AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • - Pasažieru lidmašīnas
  • - Privātās lidmašīnas
  • - Kravas lidmašīnas
  • - Militārās lidmašīnas
  • - Vēsturiskas lidmašīnas
  • - Helikopteri
  • - Lidostas
  • - Avio māksla
  • - Avio humors
  • - Aerofoto
  • - Cits
  • Aviokompānijas
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • Populārākā
  • Lietotāji
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • LV GK Reģistrs
  • Kontakti
Sākums
Forums

General Atomics MQ-1B Predator · USA - Air Force

EVGA — Lielvārde · 08.09.2015 16:35:39

1ST1ST LIDMAŠĪNAĪPAŠS NOTIKUMS
7 PATĪK1049 SKATĪJUMI17 KOMENTĀRI
79-0155← Nākamais79-0155G-ECOOIepriekšējais →G-ECOO
Reģistrācija08-0242
LidmašīnaGeneral Atomics MQ-1B Predator
AviokompānijaUSA - Air Force
LidostaEVGA · Lielvārde
Uzņemts08.09.2015 16:35:39
Ievietots10.06.2016 16:52:21
MapeMilitārās lidmašīnas · Cita militārā lidmašīna
EXIF·Sigma 70-300 APO DG Macro·300mm·1/1250·f/11.0·ISO 400
— Autors
erv

Ervins Reinverts

PROFILS →
Autora komentārs

Viesu diena Lielvārdē pagājšgad. Pirmā reize ever, kad Predatori tika deployouti Eiropā.

— Citi šī autora attēli

N793AV
OK-DGL
G-EZID
YL-BAR
HA-LPS

— Citi šīs lidostas attēli

102
LX-N90444
246
YL-KSP
338 / 4-IO
— Komentāri (17)
Asis10.06.2016 17:01

Kāpēc gandrīz veselu gadu gaidīji lai ievietotu šo bildi???

airfield10.06.2016 17:02

Nodzīvojam līdz robotu laikiem...:) :(

erv10.06.2016 17:40

Asis - negaidīju, bija jau piemirsies par šīm. Šodien atcerējos :D

Jorsh10.06.2016 17:48

Vispār jau nav taisnība par robotu laiku. Šis pats "uz savu galvu" neko nedara. Drīzāk to var salīdzināt ar superdārgu RC rotaļlietu, kas palīdz citādāk bīstamas lietas izpildīt droši, kur maksimālais zaudējums ir drons, nevis notriekts iznīcinātājs vai izlūklidomašīna un potenciāli sagūstīts vai nogalināts pilots.

airfield10.06.2016 18:10

Nu, visi roboti "uz savu galvu" pagaidām neko nedara...:)

JurijsD10.06.2016 18:16

Runājot par rotaļlietām... Sākuši satraukties, ka tie "piloti", kas vada apbruņotas "rotaļlietas", sajūtas neaizskarami un reizēm bliež ne tur, kur vajag (laikam bijuši precedenti). Lai arī cik dīvaini tas neliktos.

erv10.06.2016 18:24

Ir gan arī par to, ka var normāli "jumts aizbraukt" ja tev nākas remoti nogalināt. Piemēram te - spiegel.de/international/world…

Jorsh10.06.2016 18:36

Nju, tā nav dronu problēma, tā ir galvu problēma dažiem labiem. Tātad jāpiestrādā pie "pilotu" atlases. Un ar ko atšķiras nogalināšana ar dronu no nogalināšanas ar iznīcinātāju?

JurijsD10.06.2016 18:38

aha... par "jumtu braukšanu" arī lasīts.

ulf10.06.2016 18:43

Par šo tēmu ir anekdote: - What is the difference between a Pakistani Wedding and a Taliban training camp? - I don't know, I just fly the drone.

JurijsD10.06.2016 18:46

airfield... kā nu ne. :) Putekļu sūcēji un pļaujmašīnas jau tirgojas uz urrā :) P.S. Protams, jebkurš mākslīgais intelekts ir tik gudrs, cik par viņa darbībām ir aizdomājies cilvēks. :)

airfield10.06.2016 19:00

Es tieši par to... Bet tas ir "pagaidām".. A ja pienaks laiks kad roboti paši domas ar savu "galvu"...... Par to jau ir vairākas "šausmenes"....

