Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
1. nu baigais troksnis priekš ISO100,
2. baigi iespiesta tā lidašīna,
3. kaut kad forumā rakstīji, ka sen jau zini par kadrēšanas principiem un proporcijām - tad kāpēc šeit tas nav pielietots?
4. aviokompāniju vari rakstīt Poland - Air Force,
5. Lidmašīna precīzi ir Tupolev Tu-154M.
Jorsh, neaizbiedē vēl ERVu! :)
Mani nemaz tik viegli nevar aizbiedeet :D
Par 2. un 3. - nu taada nu taa bilde sanaaca, bija shausmiigi shkjiibs horizonts, un lai vinju notaisnotu naacaas nezheeliigi cropot.. Nebija izveeles, taa teikt.
Prožektoru vajadzēja upurēt
eh, taisni vai nozheeloju ka sho bildi iemetu :D
Nekas, būs labi! :) Nākamreiz atzūmo mazāk, lai ir vēl iespēja smuki izcropēt... :)
Nu Jorsh te gan nodevis ... :)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
1. nu baigais troksnis priekš ISO100, 2. baigi iespiesta tā lidašīna, 3. kaut kad forumā rakstīji, ka sen jau zini par kadrēšanas principiem un proporcijām - tad kāpēc šeit tas nav pielietots?
4. aviokompāniju vari rakstīt Poland - Air Force, 5. Lidmašīna precīzi ir Tupolev Tu-154M.
Jorsh, neaizbiedē vēl ERVu! :)
Mani nemaz tik viegli nevar aizbiedeet :D
Par 2. un 3. - nu taada nu taa bilde sanaaca, bija shausmiigi shkjiibs horizonts, un lai vinju notaisnotu naacaas nezheeliigi cropot.. Nebija izveeles, taa teikt.
Prožektoru vajadzēja upurēt
eh, taisni vai nozheeloju ka sho bildi iemetu :D
Nekas, būs labi! :) Nākamreiz atzūmo mazāk, lai ir vēl iespēja smuki izcropēt... :)
Nu Jorsh te gan nodevis ... :)
Rāda 9 no 9 komentāriem