Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
nu Tushkai jau kabiine eertaaka nekaa B737
Heh, izskatās ka neskaitot M-kas defaultos digitālos pulksteņus (altimetru, TCAS un KLN-90B GPS), ir vēl vienu krutāku GPS ietūcījuši. Izskatās pēc Garmin 500tā vai kāda viņa radinieka. Laikam jau ne velti radarā bija redzama, bišk pie elektronikas upgrādes pastrādāts.
nu normaali expluetaee ljotaku..tapeec arii padomaats par visu :)
Jā un vēlreiz ieskatoties, zem "lielā" GPS acīmredzot ir TCAS kontrolpanelis, kurš vispār izskatās pa taisno no Boeinga noskrūvēts. :) Tas arī izskaidro redzamību radarā.
Pieņemu, ka aprīkots lidojumiem uz eiropu, vietējos reisos lietotie aparāti varētu arī nebūt tā aprīkoti.
muah..visas aitaadas palika zhiguljiem uz benkjiem.Tuskaam nesanaaca :)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
nu Tushkai jau kabiine eertaaka nekaa B737
Heh, izskatās ka neskaitot M-kas defaultos digitālos pulksteņus (altimetru, TCAS un KLN-90B GPS), ir vēl vienu krutāku GPS ietūcījuši. Izskatās pēc Garmin 500tā vai kāda viņa radinieka. Laikam jau ne velti radarā bija redzama, bišk pie elektronikas upgrādes pastrādāts.
nu normaali expluetaee ljotaku..tapeec arii padomaats par visu :)
Jā un vēlreiz ieskatoties, zem "lielā" GPS acīmredzot ir TCAS kontrolpanelis, kurš vispār izskatās pa taisno no Boeinga noskrūvēts. :) Tas arī izskaidro redzamību radarā. Pieņemu, ka aprīkots lidojumiem uz eiropu, vietējos reisos lietotie aparāti varētu arī nebūt tā aprīkoti.
Un kur aitādas?
Vēl skraida pa pļavu :)
muah..visas aitaadas palika zhiguljiem uz benkjiem.Tuskaam nesanaaca :)
Rāda 7 no 7 komentāriem