Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
cessna tā noteikti nav, līdz ar to arī reģ. nr. nav pareizs. Izskatās pēc kaut kāda tampico vai cita ultralaita..
Šī lidaparāta "Tiger" vēsture: http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/285179-par_lidmasinas_avarijas_izraisisanu_spilve_pieprasa_naudas_sodu
reģistrācijas nummurs vēljoprojām pieder Cessna 182, btsky varbūt Tev zināma aparāta reģistrācija? LV reģistrā ir 2 tīģeri, apskatīju, nevienam īsti krāsojums neatbilst, diez vai minētais kungs būs lidmašīnu ASV reģistrā turējis
Ziņa ir no 2005. gada. Diez vai līdz mūsdienām šis reģistrā sēdētu...
Nu ja aparāts norakstīts, tad jau jāliek "-" kā reģistrācijas numurs. Bet faktu tas nemaina, pašreiz minētais reģ. nr. pieder pavisam citai lidmašīnai
Ārprāts! Tas čalis ar divarpus promilēm lidojis! Turklāt atkārtoti. Nesaprotu, kādēļ viņu cietumā neielika.
Kāds varētu pačukstēt "ex" numuru...
Vēl reģistrā ir AA-5A, izskatās tāds pats kā B versija. Agrāk netā bija bildes no Spilves, tagad pazudušas.
Vai nav YL-CBM?
Tikai CBM neavarēja pie Spilves, laikam, bet citur (lapā ir bilde)
izskatās, ka varētu būt. Krāsu shēma atbilst
Varbūt bildē nav pareizā vieta norādīta?
Šis tiešām ir YL-CBM.
http://www.aviofoto.lv/temp/faili/10/DSCN2678.JPG
Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
cessna tā noteikti nav, līdz ar to arī reģ. nr. nav pareizs. Izskatās pēc kaut kāda tampico vai cita ultralaita..
Šī lidaparāta "Tiger" vēsture: http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/285179-par_lidmasinas_avarijas_izraisisanu_spilve_pieprasa_naudas_sodu
reģistrācijas nummurs vēljoprojām pieder Cessna 182, btsky varbūt Tev zināma aparāta reģistrācija? LV reģistrā ir 2 tīģeri, apskatīju, nevienam īsti krāsojums neatbilst, diez vai minētais kungs būs lidmašīnu ASV reģistrā turējis
Ziņa ir no 2005. gada. Diez vai līdz mūsdienām šis reģistrā sēdētu...
Nu ja aparāts norakstīts, tad jau jāliek "-" kā reģistrācijas numurs. Bet faktu tas nemaina, pašreiz minētais reģ. nr. pieder pavisam citai lidmašīnai
Ārprāts! Tas čalis ar divarpus promilēm lidojis! Turklāt atkārtoti. Nesaprotu, kādēļ viņu cietumā neielika.
Kāds varētu pačukstēt "ex" numuru...
Vēl reģistrā ir AA-5A, izskatās tāds pats kā B versija. Agrāk netā bija bildes no Spilves, tagad pazudušas.
Vai nav YL-CBM? Tikai CBM neavarēja pie Spilves, laikam, bet citur (lapā ir bilde)
izskatās, ka varētu būt. Krāsu shēma atbilst
Varbūt bildē nav pareizā vieta norādīta?
Šis tiešām ir YL-CBM. http://www.aviofoto.lv/temp/faili/10/DSCN2678.JPG
Rāda 12 no 12 komentāriem