Mums savukaart likaas, ka redzeejaam shito shodien aizlidojam - braucot prom no maajaam pa lielu gabalu redzeejaam paceljamies kaut ko sameeraa lielu un garu, ar diivainu asti.
Nu tā. ja vien visa pieejamā info ir pareiza, tad modelim jābūt 727-121. Pirmkārt - piegādāts Pan Am 1967, boeings tad šim ir piegādājis tikai 727-100 un 727-100C. Otrkārt - 21 ir Pan Am klienta kods. Tātad loģiski sanāk 727-121.
Reku šis pats apurāts jaunībā airliners.net/photo/Pan-Am/Boeing…
Domāju, ka pareizi visu esi atšifrējusi. Iekš airframes.org līdzīgi. Un divas pilnīgi pretrunīgas lietas - 727-21 nav B721. Vienkārši kādam pašos pirmsākumos kļūda ieviesusies untas tā arī aizgājis... :) Laboju uz -121... :)
Kadus ciparus ieraudzinu airlaineros, tādus arī ierakstīju. Tie taisnstūri ir nez kāpēc atvertie priekšspārni. Pie tam tikai vienā pusē. Laikam kaut kas ir atgadījies. Viņsm arī airbusveidīgie wingleti ir.
Dzēsts lietotājs01.09.2008 12:14
prieks par sho lidmashiinu
Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Atlidoja 30.08. ap 1230. Redzēju šo no 2-3 km attāluma on short final un sākumā padomāju, ka tas ir TU-154, bet šim ir krietni lielāks stabilizators.
Mums savukaart likaas, ka redzeejaam shito shodien aizlidojam - braucot prom no maajaam pa lielu gabalu redzeejaam paceljamies kaut ko sameeraa lielu un garu, ar diivainu asti.
Eeh, ideāli! :) Pirms kāda laika teicu, ka viena no lidmašīnām, kas mums šeit lapā pietrūkst, ir Boeing 727. Super! Tagad ir! :)
Nē, pagaidām vēl stāv RIXā. Tikko to redzēju. Tā kā ja ļoti gribās, var mēģināt noķert to ar normālu kameru.
ja tas ir tas, ko es atradu, tad viesis ir atlidojis no Kanādas caur Tallinu. Un varētu būt Veteran Air
Droši vien nav zināms datums/laiks, kad šis dosies prom... :( Baigi gribētu nobildēt... :)
tik tagad pamanīju, kas tie par taisnstūriem uz spārna? copy- paste?!
Taadi pasji kaa B737, LE slats.
nesapratu
Leading Edge high lift devices. Taa saucamie Krueger flap.
Paskaties te: hq.nasa.gov/pao/History/SP-468/…
1967...
Nu tā. ja vien visa pieejamā info ir pareiza, tad modelim jābūt 727-121. Pirmkārt - piegādāts Pan Am 1967, boeings tad šim ir piegādājis tikai 727-100 un 727-100C. Otrkārt - 21 ir Pan Am klienta kods. Tātad loģiski sanāk 727-121. Reku šis pats apurāts jaunībā airliners.net/photo/Pan-Am/Boeing…
Domāju, ka pareizi visu esi atšifrējusi. Iekš airframes.org līdzīgi. Un divas pilnīgi pretrunīgas lietas - 727-21 nav B721. Vienkārši kādam pašos pirmsākumos kļūda ieviesusies untas tā arī aizgājis... :) Laboju uz -121... :)
Kadus ciparus ieraudzinu airlaineros, tādus arī ierakstīju. Tie taisnstūri ir nez kāpēc atvertie priekšspārni. Pie tam tikai vienā pusē. Laikam kaut kas ir atgadījies. Viņsm arī airbusveidīgie wingleti ir.
prieks par sho lidmashiinu
Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru