Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Nesen, pasekojot šīm svītrām, ievēroju, ka vienā pusē apmēram ik pa 2 korpusa garumiem parādās sabiezinājums.
Chemtreilistu pulciņš?:) Neienāca prātā, ka gaiss ir kustīga masa un aiz lidmašīnas veidojas gaisa virpuļi?:) Pie tam gaiss var kustēties attiecībā pret lidmašīnu no visām pusēm, dažādos ātrumos un arī dažādās temperatūrās, tādejādi arī kondensāts, ko atstāj lidmašinu dzinēji veido dažādus rakstus...
vēl jau arī tas, ka viens dzinējs bieži vien strādā aktīvāk par otru, ja tāds normāls sānvējš patrāpās - vairāk darba, vairāk izkurinātas zupas - vairāk kondensāta
Jorsh, vai tiešām Emirates uz Bankoku?, vai tomēr uz Dubaju....
Sorry, pārkopējās dati no citas lidmašīnas... :)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Nesen, pasekojot šīm svītrām, ievēroju, ka vienā pusē apmēram ik pa 2 korpusa garumiem parādās sabiezinājums.
Tuva tēma.
Chemtreilistu pulciņš?:) Neienāca prātā, ka gaiss ir kustīga masa un aiz lidmašīnas veidojas gaisa virpuļi?:) Pie tam gaiss var kustēties attiecībā pret lidmašīnu no visām pusēm, dažādos ātrumos un arī dažādās temperatūrās, tādejādi arī kondensāts, ko atstāj lidmašinu dzinēji veido dažādus rakstus...
vēl jau arī tas, ka viens dzinējs bieži vien strādā aktīvāk par otru, ja tāds normāls sānvējš patrāpās - vairāk darba, vairāk izkurinātas zupas - vairāk kondensāta
Jorsh, vai tiešām Emirates uz Bankoku?, vai tomēr uz Dubaju....
Sorry, pārkopējās dati no citas lidmašīnas... :)
Rāda 6 no 6 komentāriem