AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums

IELOGOTIES REĢISTRĒTIES

Jaunākie komentāri38 971 KOPĀ

— Visā albumāLAPA 269 / 1300

Big.Aris17.08.2016 23:06· D-ABVW · Boeing 747
Uz Pulkovu jau šis tas lidoja gan, bet- pietiekami reti. Tā arī tas pats DC-9 bija vienīgais, ko tur palaimējās sastapt.
airfield17.08.2016 22:07· D-ABVW · Boeing 747
Man liekas, Ļeņingradā Air India B-707 bija Kā arī Air France B-707, Lufthansa B-727... Par soc. valstīm: rumāņu Tarom izmantoja B-707 un RomBAC-111... "Nosacītā" soc. valsts Dienvidslāvija (JAT) izmantoja Caravelle un DC....
Big.Aris17.08.2016 17:17· D-ABVW · Boeing 747
Padomijas laikos jau ārzemju kuģi vispār bija retums. No socvalstīm šur tur lidoja turienes Il un Tu. Maskavas Šeremetjevā vēl varēja paveikties šo to skatīt "vaigā". SVO-1 redzēju kādreiz arī Pan Am B707. Kad uz 1980. Olimpiādi uzcēla SVO-2, droši vien, parādījās jauni reisi. Tur 1980. speciāli pat no autobusa izkāpu JAL B747 apskatīt, kad biju ielidojis no Rīgas iekš SVO-1. Pat īsti nezinu, vai bez Maskavas pad-laikos vispār bija kāda cita lidosta, kura pieņēma ārzemju kompāniju tālos reisus.
JurijsD17.08.2016 09:24· D-ABVW · Boeing 747
Big.aris, ar pirmo trāpīts 10-kā. :) Tas globuss, man kā sīcim, likās vāāāu. Lielāks pārsteigums ne kā pati lidmašīna. :) Bet precīzi gan nepateikšu, kurā lidostā, to pamanīju. Šaubos, ka Rīgā, Ufā, Karagandā vai Almatā. Pieņemu, ka arī tā bija Maskava.
Big.Aris17.08.2016 00:23· D-ABVW · Boeing 747
Mans pirmais paša redzētais ārzemju dampis bija Finnair DC-9 Pulkovā. Nākamais- JAL B747 (neatceros- 100 vai 200) Šeremetjevā 2 tūlīt pēc Olimpiades- 1980.
Big.Aris16.08.2016 23:45· D-ABVW · Boeing 747
PanAm jau bija apaļā emblēma.
JurijsD16.08.2016 22:26· D-ABVW · Boeing 747
Pārlasīju savu komentāru... paskatījos bildi, pie kuras komentārs. :D Loģiski secinājumi būtu par labu Lufthansai. Nē, bija no "dīķa" otra krasta... Tagad uzminiet aviokompāniju. :)))
JurijsD16.08.2016 20:11· D-ABVW · Boeing 747
"Jurij- tik Tev patiesībā tad 747-Pentajet sanāca. :D" Ej nu zini! :) Redzami ir 3 dzinēji. Ārpus kadra (to nevar redzēt) divi dzinēji ir izšopoti laukā :D P.S. TriStaru neesmu redzējis. Atceros, ka mazs pirmo "ārzemju" lidmašīnu redzēju tieši B-747 (varētu būt kāds 88. gads). Interesantākais, ka man tā lidmašīna prātā iespiedās nevis ar savu, tikai sev raksturīgo izskatu, bet ar bumbu uz astes, kas nebija ierasti pie mums. Uzminiet aviokompāniju :D
Big.Aris16.08.2016 19:10· D-ABVW · Boeing 747
Jurij- tik Tev patiesībā tad 747-Pentajet sanāca. :D P.S. Kaut kad gadus x-padsmit atpakaļ LGW redzēju "dzīvajā" L-1011. Smuks jau bija gan! Un tur bija arī vēl DC-10.
JurijsD16.08.2016 17:46· D-ABVW · Boeing 747
Nē, nē, nepārproti :) Man tikai reizēm patīk pajokoties... :)
Big.Aris16.08.2016 17:10· D-ABVW · Boeing 747
Jurij- mājiens ar sētas mietu manam fotošopa līmenim? :D :D Bet tas 747-Trijet būtu tāds tīri jancīgs dampis sanācis. http://www.boeing-747.com/boeing_747_family/747-trijet.html
