AVIOFOTO.LV
Latvijas avio foto albums
FOTO
Ziņas
FORUMS
TOPS
INFO
FOTO
Jaunākās
Meklēt
- Pasažieru lidmašīnas
- Privātās lidmašīnas
- Kravas lidmašīnas
- Militārās lidmašīnas
- Vēsturiskas lidmašīnas
- Helikopteri
- Lidostas
- Avio māksla
- Avio humors
- Aerofoto
- Cits
Aviokompānijas
Lidmašīnas
Lidostas
Ziņas
Raksti
Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
Foto
- Visu laiku
- Gada tops
- Mēneša tops
- Nedēļas tops
- Dienas tops
Populārākā
- Aviokompānija lapā
- Lidmašīna lapā
- Lidmašīnas tips lapā
- Lidmašīnas modelis lapā
- Reģistrācija lapā
- Lidosta lapā
- Valsts lapā
Lietotāji
- pēc skatījumiem
- pēc foto skaita
- pēc reģistrāciju skaita
- pēc aviokompāniju skaita
- pēc lidostu skaita
- pēc mēneša foto skaita
- pēc nedēļas foto skaita
- pēc 1st skaita
- pēc my1st skaita
- pēc aviokompāniju 1st skaita
- pēc lidmašīnu 1st skaita
- pēc lidostu 1st skaita
- pēc saņemto balsu skaita
INFO
Par mums
Noteikumi
Lietotāji
LV GK Reģistrs
Privātums
Kontakti
Meklēt
Izvēlne
Sākums
Meklēt
Forums
IELOGOTIES
REĢISTRĒTIES
Pārslēgt tēmu
K
Jaunākie komentāri
38 972 KOPĀ
— Visā albumā
LAPA 547 / 1300
Jorsh
13.03.2013 17:21
· LN-NOF · Boeing 737
FSBuild priekš B738 rēķina šādi (45 min rezerve): 1) tukšs - 3165 lbs - 1435.62 kg 2) pilns - 4088 lbs - 1854.28 kg * tukšs - 0 lbs paylods; pilns - 38150 lbs payloads (174 pax, 2x3850 lbs bagāža); tie 174 pax ir max iekš PMDG 738 NGX kā single-class. P.S. vēl takš jāņem nost diverta rezerve, kas dažādos gadījumos var būt ļoti atšķirīga.
Jorsh
13.03.2013 17:19
· LN-NOF · Boeing 737
Noteikti atkarīgs no svara...
Jorsh
13.03.2013 16:31
· B-6116 · Airbus A330
Nav nemaz i pa pasauli jābraukā... no tiem 900 1st man vairāk kā 1/3 ir Rīgā noķertie... a precīzi - 363. Un ar tiem 363 es vienalga būtu otrajā vietā. Ja vēl pieskaita tuvējo reģionu, kas ir mierīgi ar autiņu aizsniedzams, domāju, būtu ap kādiem 600 1st... :)
Orix
13.03.2013 16:25
· B-6116 · Airbus A330
Tu pajokoji, es pasmējos:) Kad sākšu pa pasauli apkārt braukāt kā Tu, tad atgriezīsimies pie šī topika:)
Jorsh
13.03.2013 16:21
· B-6116 · Airbus A330
Ēh, neviens nepiesakās pārspēt... :)
Orix
13.03.2013 16:09
· LN-NOF · Boeing 737
Pēc Boeing oficiālajiem datiem tas ir ar max fuel, bet jārēķina tad ir obligātā rezerve nost, kas ir 45 minūšu lidojums... rupji rēķinot ap 1500 litru degvielas. Varbūt kāds zin, cik viņi tur dalej?... nevajadzētu būt daudz.
Jorsh
13.03.2013 16:07
· LN-NOF · Boeing 737
Domāju, ka vajadzētu būt full loadam, bet BEZ rezerves... (bet tās ir tikai manas domas)
Jorsh
13.03.2013 16:07
· EI-DWE · Boeing 737
Jūrmalas šoseja... :)
Jorsh
13.03.2013 16:07
· YL-RAB · Antonov An-26
Tur tā lieta, ka brīnījos, ka nav vēl... :)
Orix
13.03.2013 16:03
· LN-NOF · Boeing 737
Range vai ta skaita ar rezervi, vai bez?
airfield
13.03.2013 16:01
· EI-DWE · Boeing 737
Tavām šodienas bildēm baigi forši rakursi !
airfield
13.03.2013 15:59
· YL-RAB · Antonov An-26
Nevar būt! :) Rakurss ir ļoti labs...
