Boeing 747-222B(SF) · Kalitta Air

Vēl jo vairāk maniere interesanta kontekstā ar šo citātu no EVRA AD 2: 4.5 ICAO Code E four-engine aircraft shall taxi using all four engines at idle power to avoid jet blast caused damage.

Kuru skrejceļu izmantoja lai paceltos? T.I. no tā izriet tas, vai pirms ieskrējiena lidmašīnu ar push-back neabgrieza otrādāk? Ja tā, tad parasti atstāj ieslēgtus ārējos dzinējus...

Rīgā vienu brīdi bija notams, ka visiem 4 dzinēju aparātiem atļauts manevrēt tikai ar 2 iekšējiem dzinējiem.

Mike_November, shis bija taxi ar backtracku peec noseeshanaas uz rwy 18. odze, taadu neatceros, pashreizeejos notamos nav. toties es padomaaju ka to 4.5 var izlasiit savaadaak - neviens no 4 dzineejiem nedriikst buut vairaak kaa idle, bet nav teikts ka visiem 4 jaabuut iesleegtiem :) . Ar 2 ja gribeetu taksiities, tad naaktos jau uzgaazeet un paarkaapt, bet ar 3 moshka veel var, njemot veeraa ka ierodoties shis ir tukshs un viegls.