JurijsD10.06.2016 19:04

Es gan zinu, ka daudzi mani kolēģi man nepiekritīs... bet es jau pirms 10 gadiem biju šādās domās. :) Pat ja 100 gudri cilvēki izdomās visvisādas iespējas, kā mākslīgo intelektu uzlabot, un 10000 programmētāji uzlabos to programmu... Tāpat ir 99%, ka mākslīgais intelekts neizvērtēs visu kā vajag. :) P.S. Googlei ar savu auto arī neiet... Pat ja uztaisīs braucamu. Tas nepaglābs no neadekvātiem ar beisbola nūjām uz ceļiem :D

mārtiņš10.06.2016 19:13

es vispār uzskatu, ka īsts mākslīgais intelekts nav reāls. Tu vari uzprogrammēt aplikāciju, kas izpaužas kaut kādā radošumā un spējā pieņemt lēmumus, bet tu nevari simulēt intuīciju. Rezultātā lēmuma pieņemšana informācijas trūkuma gadījumā tiek balstīta uz minējumu uz laimi nevis, piemēram nojautu vai "izglītotu" minējumu

JurijsD10.06.2016 19:31

Tomēr, ir daudz lietu, kurās programmatūra kļūdīsies mazāk kā cilvēks. Bet tas ir šaurās nozarēs (katrā atsevišķi). Bet par mākslīgo intelektu... Pilnībā piekrītu Tev, Mārtiņ :)

mārtiņš10.06.2016 23:16

es varētu daudz rakstīt par to, ko es patiesībā domāju par programmētājiem, programmēšanu, kur tas viss mūsdienās ir nonācis un cik zema tam visam ir kvalitāte, bet es negribu aizskārt citu jūtas utt.. tas sausais iznākums ir tāds, ka tur, kur mums vajag sistēmas monitorēšanai, sekot scenārijiem, saskaitīt, atņemt utt, datori ir neaizstājami. Tajā pašā laikā kļūdu apzināšana un apstrāde ir drausmīgi zemā līmenī.. Kad pasūtītājs pasūta mūziku, viņš nekad negib dzirdēt par "bet" un "ja".. ehs, labāk neaizsvilšos.. bet nu vienvārdsakot, programmatūra ir tikai tik uzticama, cik spējīgs, gribošs un paēdis bija tās vājākais koderis

JurijsD11.06.2016 08:07

O jā... šī tēma ir laba :) Arī varētu daudz par to runāt. Kādas nu tur jūtas aizskarsi. Kā teica mums pasniedzējs: "Programmētājam vienmēr ir kļūda tāda - viņš domā, ka viņa programma strādā bez kļūdām." :) P.S. Neredzu par ko tur aizsvilties.

Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.

Ielogojieties, lai pievienotu komentāru

— Papildus dati
Tips / Modelis
General Atomics MQ-1 Predator
Dzinējs
Propelleru dzinēji
C/N
-
Valsts
Latvia
Koordinātes
56.778134, 24.850731
Skats
Kopskats
Foto tips
Īpašs notikums
— Līdzīgi fotoVISI →
T-058 Airbus KC-30A (A330-243MRTT)T-058
100 Antonov (PZL-Mielec) An-2100
20-1102 Boeing 747-47C20-1102
86-0124 Rockwell B-1B Lancer86-0124
86-0110 Rockwell B-1B Lancer86-0110
86-0124 Rockwell B-1B Lancer86-0124
86-0105 Rockwell B-1B Lancer86-0105
38 blue Ilyushin Il-2838 blue
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Privātums
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild dc3af2aEVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 271250Z 20009KT 9999 FEW027 12/06 Q1025 NOSIG // 12 °C · VĒJŠ D 5 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · NEDAUDZ MĀKOŅU // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 11 FOTO//METAR EVRA 271250Z 20009KT 9999 FEW027 12/06 Q1025 NOSIG // 12 °C · VĒJŠ D 5 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · NEDAUDZ MĀKOŅU // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 11 FOTO//