AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums

IELOGOTIES REĢISTRĒTIES

Jaunākie komentāri38 971 KOPĀ

— Visā albumāLAPA 172 / 1300

AJZ20.07.2018 20:59· YL-CSJ · Airbus A220
Izskatās, ka desmitais tā klusi ieradies
Big.Aris20.07.2018 18:22· YL-CSJ · Airbus A220
Nu jau arī lidojumā piesaka Airbus A220. Abos pēdējos lidojumos LGW- RIX- LGW.
Big.Aris20.07.2018 06:27· G-OOBH · Boeing 757
Šis bija viens no jaunākajiem CS300 (YL-CSH). Stikli vēl tīri spoži. Protams, arī liela tiesa "cūcenes".
Jorsh20.07.2018 01:15· 18 yellow · Aero L-39/59/139/159 Albatros
Heh, jau divi mēneši bez brīvdienām - precīzi divus mēnešus katru dienu pievienoju 3-5 bildes... :)
odze19.07.2018 19:22· UR-UZD · Antonov An-28
Paldies par info.
mārtiņš19.07.2018 18:46· EC-400 · Airbus A400M Grizzly/Atlas
nu jā, ja Briti skaitītu tā pat, tad manuprāt, savu simtgadi viņiem vajadzēja atzīmēt jau 2008. gadā. Bet ja pareizi to vēsturi atceros, viņiem bija kaut kāds kašķis ar valdību/jūras spēkiem, tāpēc par savu īsto dzimšanas dienu uzskata tieši 1918. gadu, jo tad atkratījās no jūrnieku virspavēlniecības, kas viņu ego laikam bija dikti svarīgi
airfield19.07.2018 17:54· EC-400 · Airbus A400M Grizzly/Atlas
Tā arī domāju par Angliju, kā apvienoja. Nu, Krievijas gadījumā, viņi, laikam, neskaita pēc varas veidiem, bet pēc kopējas vēstures....
mārtiņš19.07.2018 15:34· EC-400 · Airbus A400M Grizzly/Atlas
viss atkarīgs no tā, kā skaita. RAF izveidoja 1918. gadā apvienojot 2 jau eksistējošus servisus - Royal Flying Corps (1912) un Royal Naval Air Service (ar pirmsākumiem 1908. gadā) Ja tā loģiski šim jautājumiem pieiet, Krievijas gaisa spēki pastāv tikai no 1992. gada, jo taču pirms tam bija Padomju Gaisa spēki un pirms tam Imperiālie.
mārtiņš19.07.2018 15:34· UR-UZD · Antonov An-28
ja uz tā skrejceļa nenotiek komerclidojumi, viņam nav jābūt sertificētam. Kas attiecas uz EVR18, domājams, ka šis varētu tās 3000 pēdas sasniegt arī iekš EVR16 nemaz neaiztiekot EVR18
Orix19.07.2018 10:46· UR-UZD · Antonov An-28
Pacelsies mierīgi, jo tukšs un jālido līdz Rīgai muitoties. Tālāk jau prom.Odze...lidmašīnas nav GM profils. Šoreiz viņi no mums tikai nomā telpas.
odze19.07.2018 10:26· UR-UZD · Antonov An-28
Ā, tad tas visu izskaidro. Nebija info par zāles skrejceļu. Interesanti, nez sertificets skrejceļš (ne H pads) un kā tas iet kopā ar EVR18 zonas izmantošanu?
airfield19.07.2018 10:06· A6-EOX · Airbus A380
Un vel pasūtīja...
airfield19.07.2018 09:58· EC-400 · Airbus A400M Grizzly/Atlas
Dīvaini kā RAF svin 100. gadadienu tikai šogad, bet Krievijas un pat, ja nemaldos, Taizemes GS - vel 2012 gadā...
airfield19.07.2018 09:54· 42 yellow · Mil Mi-24
Es vel gribēju teikt kā skatā no augšas Mi-24A redzams ... :)
Jorsh19.07.2018 09:07· CSX62219 / RS-50 · Alenia C-27 Spartan
Heh... :)
Jorsh19.07.2018 08:53· G-OOBH · Boeing 757
Kā kuru reizi - no loga tīruma atkarīgs, no gaismas (pret gaismu nekad nav labi bildēt, bet lidmašīnā tas ir megaslikti) un milimetru daudzuma (jo garāka truba, jo grūtāk fokusēties dēļ tā tizlā dubultā stikla).
AJZ19.07.2018 08:46· A6-EOX · Airbus A380
Apmēram 108!
Jorsh19.07.2018 08:27· SP-*** · Antonov An-2
Orix, šis varētu palīdzēt: Most aircraft also have a plate on the engine-bulkhead inside the engine-compartment. Other known places include the second joist behind the cockpit, on the bulkhead behind the engine (only accessible when you have some kind of stairs and the cowlings are opened), sometimes on the rear wall of the cabin and agricultural variants sometimes have it painted on the hopper inside the cabin.
Jorsh19.07.2018 07:44· UR-UZD · Antonov An-28
P.S. Paldies, Orix, par cn... tagad bišku izdevās sameklēt info... :)
Jorsh19.07.2018 07:43· UR-UZD · Antonov An-28
Kāpēc ņemt nost spārnus? Viņiem ir 500m zāles skrejceļš. Ar to tad arī vajadzētu pietikt, lai paceltos ar nenoņemtiem spārniem... :)
odze18.07.2018 22:56· UR-UZD · Antonov An-28
Hmm, salika Sola M, lai pēc tam ņemtu nost spārnus un vestu vēl kaut kur? Bet šiem jau laikam daļa no biznesa profila, ņemt g/k no austrumiem, remontēt un pārdot tālāk vai ekspluatēt āfrikā.
airfield18.07.2018 17:00· D-MGAE · AutoGyro Cavalon
Bet palidot interesanti ar tādu...:)
Jorsh17.07.2018 08:47· - · -
Ahh, ja landings padu skaita, kas ir vienā līmenī ar skrejceļu, tad jā... :) Es pēc google maps mērīju... :)
Orix17.07.2018 08:28· - · -
500m:)
Orix17.07.2018 08:27· - · -
Welcome :)
Jorsh16.07.2018 18:34· - · -
Nē, vēl nav... :(
SR7116.07.2018 13:54· - · -
Labs! Matkules lidlauks Tev bij nobildēts?
shakii16.07.2018 08:51· - · -
Tur bāzējas šis: https://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=24454&regnr=YL-ELA
airfield16.07.2018 08:23· MT55226 · Alenia Aermacchi M-346 Master
Sākumā šis bija kopprojekts ar Jak-130...
AJZ15.07.2018 19:56· - · -
Ja nekļūdos, tad kādam tās puses saimniekam bija savs lidaparāts. Blakus jau ar ir angāri.

← Iepriekšējā

1…170 171172173 174…1300