ReģistrācijaCCCP-42387
LidmašīnaTupolev Tu-104A
AviokompānijaAeroflot
LidostaZhytomyr (off-airport)
Maršruts-
Uzņemts26.07.2017 15:49:32
Ievietots04.08.2017 00:26:52
EXIF·DJI Phantom 3 Standard (bija)·3.61mm·1/590·f/2.8·ISO 100
— Autors
Autora komentārs
Pirms mēneša vēl nebija neviens Tu-104 lapā, bet tagad jau ir divi no pēdējiem 12 saglabātajiem aparātiem... :) Šis no zemes normāli nav uzbildējams, jo ir labi "paslēpts" parkā un pat reāli jau ieaudzis tur... :)
— Papildus dati
- Tips / Modelis
- Tupolev Tu-104
- Dzinējs
- Reaktīvie dzinēji
- C/N
- 8350702
- Valsts
- Ukraine
- Koordinātes
- 50.2470316,28.663305
- Skats
- Kopskats
- Foto tips
- Bilde ar dronu
— Līdzīgi fotoVISI →
Dabas/tehnikas liegums....:)
В 1957 году Г.К. Жуков нанес дружественные официальные визиты в Югославию и Албанию. Туда он прибыл на крейсере «Куйбишев», а назад, в Союз, возвращался 27 октября самолетом Ту-104, который сегодня стоит в парке им. Гагарина. В состав экипажа во время последнего полета Георгия Константиновича входили летчики-испытатели О. Стариков, М. Яковлев и штурман И. Багрич. Последним этот полёт именуется потому, что после прибытия в СССР, Жуков был снят с занимаемой им должности министра обороны СССР. В 1981 году, после катастрофы в Ленинграде самолёта Ту-104, в которой погибло командование Тихоокеанского флота, машины этого, типа было снято с эксплуатации. На прикол поставили и самолет с бортовым номером 42367. В 1983 году неожиданно поступило распоряжение перегнать самолет в Житомир, в парк им. Гагарина, где его переоборудовали на детский кинотеатр, а позже – на комнату смеха. zhzh.info/publ/9-1-0-2052 Un cita versija shukach.com/ru/node/24988
Ja pareizi atceros, tad katastrofas iemesls bija bagāžas nodalījumā vestais milzīgais un ļoti smagais papīra rullis, kurš nebija nostiprināts. Tas izkustējās pie pacelšanās un aizslīdēja uz aizmuguri, pamatīgi mainot svara balansu. Lidmašīna nogazās, nespēdama uzņemt augstumu.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru