AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • - Pasažieru lidmašīnas
  • - Privātās lidmašīnas
  • - Kravas lidmašīnas
  • - Militārās lidmašīnas
  • - Vēsturiskas lidmašīnas
  • - Helikopteri
  • - Lidostas
  • - Avio māksla
  • - Avio humors
  • - Aerofoto
  • - Cits
  • Aviokompānijas
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
Ziņas
  • Raksti
  • Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • - Visu laiku
  • - Gada tops
  • - Mēneša tops
  • - Nedēļas tops
  • - Dienas tops
  • Populārākā
  • - Aviokompānija lapā
  • - Lidmašīna lapā
  • - Lidmašīnas tips lapā
  • - Lidmašīnas modelis lapā
  • - Reģistrācija lapā
  • - Lidosta lapā
  • - Valsts lapā
  • Lietotāji
  • - pēc skatījumiem
  • - pēc foto skaita
  • - pēc reģistrāciju skaita
  • - pēc aviokompāniju skaita
  • - pēc lidostu skaita
  • - pēc mēneša foto skaita
  • - pēc nedēļas foto skaita
  • - pēc 1st skaita
  • - pēc my1st skaita
  • - pēc aviokompāniju 1st skaita
  • - pēc lidmašīnu 1st skaita
  • - pēc lidostu 1st skaita
  • - pēc saņemto balsu skaita
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • LV GK Reģistrs
  • Privātums
  • Kontakti
Sākums
Forums
K

Jaunākie komentāri38 971 KOPĀ

— Visā albumāLAPA 464 / 1300
  • Asis11.01.2014 21:57· RP-C9907 · Airbus A321
    Jā, bet planetspotteros var redzēt arī uz priekšu pasūtītos....
  • DZ
    Dzēsts lietotājs11.01.2014 21:55· RP-C9907 · Airbus A321
    Varētu padomāt, ka planespotters.net saņem datus pa tiešo no rūpnīcas :D
  • Asis11.01.2014 21:53· RP-C9907 · Airbus A321
    Bet tur jau parādās tikai tad, kad kāds šamējo ir "nobliezis" un ievietojis bildi......
  • Asis11.01.2014 21:51· RP-C9907 · Airbus A321
    Jebšu tas čakarē meklētāju (es domāju WL)?
  • Jorsh11.01.2014 21:51· RP-C9907 · Airbus A321
    Ņemam šeit: http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RP-C9907
  • Asis11.01.2014 21:48· RP-C9907 · Airbus A321
    Lai arī piekrītu par (SL) ko daram ar šo? http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A321/5838,RP-C9907-Philippine-Airlines.php :)
  • Jorsh11.01.2014 21:47· RP-C9907 · Airbus A321
    Tik vienīgais - neliekam nosaukumā to (WL). Nav vajadzīgs. Un tad jau tīri tehniski tas sauktos (SL), bet arī to nevajag... :)
  • Mike_November11.01.2014 20:43· LZ-CGQ · Boeing 737
    Retu reizi atlido arī ar 737-400. Skatos, vēl nav piefiksēts.
  • POGA11.01.2014 18:27· UK67002 · Boeing 767
    Uzbekam tas deguns gan dikti strups ir!:))
  • POGA11.01.2014 18:23· VP-BKX · Airbus A320
    ļoti smuks!
  • Jorsh11.01.2014 17:34· LZ-CGQ · Boeing 737
    Nav tik traki - otrdiena-piektdiena šis atlido 09:20, kas jau ir teorētiski dienas gaisma (ja nav apmācies)... :)
  • Jorsh11.01.2014 17:03· D-CFST · Learjet 31
    It kā īpašnieks/operators ir MHS Aviation...
  • DE
    delpjero11.01.2014 16:17· OE-LVL · Fokker 100
    Labs video.
  • BTSKY11.01.2014 16:01· LX-LGE · Bombardier DHC-8 Dash 8
    Šito foto varēji arī nelikt ..., laikam sliktākā tava bilde.
  • Mike_November11.01.2014 14:20· OE-LVL · Fokker 100
    Youtubē ir full flight video no kokpita, kur šis lido INN-RIX-INN.
  • Mike_November11.01.2014 14:14· N919CA · Boeing 747
    Reiz maršalēju šo stāvvietā(mazais zaļais cilvēciņš ar zižļiem gaiņājas), sajūta neaprakstāma, kad šis brauc virsū. :) P.S. Toreiz pie žoga kāds arī bija, varbūt ir kādam nofotografēts? Arī ap šo pašu datumu tas bija.
  • Jorsh11.01.2014 12:21· YL-BDC · Boeing 757
    Nav aizlaidies. 100% angārā. Citādāk tas te būtu bijis piefiksēts: http://www.flightradar24.com/data/airplanes/yl-bdc (patreiz pēdējais lidojums 19. dec 2013)
  • Orix11.01.2014 11:39· YL-BDC · Boeing 757
    Nevar zināt... viņš var būt arī angārā...
  • DZ
    Dzēsts lietotājs11.01.2014 11:30· YL-BDC · Boeing 757
    BDC izskatās, ka aizlaidies. Nekur neredzu @RIX.
  • POGA11.01.2014 11:12· N919CA · Boeing 747
    man liekas ka Tevi uz tās lidmašīnas atspīduma var redzēt!:D bet iespaidīgs gan!
  • airfield10.01.2014 23:43· D-CTRI · Learjet 35/36
    "Strīds" izrādījās produktīvs - saņemam "spamu" no kura es, piemēram, uzzināju kaut ko jaunu. Paldies! Bet, vispār, te neviens nestrīdas...:) P.S. Un, tomēr, biju ne tik tālu no taisnības... "...The basic structure of the Swiss P-16 aircraft was seen by Bill Lear and his team as a good starting point to the development of a business jet..."
  • Orix10.01.2014 19:33· D-CTRI · Learjet 35/36
    Kurš strīdās?:)
  • Jorsh10.01.2014 19:32· VP-BSX · Hawker Beechcraft 750/800/850/900
    Bilde noupdeitota ar pareizu info... nebija tomēr Dassaults...
  • Jorsh10.01.2014 18:57· SU-NMC · Airbus A320
    Drīzāk tā. Un šim pēdējam reisam bija īsāks laiks uz zemes (parasti bija stunda, bet šoreiz kaut kas uz 40 min), ko varētu izskaidrot, ka atlidoja pēdējā sauja ceļotāju un lidmašīna devās atpakaļ tukša...
  • Rimuzis10.01.2014 18:34· YL-BDB · Boeing 757
    Saki paldies jaunajai vadībai......
  • Rimuzis10.01.2014 18:29· D-CTRI · Learjet 35/36
    Jāpaspamo,citādi jūsu neproduktīvie strīdi jau noriebušies,atbilde,kāpēc līdzīgs "fighteram"-For decades the popular misconception was that the Learjet started life as an abortive 1950s Swiss ground-attack fighter aircraft, the FFA P-16. But in his 2005 book "Lear Gene", William Lear's son John stated:"That's patently false," he said. "For instance, the P-16 had Krueger leading-edge flaps for added lift; the Learjet doesn't. The P-16 wing aspect ratio was around 4.15; the Learjet's aspect ratio was 5.4; the P-16 wing sweep was zero; the Learjet's was 13 degrees. The P-16 used double-slotted Fowler flaps that extended under the fuselage; it also had ailerons that could be drooped 18 degrees. The Learjet uses single-slotted flaps, confined to the wing area only, and it doesn't have leading-edge high-lift devices or drooped ailerons."The basic structure of the Swiss P-16 aircraft was seen by Bill Lear and his team as a good starting point to the development of a business jet, and formed the Swiss American Aircraft Corporation, located in Altenrhein, Switzerland and staffed with design engineers from Switzerland, Germany and Britain. The aircraft was originally intended to be called the SAAC-23. or at one time the 'Tina Jet'. The wing with its distinctive tip fuel tanks and landing gear of the first Learjets were little changed from those used by the fighter prototypes. The tooling for building the aircraft was purchased and eventually moved to Wichita, Kansas, in 1962. LearJet was in a temporary office which opened in September 1962 while the plant at Wichita's airport was under construction. On February 7, 1963 assembly of the first Learjet began. The next year, the company was renamed the Lear Jet Corporation.
  • mārtiņš10.01.2014 17:20· EI-EBR · Boeing 737
    pavisam jau labi!
  • DZ
    Dzēsts lietotājs10.01.2014 17:00· YL-BDB · Boeing 757
    Vēsturiska bilde - tagad pagalvji ir tikai biznesai klasei :)))
  • KA
    kaspis2910.01.2014 16:54· VQ-BGU · Bombardier CRJ-100/200
    kkādus UN reisus varbūt izpilda?
  • Jorsh10.01.2014 16:01· N876AM · Cessna 510 Citation Mustang
    Ar novēlošanos saku paldies - a/k, regnr un cn updeitots... :)
← Iepriekšējā
1…462463464465466…1300
Nākamā →
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Privātums
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild 76d6a63EVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 081720Z VRB02KT 9999 OVC024 07/03 Q1027 NOSIG // 7 °C · VĒJŠ MAINĪGS 1 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 750 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 22 FOTO//METAR EVRA 081720Z VRB02KT 9999 OVC024 07/03 Q1027 NOSIG // 7 °C · VĒJŠ MAINĪGS 1 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 750 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 22 FOTO//