, cik nav throttle aizvilkta uz nulli brīžos, kad tu to vismazāk gaidi, tikai lai paskatītos, kā nosēdīsies tad, kad tu esi 200 pēdas virs skrejceļa, kurš jau ir beidzies (vai da jebkādā citādā stulbā situācijā) un dzinējs ir nosprādzis... un tad pēc 17 darba pilnām stundām, instruktors izlec no lidmašīnas laukā un pasaka - she's all yours! 2azhWhbuRq0
#189
18.03.2015 17:39
Apsveicu ar pirmo reizi! See you on TCAS.. ;)
#190
18.03.2015 19:37
kalnins rakstīja
Apsveicu ar pirmo reizi! See you on TCAS.. ;)
paldies, ar ko pats lido un cik stundas žurnālā?
#192
19.03.2015 01:50
mārtiņš rakstīja
kalnins rakstīja
Apsveicu ar pirmo reizi! See you on TCAS.. ;)
paldies, ar ko pats lido un cik stundas žurnālā?
Pats esmu vēl galīgi jauns - 216h, bet nu aprīļa beigās gaidāms base training uz Q400 :) Tad jau stundām vajadzētu krāties krietni ātrāk. Bildē esmu redzams iekš Tecnam p2002, IFR lidojām ar C172 (ar G1000) un ME uz Tecnam P2006. Tas ar bija ar Garmin aprīkots.
#193
19.03.2015 14:20
viss jau relatīvs, no manas puses 216h liekās kā everests :) bet es laikam pieturēšos pie GA, man jau esošā teorija galvas sāpes sagādā, kur nu vēl ATPL.. veiksmi procesā un noteikti padalies ar updeitiem un bildītēm.
#194
30.04.2015 22:30 · (rediģēts)
Telefonspotings! - YL-BAX pēc treniņlidojuma
#195
30.04.2015 23:47 · (rediģēts)
kaa iet ar q400? Kaa treinings pats par sevi, esi apmierinaats? BT dos reaalu darbu vai skaitiisies P2F?
#196
01.05.2015 03:40
Neapmierināts neesmu! Bet nu, protams, nav jau viegli, ļoti daudz informācijas jāiemācās, daudz procedūru, kuras jāiemācās izpildīt precīzi, un divas lielākās atšķirības pārsēžoties no cessnas uz aviolaineri ir multi-crew un ātrums! - Ja cessnā esi pieradis visu darīt pats un ne ar vienu citu nav jārēķinās, tad šeit visas darbības ir jāsakordinē. Un ātrums ir pats par sevi saprotams - viss notiek 3x ātrāk un ir ļoti viegli iepalikt "aiz lidmašīnas". Angļu valodā tas termins varbūt skan labāk, bet domāju, ka doma skaidra - domās netiec līdzi lidmašīnai un visu izdari mirkli par vēlu... Man ir pastāvīgs kontrakts, tā kā par P2F nav jāuztraucas :)
#197
01.05.2015 03:49
es saprotu, ko tu domā.. man tas uznāk turbulencēs, kad pēkšņi netieku līdz notikumiem, bet pamazām labojos.. cīnies un veiksmi!
#198
01.05.2015 03:51
Nu ar to var tikt galā tikai un vienīgi trenējoties un vingrinoties! Jāattīsta pareizie refleksi.. Veiksmi arī Tev! ;)
#199
05.05.2015 00:12
Kādi veiksmes vēlējumi jums abiem (tā, it kā viss, pietiks) :) Turpiniet dalīties ar gaitām, lai ir interesanti mums, pārējiem. Paldies par to!
← Iepriekšējā
1…678910…14
Nākamā →
LAPA 8 / 14 · 329 ZIŅAS · IELĀDĒ…
— Atbildēt