Kurš zina?
Izveidoja Tibbsy · 20.04.2008 · 54 ziņas
— Ziņas · 54LAPA 1 / 3 · IELĀDĒ…
11.05.2008 13:07
ja tā ir tā baltā strīpa, tad es jau sen to gribēju pajautāt. Man jo diena, jo jauni jautājumi. Mani vēl interesē noteikt flight level no zemes pēc lidmašīnas redzamā lieluma. Nav jau grūti patiesībā, tik ja ar full frame nav problēmu zinot fokusa attālumu, bet kā ir ar crop?!
11.05.2008 13:25
Re kur it kā ir... bet tur ir domāts par zemu augstumu:
[code:1:51a47b980e]In certain atmospheric conditions where the moisture content of the air is high, 737s (and other aircraft) flying at low altitudes sometimes leave a moisture trail that can come off the top of the wing, wingtips, or trailing edge flaps. Moisture trails coming off the trailing edge flaps can appear especially odd, since the moisture is being "spun" by aerodynamic forces. It's quite possible that some people observe these moisture trails and may think this is fuel being dumped, however it's just water vapor, not fuel.[/code:1:51a47b980e]
11.05.2008 13:32
Nee, Carpatairam esot pashiem sava rumaanju apkalpe, un par to arii visvairaak spiedzieni - stjuartes nje to shto latviski, bet arii angliski nesaprot, utt. Un lidmashiina arii visai "novalkaata". Tiesa, nesen dzirdeets komentaars, ka beidzot arii Carpatairaa paraadiijusies viena latviski runaajosha stjuarte - laikam Airbaltiks uzklausiijis vismaz dalju neapmierinaato.
A tas Jorsh citaats nau par muusu pashu miiljajiem vortekshiem tomeer, nevis par asteem augstu gaisaa?
11.05.2008 14:16
Šitais ir viennozīmīgi par vortexiem rakstīts. Kas attiecas uz eliassona bildi, drīzāk izskatās pēc APU, tikai kāda suņa mārrutka pēc tam būtu ešelonā jātop darbinātam :) (+ vai to maz var/drīkst) Turklāt - nezinu par 747/a340, bet vismaz 767 fuel dumps iet no spārniem.Jorsh rakstījaRe kur it kā ir... bet tur ir domāts par zemu augstumu: [code:1:688b7f80af]In certain atmospheric conditions where the moisture content of the air is high, 737s (and other aircraft) flying at low altitudes sometimes leave a moisture trail that can come off the top of the wing, wingtips, or trailing edge flaps. Moisture trails coming off the trailing edge flaps can appear especially odd, since the moisture is being "spun" by aerodynamic forces. It's quite possible that some people observe these moisture trails and may think this is fuel being dumped, however it's just water vapor, not fuel.[/code:1:688b7f80af]
11.05.2008 14:35
APU var darbināt ešelonā. Bet tā parast atorodas astes pašā galā. Nevis kaut kur zem fizelāžas.erv rakstījaŠitais ir viennozīmīgi par vortexiem rakstīts. Kas attiecas uz eliassona bildi, drīzāk izskatās pēc APU, tikai kāda suņa mārrutka pēc tam būtu ešelonā jātop darbinātam :) (+ vai to maz var/drīkst) Turklāt - nezinu par 747/a340, bet vismaz 767 fuel dumps iet no spārniem.Jorsh rakstījaRe kur it kā ir... bet tur ir domāts par zemu augstumu: [code:1:f2479173ce]In certain atmospheric conditions where the moisture content of the air is high, 737s (and other aircraft) flying at low altitudes sometimes leave a moisture trail that can come off the top of the wing, wingtips, or trailing edge flaps. Moisture trails coming off the trailing edge flaps can appear especially odd, since the moisture is being "spun" by aerodynamic forces. It's quite possible that some people observe these moisture trails and may think this is fuel being dumped, however it's just water vapor, not fuel.[/code:1:f2479173ce]
12.05.2008 03:44
Paldies par labojumu! Nemaz nebiju ievērojis ka tā svītra nenāk no astes gala. Nu tad es nezinu :) Varbūt WC iztukšoja? :D :D :DSanchous rakstījaAPU var darbināt ešelonā. Bet tā parast atorodas astes pašā galā. Nevis kaut kur zem fizelāžas.erv rakstījaŠitais ir viennozīmīgi par vortexiem rakstīts. Kas attiecas uz eliassona bildi, drīzāk izskatās pēc APU, tikai kāda suņa mārrutka pēc tam būtu ešelonā jātop darbinātam :) (+ vai to maz var/drīkst) Turklāt - nezinu par 747/a340, bet vismaz 767 fuel dumps iet no spārniem.Jorsh rakstījaRe kur it kā ir... bet tur ir domāts par zemu augstumu: [code:1:67d4167362]In certain atmospheric conditions where the moisture content of the air is high, 737s (and other aircraft) flying at low altitudes sometimes leave a moisture trail that can come off the top of the wing, wingtips, or trailing edge flaps. Moisture trails coming off the trailing edge flaps can appear especially odd, since the moisture is being "spun" by aerodynamic forces. It's quite possible that some people observe these moisture trails and may think this is fuel being dumped, however it's just water vapor, not fuel.[/code:1:67d4167362]
LAPA 1 / 3 · 54 ZIŅAS · IELĀDĒ…
— Atbildēt