— G-AVMO
BAC 111-510ED One-Eleven · British Airways
National Museum Of Flight · 01.10.2014 12:28:22
ReģistrācijaG-AVMO
AviokompānijaBritish Airways
LidostaNational Museum Of Flight
Uzņemts01.10.2014 12:28:22
Ievietots03.10.2014 02:06:44
MapeVēsturiskas lidmašīnas
EXIFSuper ERC Fujinon Lens4.3mm1/180f/8.0ISO 64
— Autors
Autora komentārs
Var ievērtēt mūsdienām neparastu turbīnu un stabilizatora konstrukciju, kā arī to, kā izskatās netīra lidmašīna.
— Citi šī autora attēli
— Citi šīs lidostas attēli
— Citi šīs lidmašīnas attēliC/N 143 · visa vēsture
— Papildus dati
- Dzinējs
- Reaktīvie dzinēji
- C/N
- 143
- Valsts
- UK - Scotland
- Koordinātes
- 55.9955076,-2.7204398
- Skats
- Kopskats
- Foto tips
- Parasts skats
— Līdzīgi fotoVISI →
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Stabilizators kā jebkurai lidmašīnai. Bet dzinēja sprausla izskatās dīvaina, jo laikam, ka ir uzlikts kaut kāds trokšnu samazināšanas kits.
T stabilizatori un turbīnas pie fizelāžas pasažieru aviācijā plaši ienāca 60-tajos.Ja nekļūdos, franču Caravelle bija pirmā (tās stabilizators atradās ķīļa vidū).Dizainu aši vien pārķēra gan ASV ar B727 un DC9, gan PSRS ar Tu134 un Il62, gan briti ar BAC111, Trident un VC10. Arī zvaigžņveida sprauslas bija nedz vienai vien tās paaudzes turbīnai. Pasakiet kāds priekšā- kura ir jaunākā līdzīga dizaina maģistrālā pasažieru lidmašīna?
CRJ1000.
Rāda 3 no 3 komentāriem