AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • - Pasažieru lidmašīnas
  • - Privātās lidmašīnas
  • - Kravas lidmašīnas
  • - Militārās lidmašīnas
  • - Vēsturiskas lidmašīnas
  • - Helikopteri
  • - Lidostas
  • - Avio māksla
  • - Avio humors
  • - Aerofoto
  • - Cits
  • Aviokompānijas
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • Populārākā
  • Lietotāji
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • LV GK Reģistrs
  • Kontakti
Sākums
Forums

Eurocopter AS-350B-3 Ecureuil · Helitrans

Off airport · 22.11.2014 11:23:28

1ST
10 PATĪK750 SKATĪJUMI16 KOMENTĀRI
UR-82060← NākamaisUR-82060LN-NOTIepriekšējais →LN-NOT
ReģistrācijaLN-OPA
LidmašīnaEurocopter AS-350B-3 Ecureuil
AviokompānijaHelitrans
LidostaOff airport
Uzņemts22.11.2014 11:23:28
Ievietots22.11.2014 22:26:19
MapeHelikopteri
EXIF·Standarta·18.55mm·1/125·f/4.0·ISO 800
— Autors
Asis

Askolds

PROFILS →

— Citi šī autora attēli

OH-ATO
YL-BBL
RP-C3344
EC-MES
F-OSJR

— Citi šīs lidostas attēli

LN-OFC
LN-OFD
LN-NGS
-
LN-NOT

— Citi šīs lidmašīnas attēliC/N 3589 · visa vēsture

LN-OPA
— Komentāri (16)
odze24.11.2014 09:56

Bilde forša, tik pēcapstrāde ir nedaudz bēdīga... grauds uz helo tumšajām krāsām un pārasināšana...

Asis24.11.2014 21:58

par graudu nestrīdos - ir, bet krāsas gan praktiski nav "biezinātas".... un joprojām strādāju ar "vienkāršajām" programmiņām....

Big.Aris25.11.2014 03:34

Joprojām īsti neesmu izpratis- kas ir prioritāte- pati bilde, vai prasme rīkoties ar fotošopu.Ja pēdējā, tad man, protams, te nav īsti, ko darīt- līdz šim nav bijis neviena spečuka, kurš pasēdētu blakus un pamācītu- "lai panāktu to, dari šo!" Profesionālis vienmēr visu redzēs pavisam citā līmenī.

mārtiņš25.11.2014 11:55

man informātikas skolotājs vienmēr teica - cilvēki pie auto stūres bez apmācības klāt neķerās, kāpēc viņiem liekas, ka to var darīt ar datoru? viņam bija daudzi leģendāri izteicieni. Tas, kas jāsaprot ir, ja tu gribi bildēt (vai darīt jebko dzīvē), tad dari to tā, lai ir vērts rādīt citiem. Kritika šeit ir priekš tam, lai cilvēkam palīdzētu kļūt labākam, nevis, lai noniecinātu. Nevienam no mums spečuki klāt nenāk un uz paplātes neko nepienes. Es jau vienā citā komentārā minēju, par tēmu ir sarakstītas milzumdaudz grāmatu visās iespējamās valodās, internets ir pilns padomu, youtube pilna ar tutoriāļu video, galu galā pat šajā saitā, ja nemaldos Jorsh ielika tutoriāli, kā viņš apstrādā bildes.. kur nu vēl vairāk nākt pretī? nevienam manis teiktais nav jāuztver personīgi, bet tiešām, ja vēl ar tādu informācijas daudzumu, kas ir pieejams nevar cilvēks normāli "attīstīt" savu darbu līdz galam un met te "negatīvus" iekšā, tad varbūt tiešām šī nav īstā vieta. Komentārs, protams, nav par šo darbu - katram gadās kaut kādas kļūdiņas, sīkums, runāju par pēdējā laika tendencēm kopumā

mārtiņš25.11.2014 12:10

otra lieta protams - ja tiešām ar to šopu tik ļoti negribās strādāt un visu gribās tik dabīgi, tad lūdzu mīļie - pastrādājiet kārtīgi PIRMS tas slēdzis ir nospiests - t.i - vietas izvēle, kadrējums, gaisma, laba optika, statīvs utt..

Big.Aris25.11.2014 15:54

To jau atjēdzu samērā drīz, ka šeit bez fotošopa prasmes neiztikt.Ar tiem neta materiāliem ir tā- stunda, ko kāds spečuks pamāca pesonīgi, šķiet, aizvieto nedēļu neta instrukciju urbšanas.Iekadrēt un uzlabot toni nav tas grūtākais.Toties apstrādāt bildi pa detaļām un tikt galā ar Godzillu, sauktu- troksnis utt. jau ir samērā ķimerīgi. Apmēram, kā profesionālam pavāram- viens uzveidos kaut ko tīri baudāmu, bet profs atradīs 1000 kļūdu- kas der mājas galdam, neder restorānam.

mārtiņš25.11.2014 18:31

saprotu, cilvēki mācās lietas dažādi - vienam labāk paliek atmiņā izlasītais, citam vajag lai parāda, vēl cits iemācīsies tikai 100x dabūjot pa nagiem. Katram savs process, varbūt Tev, Āri, noderētu kādi kursi? Viss jau atkarīgs no tā, cik tam hobijam nopietni grib pieiet un cik no tā hobija grib saņemt pretī gandarījumu par labi padarītu darbu

odze26.11.2014 10:28

eu, nu bez naida, nav runa par PS prasmēm, te ir diezgan skaidri redzams, ka kamera nav īsti piemērota lielāka formāta un kvalitātes bildēm. Diemžēl arī tapēc nevar atstāt edekvātu vērtējumu, jo "patīk" šeit īsti neko nedod (protams, komentārā to var ierakstīt, bet tas nav mērķis izaugsmei, tikai nesākam atkal par šo balsošanas sistēmu, ir jau izlemts). Par PS, tad šeit forumā ir Jorsha paraugs darbam ar PS, ļoti elementāri un viegli, jā, reizēm nevar panākt vajadzīgo rezultātu ar šo paraugu un ir jāmeklē papildus informācija, bet pamatā vienmēr pietiek. Asis, varbūt ir laiks tikt pie nopietnāka aparāta, jo bildes Tev ir interesantas un ja būs kvalitāte, būs arī vērtējumi un atsauksmes.