Jorsh
13.03.2013 15:53
· LN-NOF · Boeing 737
Hmm, range šitam (pēc wiki datiem) ir 3115 NM. A attālums starp Dubaju un Oslo - 2823 NM. It kā vajadzētu pietikt. Moš pretvējš?
Mike_November
13.03.2013 15:50
· LN-NOF · Boeing 737
Reta, bet paraadiiba. Uzpildaas, jo nepietiek degvielas liidz Oslo. Un taa Tenerife ir araabu versija. :))
airfield
12.03.2013 22:49
· N952CA · Boeing 747
Skaisti !
Jorsh
12.03.2013 20:56
· N794CK · Boeing 747
Ā, neko, pats atradu - ir šiem kravas lūka... http://www.pprune.org/archive/index.php/t-104048.html
Jorsh
12.03.2013 20:48
· N794CK · Boeing 747
Klau, a šitiem SF (special freighter) ir sānā kravas lūka? Vai tur visu "ar paciņām pilda"? (maz ticams) Moš tur tā pusotra diennakts vajadzīga?
Mike_November
12.03.2013 17:02
· N794CK · Boeing 747
Kravas jau plus mīnus ir gatavas pirms izlidošanas, jo ar tām ir gana liels čakars. Jāsver, jānovieto stabili uz paletēm, jāpiesien. Arī uzkraušana, pie labiem laikapstākļiem un pietiekamiem cilvēku resursiem no lidostas puses, iet gana raiti, ar pieciem cilvēkiem pietiek. Aizkavēšanās pie uzkraušanas parasti sākas ar viņu cimperlīgajiem load-masteriem. Jāizdzer taču kafija, jāuzvelk dūms pirms load-sheet taisīšanas. Tad viņi kalkulē svarus un plāno palešu izvietojumu, kas aizņem laiku. Ja to darītu lidostas koordinatori viss būtu aprēķināts jau pirms lidmašīna atlido, bet tā kā to dara atlidojošais personāls...
Orix
12.03.2013 15:49
· RA-01907 · AgustaWestland AW-139
Vispār šis ir ceļā uz lielo apkopi...
airfield
12.03.2013 15:43
· N794CK · Boeing 747
Local, local, ...:) Miegu traucē... Dažreiz divos, dažreiz četros, liekas ka zemestrīce sakas...:)
Orix
12.03.2013 15:22
· OK-GEB · Airbus A320
Njā... tagad tikai 20 vienības palikušas...
AlekS
12.03.2013 14:05
· N794CK · Boeing 747
Local. Bet kravinieki parasti laikā neizlido.
Orix
12.03.2013 13:54
· N794CK · Boeing 747
Varbūt tas ir UTC?
Jorsh
12.03.2013 13:43
· N794CK · Boeing 747
Tad nu gan ilgi tusēs - pusotru dienu... un jā tie 04:00 ir ne šīs, ne tas... :D
Orix
12.03.2013 13:37
· N794CK · Boeing 747
Aplauza visu manu teoriju :D Bet vispār žēl, ka RIXa mājas lapā nerāda arī cargo...
AlekS
12.03.2013 13:32
· N794CK · Boeing 747
Pēc plāna: DEP K4403 Bagram 14.03.2013 04:00 742 N794CK 67C
Orix
12.03.2013 13:28
· N794CK · Boeing 747
Parasti jau ir tā, ka kravai vajadzētu būt sagatavotai uz lidmašīnas ierašanos, jo lidmašīnas dīkstāve maksā ka maz neliekas. Līdz ar to uzpilde + uzkraušana varētu iet kādas 3h kopā... Ja būtu pilns atlidojis, tad izkraušana vēl klāt... Tā kā šajā gadījumā ir tukšs, tad teorētiski ilgi uz zemes viņam nevajadzētu uzkavēties... līdz ar to es lieku uz 17.00...+/-1h:)
Jorsh
12.03.2013 13:26
· N794CK · Boeing 747
Ja vēl kāds pačukstētu par gaidāmo izlidošanas laiku... :)
Orix
12.03.2013 13:12
· N794CK · Boeing 747
Toties prom lidos pilns:) Un varētu būt labs skats 36 galā:) Protams, ja ar gaismu aizlidos...
Jorsh
12.03.2013 13:11
· N794CK · Boeing 747
Jā jau likās, ka tukš jo nāca @FL380...
← Iepriekšējā
1
…
545
546
547
548
549
…
1300
Nākamā →
LV
|
EN
EVRA LIVE
METAR EVRA 090920Z 21006KT 9999 OVC037 06/02 Q1026 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ DR 3 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 1150 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 19 FOTO
//
METAR EVRA 090920Z 21006KT 9999 OVC037 06/02 Q1026 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ DR 3 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 1150 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 19 FOTO
//
ATŠIFRĒT