mārtiņš16.08.2016 13:17· D-ABVW · Boeing 747
:D
Jorsh16.08.2016 09:38· D-ABVW · Boeing 747
:)))
JurijsD16.08.2016 08:18· D-ABVW · Boeing 747
Big.Aris. Bija bija tikuši... re ku' i': http://www.aviofoto.lv/temp/faili/291/hihi_tid2276.jpg
airfield15.08.2016 19:38· D-ABVW · Boeing 747
Izskatās mazi...
Big.Aris15.08.2016 15:34· D-ABVW · Boeing 747
Bija jau arī 747-trijet projekts savulaik. Par papīru tālāk gan netika. Cik redzēti 748, vizuāli izmēru atšķirība acīs gluži nekrīt.
Asis15.08.2016 14:34· EI-EFS · Boeing 737
No sākuma izskatījās, ka šamējam tikai viena galvenā šasija... :D
Jorsh15.08.2016 11:14· D-ABVW · Boeing 747
Ar garumiem viss ir skaidrs... :) Es par vizuālo runāju.. :)
Jancis15.08.2016 10:09· D-ABVW · Boeing 747
747SP garums - 56,31 m 744 garums - 70.6 m 748 garums - 76.3 m A380 garums - 73 m
Jorsh13.08.2016 23:14· - · -
Done! :)
mārtiņš13.08.2016 19:17· I-DATG · McDonnell Douglas MD-80 (DC-9-80)
no pilota garastāvokļa :) ja riepa ir pietiekoši liela, to ir pagrūti iekustināt. Pēc pirmā pieskāriena, riepa vienkārši skrāpējās gar skrejceļu, līdz tā uzsāk rotāciju. Jo lielāka riepa, jo ilgāk tā vilksies un vairāk dūmi. Slapjā laikā starp riepu un skrejceļu var nebūt tāda berze, temperatūras neuzkāpj tik augstu un dūmi tā īsti nerodas- bet var rasties ūdens tvaiks
Jancis13.08.2016 16:18· I-DATG · McDonnell Douglas MD-80 (DC-9-80)
No kā ir atkarīgs tas, vai piezemešanās būs dūmaina vai nē? No asfalta mitruma?
mārtiņš13.08.2016 12:38· - · -
Jā, ar Juriju privāti vienojāmies
Jorsh13.08.2016 03:17· - · -
Kāds tad būs galavārds? Mainām failu? :)
logan-1712.08.2016 08:41· LY-AIO · Antonov An-2
Jā.
Jancis11.08.2016 17:17· LY-AIO · Antonov An-2
Šis vēl lido?
Mike_November11.08.2016 14:28· YU-BTB · Cessna 550/551/552 Citation II/IISP/SII/Bravo
Nesagaidīju notikuma kulmināciju, devos mājās. :) Būšu darbā uzzināšu vairāk. Atceros vienu gadījumu kad uz TWY F C172 plīsa riepa, toreiz ar domkratiem piecēla bojāto pusi, uzlika uz paletes, zem paletes palika Depo sastopamo palešu velkamo/stumjamo ar ritenīšiem, un tā novilka nost. Domāju, ka te līdzīgs scenārijs varētu būt bijis.
mārtiņš11.08.2016 14:19· YU-BTB · Cessna 550/551/552 Citation II/IISP/SII/Bravo
kā tad viņu beigās novāca no tā skrejceļa? Laikam baigi štruntīgi cessnai uz vienas ass tikai viena riepa, ja tā paša nolaiž gaisu, tad jau laikam īsti pavilkt nevar?
Mike_November11.08.2016 14:04· YU-BTB · Cessna 550/551/552 Citation II/IISP/SII/Bravo
Puiši gribēja kā labāk, sanāca kā vienmēr. Sēdās uz RWY18, gribēja pēc iespējas ātrāk atbrīvot skrejceļu pa TWY D, tāpēc strauji bremzēja, nobremzēja nedaudz aiz D, tāpēc taisīja U-turn, apgriezās, un tā arī palika. Cik sapratu, ieķīlēja bremzes, un main gear nolaida gaisu.
Jorsh11.08.2016 11:52· YU-BTB · Cessna 550/551/552 Citation II/IISP/SII/Bravo
Aha, jau iečekoju RIXa tvītu twitterī... :)

← Iepriekšējā

1…267 268269270 271…1300