AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • - Pasažieru lidmašīnas
  • - Privātās lidmašīnas
  • - Kravas lidmašīnas
  • - Militārās lidmašīnas
  • - Vēsturiskas lidmašīnas
  • - Helikopteri
  • - Lidostas
  • - Avio māksla
  • - Avio humors
  • - Aerofoto
  • - Cits
  • Aviokompānijas
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
Ziņas
  • Raksti
  • Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • - Visu laiku
  • - Gada tops
  • - Mēneša tops
  • - Nedēļas tops
  • - Dienas tops
  • Populārākā
  • - Aviokompānija lapā
  • - Lidmašīna lapā
  • - Lidmašīnas tips lapā
  • - Lidmašīnas modelis lapā
  • - Reģistrācija lapā
  • - Lidosta lapā
  • - Valsts lapā
  • Lietotāji
  • - pēc skatījumiem
  • - pēc foto skaita
  • - pēc reģistrāciju skaita
  • - pēc aviokompāniju skaita
  • - pēc lidostu skaita
  • - pēc mēneša foto skaita
  • - pēc nedēļas foto skaita
  • - pēc 1st skaita
  • - pēc my1st skaita
  • - pēc aviokompāniju 1st skaita
  • - pēc lidmašīnu 1st skaita
  • - pēc lidostu 1st skaita
  • - pēc saņemto balsu skaita
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • LV GK Reģistrs
  • Privātums
  • Kontakti
Sākums
Forums
K

Jaunākie komentāri38 971 KOPĀ

— Visā albumāLAPA 270 / 1300
  • mārtiņš11.08.2016 11:03· YU-BTB · Cessna 550/551/552 Citation II/IISP/SII/Bravo
    Aha, tvnetā viens mazs neko neizsakošs rakstiņš bija, ka reisi novirzīti, gāju klausīties kas un kā
  • Jorsh11.08.2016 07:58· YU-BTB · Cessna 550/551/552 Citation II/IISP/SII/Bravo
    RIXā?
  • mārtiņš10.08.2016 23:43· YU-BTB · Cessna 550/551/552 Citation II/IISP/SII/Bravo
    es saprotu, ka šis ir tas brīnums, kas aizklapēja ciet skrejceļu šovakar.. kāds zin, kas tur īsti notika? Pēc liveatc izsklausījās, ka piezemējās normāli (spriežot pēc sarunas) tikai pēc tam ziņoja, ka technical problem - can't move.. pēc kāda laika ATC viņam pateica, ka viņam "rear tire is broken" lai ko tas arī nenozīmētu
  • mārtiņš10.08.2016 19:23· D-CPWF · Dornier 328
    Private Wings :D Those wings look pretty public to me :D
  • Big.Aris09.08.2016 14:25· EC-MER · Airbus A320
    Izskatās, ka diena bijusi tumšpelēka, kādas ļoti bieži ir Skotijā.
  • Big.Aris09.08.2016 13:18· UR-64460 · Antonov An-22 Antei
    Šo tā arī nekad nav sanācis "dzīvajā" skatīt. Redzēti paša acīm vēl pat An-10 un Tu-114, bet Antejs tā arī nav skatīts.
  • JA
    Jancis09.08.2016 11:27· UR-64460 · Antonov An-22 Antei
    Interesanta turbopropa skaņa ;)
  • airfield08.08.2016 23:47· UR-64460 · Antonov An-22 Antei
    !!!!!!!!!!!!!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=9RPOCd4g7Fs
  • inars08.08.2016 01:28· B-KQY · Boeing 777
    Tev taisniba.
  • mārtiņš08.08.2016 01:13· B-KQY · Boeing 777
    bišķ par daudz debesis, gan jau kaut kāds žogs atkal traucējis.. bet ir ok
  • inars08.08.2016 00:26· B-KQY · Boeing 777
    Jauna reģistrācija lapā.
