— -
- · (lidostas)
SIG — San Juan - Fernando Luis Ribas Dominicci · 05.12.2019 18:19:59
1ST LIDOSTANEDĒĻAS FOTO
244 SKATĪJUMI6 KOMENTĀRI
Reģistrācija-
Tips-
Aviokompānija(lidostas)
Uzņemts05.12.2019 18:19:59
Ievietots05.11.2021 12:16:00
MapeLidostas
EXIFFE 100-400mm F4.5-5.6 GM OSS400mm1/500f/6.3ISO 2000
— Autors
Autora komentārs
Skats uz lidostas skrejceļu no - Kuģa! Jā, kad no piestātnes kruīz milži grozās ārā tie aizšķērso skrejceļu, interesanti bija vērot, kā lidmašīnas aplido kuģi... :) Tiesa šis lidlauks šobrīd ir vairāk prieks privātajām lidmašīnām, nu kaut kas līdzīgs mūsu "Spilves" lidostai, tikai stāvoklis gan "nedaudz" labāks, lai neteiktu - perfekts stāvoklis... :)
— Citi šī autora attēli
— Citi šīs lidostas attēli
— Citi šīs lidmašīnas attēli
— Papildus dati
- Dzinējs
- Nav dzinēju
- C/N
- -
- Valsts
- Puerto Rico
- Koordinātes
- 18.4570268,-66.0986277
- Skats
- Cits
- Foto tips
- Parasts skats
— Līdzīgi fotoVISI →
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Spilves skrejceļu arī līdzīgi no kuģa var redzēt. Tikai ne uz pilsētas pusi, protams... Un ne tik tuvu.. :) :) :)
interesanti, kā ATC tiek ar to galā, vai tur nav ATC un viss vizuāli.. :D ATC: "SHIP123, expedite your crossing, traffic is a piper on 3NM final"
Izskatās, kā kuģiem priekšroka..:)
Atminos kādu cockpit video, kurā ir līdzīga situācija. ATC pateica: cleared to land, caution, vessel crossing your final'' vai kkā tā. EDIT: ne gluži kā iepriekš minēju, taču ideja tāda pat. Skatīties no 09:00min https://youtu.be/K5V-vMlL-Cs
Kuģim noteikti ir jābūt priekšrokai - manevri (tauvošanās, apgriešanās) ir jūtami ilgāki un tik vienkārši daudzdesmit tūkstošu tonnu masu tā vienkārši nevari pavākt malā. Lidmašīnai (jebkuram izmēram) go-aroundu 100% vieglāk uztaisīt.
RW directions ka Jelgavai:)
Rāda 6 no 6 komentāriem