Reģistrācija3X-GGU
LidmašīnaIlyushin Il-18D
AviokompānijaTrast Aero
LidostaEVJA · Jurmala Airport
Uzņemts12.09.2012 11:39:42
Ievietots12.09.2012 16:40:11
EXIFCanon 50mm f1.8 II50/1mm1/500f/5/1ISO 100
— Autors
Autora komentārs
Šāds te eksemplārs paša spēkiem no Āfrikas atlidojis un laikam jau uz palikšanu atrodas bijušajā Tukuma lidlaukā.... nu jau Jurmala Airport. Vēl neliels ieskats šī lidaparāta vēsturē. Interesanti, ka no 1967 gada 29. maija, kad arī ir viņa pirmais lidojums, līdz 2002 gadam ir lidojis Rumānijas valdībai (Romavia), kā YR-IMM. Tālāk jau līdz 2009 gadam ar UN-75001 lidojis zem Kazahstānas karoga, kā Južnaja Aviokompaņija un pēctam ar dažādiem reģistrācijas numuriem pabijs Trast Aero īpašumā, līdz nonācis pie mums.
— Citi šī autora attēli
— Citi šīs lidostas attēli
— Citi šīs lidmašīnas attēliC/N 187009904 · visa vēsture
— Papildus dati
- Tips / Modelis
- Ilyushin Il-18
- Dzinējs
- Turbopropelleru dzinēji
- C/N
- 187009904
- Valsts
- Latvia
- Koordinātes
- 56.941098, 23.226385
- Skats
- Kopskats
- Foto tips
- Parasts skats
— Līdzīgi fotoVISI →
WOW
Izskatās pēc RIX trapa :D
nevar būt?:)
Tiesham WOW. Tas ir ko verts. Labs ieguvums.
WOW! tagad 2 Ļoti patīk jāgaida. Kā jūs tur tieka iekšā?
tur žogam lielākas acis:) Iekšā neļāva
Kaut kā nevaru sparast kur atrodas ši vieta, kur tik tuvu žogs ir peronam.
Pie paša termināļa.
Lidosta ne tā un kods. Tukums Jurmala Airport kods ir EVTJ, bet tur nu laikam jāgaida Jorsh atpakaļ.
Nekā nebija, erv. Es arī no sākuma tā padomāju, kāmēr nepaskatījos viņu jauno mājaslapu: jurmalaairport.com/en/for-airlines--pi…
Tieši tā... lidosta ir mainījusi savu nosaukumu un tagad ir Jurmala Airport ar attiecīgo kodu. Šobrīd var veikt vienreizējus pasažieru lidojumus gand dienas, gan nakts, līdz tiks pilnībā pabeigti termināļa iekšdarbi un lidosta tiks sertificēta patstāvīgiem pasažieru pārvadājumiem.
Interesanti gan. AIPs par to gan neko nezin. :) Tai skaitā, amendmentā, kurš stāsies spēkā 18.oktobrī joprojām figurē Tukums Jurmala EVTJ. Vispār tā lapa jocīga, viņi tur saka ka Tower uz tādas un tādas frekvences, a patiesībā (pēc AIPa) tur ir nevis Tower, bet Information (AFIS). Frekvence gan sakrīt. Nemaz nerunājot par to, ka kods EVJA, vismaz pusoficiāli, "pieder" Kuldīgas lidlaukam. Kautkādi mistiķi.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru