Sākums
Forums

airBaltic

Izveidoja · 10.02.2010 · 101 ziņas
— Ziņas · 101LAPA 1 / 5 · IELĀDĒ…
Autors#1
10.02.2010 16:11
Man taads kuutrs jautaajums. Planespotters.net uzraada, ka airBaltic savu floti ir samazinaajis liidz 28 putninjiem. Kuri tad ir tie kuri ir aizlidojushi. Un veel. Vai ir kaada informaacija par -BAA, -BAC un kaads liktenis sagaida -BBA un vai jaunie putninji veel nedomaa doties maajup. Kaut gan es domaaju 735 baazi vajadzeetu reanimeet vinji visi jau tuvojas 20 un nemaz nerunaajot par F50. Mans ganiibu lauks nu jau kaadus 10 gadus ir Manchesteras lidosta. Un shad tad arii Liverpuule jo tur pabiezhi baazeejas taadi retumi kaa DC3 un vinjiem liidziigi. Vispaar esmu liels airBaltic fans un vis, kas saistaas ar Latvijas aviaaciju. Gribeetos ierakstiities juusu draudziigajaa puulcinjaa.
#3
10.02.2010 17:06
inars rakstīja
Man taads kuutrs jautaajums. Planespotters.net uzraada, ka airBaltic savu floti ir samazinaajis liidz 28 putninjiem. Kuri tad ir tie kuri ir aizlidojushi. Un veel. Vai ir kaada informaacija par -BAA, -BAC un kaads liktenis sagaida -BBA un vai jaunie putninji veel nedomaa doties maajup. Kaut gan es domaaju 735 baazi vajadzeetu reanimeet vinji visi jau tuvojas 20 un nemaz nerunaajot par F50. Mans ganiibu lauks nu jau kaadus 10 gadus ir Manchesteras lidosta. Un shad tad arii Liverpuule jo tur pabiezhi baazeejas taadi retumi kaa DC3 un vinjiem liidziigi. Vispaar esmu liels airBaltic fans un vis, kas saistaas ar Latvijas aviaaciju. Gribeetos ierakstiities juusu draudziigajaa puulcinjaa.
YL-BAA un YL-BAC ir airBaltic flotes sastāvā. Kā jau BTSKY teica, YL-BBA airBaltic pasažierus vairs nepārvadās.
#4
10.02.2010 17:54
Jaa! Es meegjinaaju kaadreiz ielogoties, un tas bija sen un taa nebija taisniiba. Meegjinaashu vinju izdzeest.
#5
10.02.2010 18:04
Par YL-BAA un YL-BAC es arii biju pilnaa paarlieciibaa liidz shiis dienas ritam.
#6
10.02.2010 18:11
YL-BAA un YL-BAC tiks atjaunots krāsojums, lai izskatītos tikpat smuki, kā citas airBaltic lidmašīnas. Uz YL-BAA tas jau ir izdarīts.
#7
10.02.2010 21:28
Skaidrs. Planespotters saitaa airBaltic regjistrii shiis abas lidmashiinas vairs neeksistee un uzraadaas tikai astonji Fokkeri. Peedejais apdeits ir 7 februaarii taisiits. Tapeec man radaas taads jautaajums. Vispaar katraa saitaa informaacija par kompaaniju ir savaadaaka. Kuri tad tiks mainiiti pret DHC8-Q402, vai ir jau zinaams?
#8
10.02.2010 21:40
Fokkeri netiks mainīti pret Dashiem. Dashi vienkārši papildinās floti.
#9
11.02.2010 00:22
inars rakstīja
Skaidrs. Planespotters saitaa airBaltic regjistrii shiis abas lidmashiinas vairs neeksistee un uzraadaas tikai astonji Fokkeri. Peedejais apdeits ir 7 februaarii taisiits. Tapeec man radaas taads jautaajums. Vispaar katraa saitaa informaacija par kompaaniju ir savaadaaka. Kuri tad tiks mainiiti pret DHC8-Q402, vai ir jau zinaams?
Planespotters nedaudz bremzē. Un fokkerus vispār tikai pēc kāda laika sāka atzīt par lidmašīnām, un arī ne visus :)
#10
14.02.2010 16:37
Wikipedija ir rakstiits ka in order ir vel 2 757. Ir taisniiba?
#11
19.02.2010 18:09
Pavasarii buushot 4 B757. Vai taa ir taisniba?
#12
20.02.2010 13:46
no kurienes jūs ņemat šo informāciju? :D
#13
20.02.2010 16:39
wikipēdijā tā stāv rakstīts en.wikipedia.org/wiki/AirBaltic Gluži dumības jau tur nav sarakstītas, pārējais ir daudz maz pareizi.. ja neskaita "Destinations" karti, kur, piemēram, ir iezīmēta Franču Gviāna (Dienvidamerika)
#14
21.02.2010 00:36
Nu vot uz turieni tie 757 arī lidos. :lol: :lol: :lol:
#15
21.02.2010 03:28
Iznjeemi man vardus no mutes aaraa.
#16
19.03.2010 19:08
A sviesc... Man jāaizgādā aprīļa beigās 28 cilvēki uz Strasbūru, bet sākotnējā doma lidot ar Balticu uz Frankfurti un pēc tam tālāk ar vilcienu, cieta sakāvi, jo lidojums Rīga - Frankfurte ar BT maksā 191 Ls no deguna. Lufthansa piedāvā lidot līdz galam, ar pārsēšanos Frankfurtē par 178 Ls. Nāksies izmantot lēto aviokompāniju - Lufthansu...
#17
19.03.2010 19:18
Pie šāda daudzuma nebija vērts runāt pa taisno ar kādu menedžeri? Iespējams ka cenas varētu arī būt nemaz ne tādas. Just guessing, nezinu jau kā Tu darījies.
#18
19.03.2010 21:49
Nezinu,parbaudīju-sanāk 139 ls turp un atpakaļ,bet ja runa ir par vilcienu tad DB ir loti dargs,bet vini pardod group tickets kas krietni samazina cenu,protams uz Strasburu var doties ar ICE,Thalys,kas sadardzina braucienu,var ari doties ar Regional bahn,kas atkal ir letaks,nez bet ar lidmašinu Riga-Frankfurte-Riga 139ls...
#19
19.03.2010 22:16
neko nezinu par to, vai ar BT vai ar LH lētāk, bet pieņemu, ka lidot ar LH caur FRA ir lētāk nekā pēc tam ar vilcienu, tas tā- pēc pieredzes (protams, ja trāpās lētās aviobiļetes līdz FRA, tad jau cits stāsts)
#20
19.03.2010 22:16
Nu tāpat vien nopirkt biļetes varēja pat ļoti labā cenā. Bet ne vairāk kā 9 cilvēkiem. Ja gribam vairāk, tad vajadzīgas grupas biļetes. Tad nu tā arī tika darīts, nu un šādā veidā tas maksāja tik. Un vilciens arī vēl ap 100 Ls, tā ka BT+vilciens man sanāca ap 290 Ls Nu nekāda pieredze masu pasākumu organizēšanā man nav, līdz šim max ir bijušas 5 personas :D
#21
23.03.2010 12:13
Rudenī man bija lidzigs uzdevums, ar padsmit cilvekiem. dariju shadi: dalju lidinaju pa taisno uz HHN ar FR, otru dalju uz FKB caur NYO (shis ir vistuvakais variants ar letajiem) uz HHN ir labi, ka tiešais reiss. turpat ir vieteja busa kompanija kura noiree busu. atradisis lidostas majaslapaa kontaktus, atbild atri. No Badenas ir ar busu jaaizbrauc lidz centram un tad lidz Strasburai ir 30min brauciens, kas nemaz nav ljoti dargs. Biljetes rundei vel bija pat par 1LVL, lidz ar to brauciena izmaksas kopa sanaca ap 30LVL uz pax. Shobrid tie gan varetu but 70lvl, atkariba no datumiem. mch
#22
23.03.2010 22:27
Tibbsy rakstīja
A sviesc... Man jāaizgādā aprīļa beigās 28 cilvēki uz Strasbūru, bet sākotnējā doma lidot ar Balticu uz Frankfurti un pēc tam tālāk ar vilcienu, cieta sakāvi, jo lidojums Rīga - Frankfurte ar BT maksā 191 Ls no deguna. Lufthansa piedāvā lidot līdz galam, ar pārsēšanos Frankfurtē par 178 Ls. Nāksies izmantot lēto aviokompāniju - Lufthansu...
Āķis atradās. Draņķa LH piedāvāja cenas bez lidostu nodokļiem. Atcerējās par tiem tikai tad, kad bija jāizraksta rēķins @#$
#23
29.03.2010 22:01
Vai muuseejiem nav kaadas probleemas ar Manchesteru. Es taa nopriecaajos ka vaarees beidzot kaadu muuseejo nokjert sheit, bet te tev bija, pirmkaart nakts reis un otrkaart no 29.03-05.04. Ielido 00.25 un uzkaveejas sheit tikai 45 min. Un taa vieta no kura vinju vareetu labi nokjert shajaa laika stundaa ir ljoti maz apgaismota, gandriiz nemaz.
#24
29.03.2010 22:12
Ryanairam praktiski visi reisi galamērķos uzturas mazāk par stundu. :) Mazāks turnaround laiks = lielāka peļņa un ne par kādām problēmām tas neliecina. :) Un kādēļ naktī - plānotāji un marketologi tā izdomājuši, gan jau tur kāds funktieris ir, spotteru intereses te diemžēl ir pēdējā vietā :)
#25
29.03.2010 22:54
izskatās, ka baltics to Mančesteru uztaisīja tikai priekš lieldienām, jo stipri apšaubu vai kāda aviokompānija izlemj par maršruta likteni pēc nedēļas rezultātiem... varbūt apostīja gaisu un nākotnē gaidāms stabils maršruts jau cilvēcīgākos laikos
123…5
Nākamā →
LAPA 1 / 5 · 101 ZIŅAS · IELĀDĒ…
— Atbildēt