Asis26.11.2014 22:43

Esmu domājis par to, un ja godīgi ir plāns iegādāties kaut ko nopietnāku. Paldies visiem par ieteikumiem Es patiesi tos uzklausu. Piekrītu, ka ne vienmēr manu bilžu kvalitāte "maigi sakot" ir pietiekama, bet nu mav man vēl spogulis ienācies, vismaz pagaidām... :)

mārtiņš26.11.2014 22:57

odze, domāju, nekāda naida te nav.. normāli papļāpājam par dzīvi. Asi, spogulis uz reiz nenozīmē, ka nu pat labas bildes ripos kā no konvejera, pliks aparāts vien kvalitāti nedos, smadzenes aiz aparāta arī vajag. Kaut gan, kā jau teicu, tavā gadījumā nekādu baigo problēmu nav

Asis26.11.2014 23:10

Uz to ceru (Es par smadzenēm) :)

Jorsh26.11.2014 23:17

Smadzenes, protams, ir pirmajā vietā. Bez šaubām. Bet es, personīgi, kaut kāda jaunākā spoguļa vietā vispirms domātu par pietiekami labu stiklu, lai nebūtu tā, ka paņem kādu 7DmkII (kaut vai to pašu jau tik pieejamo 70D/60D/700D), bet bliez ar plastmasas 18-55 Kitu. To pašu es teicu vienam klātesošajam, kas gribēja upgreidot labi strādājošu, bet pavecu spoguli uz jaunāku. Ar kitu tālu netiksi. Labi, protams 17-85IS, 18-135 IS, 18-135USM kitus nevajadzētu likt vienā maisā ar 18-55 un 55-250 plastmasnieniekiem. Tie ir pietiekami labi. Bet vienalga - es ieteiktu iet šādu ceļu: 1) pērkam jebkādu spoguli ar pietiekami labu stiklu; 2) krājam pieredzi un mācamies; 3) tad domājam par jaunāku bodiju, atkarībā no vēlmēm un iespējām. Un tā vairākas reizes pieminētā mana šopošanas pamācība - īstenībā jau novecojusi ir. Vismaz manos šopošanas paradumos daudz kas mainījies un atkarībā no bildes sarežģītības - tagad man "sagatavot" bildi var aizņemt pat pusstundu... Ja tautai būs interese, varu kaut kad padalīties ar info... vismaz šī info, kas nebūtu nav ideāla, ir vainagojusies ar aptuveni 65% acceptance ratio iekš lielā brāļa lapas...

Asis26.11.2014 23:51

Ja pareizi sapratu galvenais uzsvar uz stiklu, bodijs ortrajā vietā? un pamācība noteikti ir laba liet, jo protams kā jau te Big.Aris teica var jau "metodo maučnovo vtika" strādāt, bet ar praktisku, dzīvē lietotu pamācību noteikti ies ātrāk, un ja sāc redzēt rezultātu, tad tas protams vēl vairāk pavelk :)

Jorsh27.11.2014 01:14

Nu katram savs ceļš... bet ja man būtu jāsāk no nulles - skatītos tieši galvenokārt kārtīga stikla virzienā (lai gan pats sāku tieši pretēji - 400D (kad 400D bija tikko iznācis) + 18-55 Kits + Sigma 70-300 APO). Sigma bija lietojama (es vismaz tā domāju), kamēr nepamēģināju wesTa 100-400L... :)

odze27.11.2014 11:32

Noteikti padalies Jorsh, ja nav baigais nsolēpums!

Jorsh27.11.2014 16:47

Noslēpums nav, pilnīgi noteikti, bet laiks pašlaik arī nav cept to instrukciju. Bet kaut kad tad būs v2.0...

Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.

Ielogojieties, lai pievienotu komentāru

— Papildus dati
Tips / Modelis
Eurocopter AS-350/550 Ecureuil/AStar/Fennec
C/N
3589
Valsts
Norway
Skats
Kopskats
Foto tips
Parasts skats
— Līdzīgi fotoVISI →
LN-OPA Eurocopter AS-350B-3 EcureuilLN-OPA
LN-OFC Eurocopter AS-350B-3 EcureuilLN-OFC
LN-OFE Airbus Helicopters AS-350B-3 EcureuilLN-OFE
LN-OFC Eurocopter AS-350B-3 EcureuilLN-OFC
LN-OFD Airbus Helicopters AS-350B-3 EcureuilLN-OFD
LN-OMD Eurocopter AS-350B-3 EcureuilLN-OMD
LN-OFD Airbus Helicopters AS-350B-3 EcureuilLN-OFD
LN-OFB Eurocopter AS-350B-3 EcureuilLN-OFB
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Privātums
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild dc3af2aEVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 271050Z 18011KT CAVOK 12/08 Q1024 NOSIG // 12 °C · VĒJŠ D 6 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · BEZ NOZĪMĪGIEM MĀKOŅIEM // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 10 FOTO//METAR EVRA 271050Z 18011KT CAVOK 12/08 Q1024 NOSIG // 12 °C · VĒJŠ D 6 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · BEZ NOZĪMĪGIEM MĀKOŅIEM // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 10 FOTO//