  • mārtiņš07.08.2016 22:55· 9V-SKK · Airbus A380
    tur drošvien ir kaut kāds joks Jancim padomā par pensionēšanās vecumu eiropiešiem vs amerikāņiem :D :)
  • Jorsh07.08.2016 22:49· 9V-SKK · Airbus A380
    Kā tā? :)
  • JA
    Jancis07.08.2016 11:28· 9V-SKK · Airbus A380
    Eiropeisks.
  • mārtiņš06.08.2016 14:13· HA-FAX · Boeing 737
    vēl par redzamībām - kad metarā norāda 9999 un SH, tas nozīmē, ka 10+km redzamība ir ārpus lietus zonas. Iekšā lietū tā var būt kaut vai 0, redzamība ir nevienmērīga un neizmērāma
  • mārtiņš06.08.2016 13:34· HA-FAX · Boeing 737
    metars rāda vidējo vēju, bet negaisu laikā var būt īslaicīgas bet spēcīgas brāzmas kas metarā neparādīsies (tās var būt ļoti lokālas, kas neķer meteo staciju). Arī windshear metars uzrādīs tikai tad, ja kāds cits pilots par to būs ziņojis (var detektēt ar radaru, bet, cik saprotu, reti kur tādi ir).. tad, kas var gadīties - pozitīvs windshear pie nosēšanās var iedot kādus +20 mezglus, varbūt lidmašīna bija vieglāka nekā gaidīts un Vref bija izrēķināts nepareizi.. Vēl jau jāatcerās, ka bieži vien acu liecinieki var kļūdīties un saskatīt kaut ko nepareizi. Ja tas aparāts tiešām piezemējās kaut kur starp 500-50 metriem līdz skrejceļa beigām, man gribētos domāt, ka tur vajadzētu būt krietni vairāk enerģijai un aparātam vajadzētu būt sarautam gabalos. Tas, ka fizelāža ir vesela, manuprāt liecina, ka izejas ātrums nav bijis pārāk liels visādi cilvēciskie faktori, protams, nāk klāt - komerciālie spiedieni utt.. saliec šādus vairākus faktorus kopā un šmuce garantēta. Viena triviāla iemesla dēļ jau mūsdienās lidmašīnas vairāk neavarē
  • Rikis06.08.2016 11:34· HA-FAX · Boeing 737
    Nu tikai vējiņš nebija, bija stiprs lietus un negaiss. LIME 050220Z 34011KT 9999 SHRA TS FEW015 SCT030CB BKN050 18/17 Q1011= It kā vēl saka ka mēģināja taisīt go aroundu bet it kā bijuši par lēnu. Bet tāpat WTF? Kā var nolidot visu skrejceļu un ātrāk neiedomāties par go aroundu.
  • shakii06.08.2016 10:29· UR-IMS · Saab 340
    Jau ir :)
  • Jorsh06.08.2016 07:51· UR-IMS · Saab 340
    YL reģistrācija būs vai arī paliks ar Ukraiņu karogu?
  • Jorsh06.08.2016 07:40· HA-FAX · Boeing 737
    Tas, ka lidmašīnai gadi, tas neko nenozīmē. Lidmašīnai nebūtu jābeidz savu garo karjeru ar šādu izrādi. Bet šis "A ground observer reported the aircraft touched down somewhere between taxiways D and G, about 1900 to 2400 meters down the runway and about 50 to 550 meters before the runway end." vispār liek jautāt - wtf? Divi pieredzējuši profesionāļi pie stūres, bet mēģina uztaisīt kaut kādu superneiespējamu triku, ko pat uz FSX nebūtu iespējams izdarīt. Arī pēc METARa es neredzu nekādu problēmu - redzamība ok, vējš arī ok (iekš 737 limitiem), lai gan bija sānvējš (11 kts) ar brāzmām (23 kts).
  • JA
    Jancis05.08.2016 17:55· HA-FAX · Boeing 737
    ...:( Bet bija jau arī gadi lidmašīnai...
  • Big.Aris05.08.2016 17:30· UK67004 · Boeing 767
    Man vēl tagad- eh, kā patiktu vēl ar Il-62 vai Tušku...
  • Asis05.08.2016 13:35· - · -
    Pilnībā piekrītu...
  • Jorsh05.08.2016 11:01· HA-FAX · