Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Drīzāk varētu būt jautājums par reģistrācijas numura rakstīšanu, jo to jau kautkad var piešķirt citai lidmašīnai. Tad jau tā vietā varētu rakstīt "training", jo droši vien fizelāžu novirzīs apmācību vajadzībām...
Inerce... Paskat, par YL-LAB tā pat - n-tos gadus rakstīja to reģistrācijas numuru... :) Un cik dzirdēju, šis nav paredzēts nekādām mācībām...
Bet vienu lietu gan gribētos uzzināt (tā teikt vēsturei) - kad šim bija pēdējais reiss?
YL-BBP теперь вместо Ту 134 будет тренажером?
@Jorsh
pēdējais reiss:
BT634 FCO-RIX 10.12.12
Juridiski šīs joprojām ir YL-BBP.
Parasti cenšās izvairīties no atkārtotas numura piešķiršanas lai nerastos juceklis. Tieši tāpēc BT flotē nav lidmašīnu ar numuriem YL-BAK, YL-BAL, YL-BAP utt. Un jaunām Dašām numuri būs YL-BB* Bet kompāniju varētu rakstīt ka untitled (airBaltic).
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Drīzāk varētu būt jautājums par reģistrācijas numura rakstīšanu, jo to jau kautkad var piešķirt citai lidmašīnai. Tad jau tā vietā varētu rakstīt "training", jo droši vien fizelāžu novirzīs apmācību vajadzībām...
Inerce... Paskat, par YL-LAB tā pat - n-tos gadus rakstīja to reģistrācijas numuru... :) Un cik dzirdēju, šis nav paredzēts nekādām mācībām...
Bet vienu lietu gan gribētos uzzināt (tā teikt vēsturei) - kad šim bija pēdējais reiss?
YL-BBP теперь вместо Ту 134 будет тренажером?
@Jorsh pēdējais reiss: BT634 FCO-RIX 10.12.12
Thx! :)
Juridiski šīs joprojām ir YL-BBP. Parasti cenšās izvairīties no atkārtotas numura piešķiršanas lai nerastos juceklis. Tieši tāpēc BT flotē nav lidmašīnu ar numuriem YL-BAK, YL-BAL, YL-BAP utt. Un jaunām Dašām numuri būs YL-BB* Bet kompāniju varētu rakstīt ka untitled (airBaltic).
Rāda 7 no 7 komentāriem