Muļķības. Vienkārši viena lidmašīna tika izmantota, lai citām būtu detaļas. Gan jau arī resurss tuvojās beigām. Nekādus gear-upus (vismaz BT sastāvā) šis borts nav veicis.
Pats redzējis neesmu, bet esmu dzirdējis kaut kādas baumas (?) par BT Avro vai Fokkeri kaut kad riktīgi sen un ziemā... un ck atceros (kaut kādus 2-3 gadus atpakaļ) bija gatavošanās priekš gear-up landinga Saabam (moš SprintAir) ar putām un tamlīdzīgi, bet beigās izrādījās viss ok...
Kvik747 izskaidro detaļu center gear! Protams nepārzinu visas lidmašīnas taču esmu dzirdējis main gear UN nose gear vai front gear ( dažreiz front whell ) un 737 noteikti nav tādas detaļas center gear...
Kaut kad pasen atpakaļ- kaut kad juku laikos- atceros, ka ziņās kaut kur lasīju, ka Jak-40 esot Rīgā nolaidies šļūkšus.Iemesls esot bijis gana prasts- pilotiem piemirsies, ka šasijas jāizlaiž tomēr ir.Bet nezinu gan, cik tur taisnības.Kaut kā neticas, ka tādam major accident tikai pāris rindiņas avīzē veltīja.
LatvianAviationGuy, nu es nezinu, es tā viņus saucu. MainGear ir aizmugurējie divi. Par Gear Up zinu, jo @rix training center, video no youtube (nezinu, 2 h meklēju, neatradu, iespējas privātums iestatīts) esot demonstrēts.
Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Šis jau uz izjaukšanu?
Briest tāda pamatīga apkope.
Šaubos gan par to. Rīgā neko tik traku nedara (no apkopēm)...
Parasti agregātus noņem, lai nosūtītu remontam, ko nav iespējams/atļauts veikt uz vietas.
Vertikālajā stabilizatorā nav tādu agregātu, ko nav iespējams noniemt apkopei. ja pieskatīties tuvāk, tad var redzēt ka arī slatu/flapu nav.
Kāds tad ir šī liktenis? Ar agregātu es domāju dzinēju....
BBP ir uz izjaukšanu un uz detaļām :(
Cik noprotu, tad šī ir tā lidmašīna, kas Rīgā nolaidās bez center gear. Kādu laiku pastāvēja pie sētas, tagad uz metāliem laikam.
Muļķības. Vienkārši viena lidmašīna tika izmantota, lai citām būtu detaļas. Gan jau arī resurss tuvojās beigām. Nekādus gear-upus (vismaz BT sastāvā) šis borts nav veicis.
Rīgā ir kāds gear up landing bijis?
Pats redzējis neesmu, bet esmu dzirdējis kaut kādas baumas (?) par BT Avro vai Fokkeri kaut kad riktīgi sen un ziemā... un ck atceros (kaut kādus 2-3 gadus atpakaļ) bija gatavošanās priekš gear-up landinga Saabam (moš SprintAir) ar putām un tamlīdzīgi, bet beigās izrādījās viss ok...
Kvik747 izskaidro detaļu center gear! Protams nepārzinu visas lidmašīnas taču esmu dzirdējis main gear UN nose gear vai front gear ( dažreiz front whell ) un 737 noteikti nav tādas detaļas center gear...
Tagad kādu pusstundu gūglēju un aizvien vairāk izskatās, ka tās ir bijušas tikai baumas, jo nekur nekādu info atrast nevaru...
Ir Rīgā bijusi gear-up nosēšanās. Bet center gear ir lielajām lidmašīnam, kā B747 un A340.
Kaut kad pasen atpakaļ- kaut kad juku laikos- atceros, ka ziņās kaut kur lasīju, ka Jak-40 esot Rīgā nolaidies šļūkšus.Iemesls esot bijis gana prasts- pilotiem piemirsies, ka šasijas jāizlaiž tomēr ir.Bet nezinu gan, cik tur taisnības.Kaut kā neticas, ka tādam major accident tikai pāris rindiņas avīzē veltīja.
Tā arī bija, Jak-40, Transeast. http://www.diena.lv/arhivs/lidmasinas-jak-avarija-vainojama-apkalpe-10376831
LatvianAviationGuy, nu es nezinu, es tā viņus saucu. MainGear ir aizmugurējie divi. Par Gear Up zinu, jo @rix training center, video no youtube (nezinu, 2 h meklēju, neatradu, iespējas privātums iestatīts) esot demonstrēts.
Rāda 17 no 17 komentāriem