Boeing 737-8K5 · TUIfly

5. pieturvieta - Minhene. Lai gan iepriekš šeit ir vienu reizi būts - šoreiz šis bija mērķtiecīgs spottinga punkts (nevis vienkārš lidoju cauri). Abas populārākās vietas iečekotas - Visitors Park un dienvidu kalns. Kad Airbusu Šarkleti nevienu vairs pārsteigt nevar - šeit izdevās piefiksēt jaunos "split scimitar" wingletus! Pat nenojautu, ka šie līdz Eiropai jau tikuši (iepriekš manīju tikai aizdīķā bildēs). Runā, ka šis te jaunais devaiss taupīs līdz pat 45 000 galonu degvielas ik gadu uz katru lidmašīnu (salīdzinot ar parasto blended wingletu), jeb 1,6 - 2,2% atkarībā no lidojuma ilguma. Degvielas ekonomija ļaus palielināt kravas daudzumu par 2,5 tūkst mārciņām vai arī palielināt lidojuma attālumu par 75 jūras jūdzēm. Lidmašīnas retrofits ar šiem brīnumiem maksā 555 000 $.