Vai nu bilde vai helikopters ļoti patīk ... :)
Nezkāpēc armijā šamo sauca par "betona maisītāju" (krieviski).
Gadījās lidot - eskadriļas tehnisko sastāvu veda uz manevriem Čerņahovskas lidlaukā. Pēc pāris stundu kratīšanā rēkoņā uz "čeholu" un "kolodku" kaudzes bija pamatīgi dulla (un eļļaina) galva- no augšas kautkur no dzinējiem eļļa pilēja.
Dzēsts lietotājs22.06.2010 16:03
Dzinēja eļļas temperatūra strādājošam dzinējam ir 90 .. 100 grādi celsija var būt līdz pat 125 (maksimālā).Pietam, dziest lēnām. Laba galva :)
Nu nē- cik atceros, pilēja viegli silta. Laikam kaučkur krājās peļķītē, atdzisa un tikai tad atrada ceļu uz manu galvu...:)
Žēl, ka muzejā nevar tikt iekšā aparātos uz kabīni palūkoties.
šitajā un An-24 kabīnes laiž gan :)
IR redzēts, ka arī citās ir cilvēki bijuši !.
hmm... jocīgi. Cik esmu bijis, allaž man atbilde ir noraidoša. Puisis tikai pasaka: "mnē". Varbūt jāprasa kādam citam?
Cik es esmu gājis, tik vienmēr viņiem durvis vaļā un tūristi staigā iekšā, ārā.. :D
Biju pagaišgad Mi-6 kabīnē... Bet 1990.g. arī MiG-21 un 25, Su-7 un Jak-28 un 18 . . .
Pirms pāris gadiem laida šajā aparātā iekšā. Pēdējo reiz tur biju tieši pirms gada un nevienā eksponātā nebija iespējams tikt iekšā. Pat pāris reižu pārjautājām, vai tiešām, tiešām nevaram palūkoties no iekšpuses. Ne un ne :)
Pirms nedeeljam divaam varbuut veel tiku iekshaa. :))))
Soviet Air Force
Mfd in 1960, arrived at Riga airport in 1991-1993 from Kaunas(367 ovp PribVO USSR AF)
Vai nu bilde vai helikopters ļoti patīk ... :)
Nezkāpēc armijā šamo sauca par "betona maisītāju" (krieviski). Gadījās lidot - eskadriļas tehnisko sastāvu veda uz manevriem Čerņahovskas lidlaukā. Pēc pāris stundu kratīšanā rēkoņā uz "čeholu" un "kolodku" kaudzes bija pamatīgi dulla (un eļļaina) galva- no augšas kautkur no dzinējiem eļļa pilēja.
Dzinēja eļļas temperatūra strādājošam dzinējam ir 90 .. 100 grādi celsija var būt līdz pat 125 (maksimālā).Pietam, dziest lēnām. Laba galva :)
Nu nē- cik atceros, pilēja viegli silta. Laikam kaučkur krājās peļķītē, atdzisa un tikai tad atrada ceļu uz manu galvu...:)
Žēl, ka muzejā nevar tikt iekšā aparātos uz kabīni palūkoties.
šitajā un An-24 kabīnes laiž gan :) IR redzēts, ka arī citās ir cilvēki bijuši !.
hmm... jocīgi. Cik esmu bijis, allaž man atbilde ir noraidoša. Puisis tikai pasaka: "mnē". Varbūt jāprasa kādam citam?
Cik es esmu gājis, tik vienmēr viņiem durvis vaļā un tūristi staigā iekšā, ārā.. :D
Biju pagaišgad Mi-6 kabīnē... Bet 1990.g. arī MiG-21 un 25, Su-7 un Jak-28 un 18 . . .
Pirms pāris gadiem laida šajā aparātā iekšā. Pēdējo reiz tur biju tieši pirms gada un nevienā eksponātā nebija iespējams tikt iekšā. Pat pāris reižu pārjautājām, vai tiešām, tiešām nevaram palūkoties no iekšpuses. Ne un ne :)
Pirms nedeeljam divaam varbuut veel tiku iekshaa. :))))
Soviet Air Force Mfd in 1960, arrived at Riga airport in 1991-1993 from Kaunas(367 ovp PribVO USSR AF)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru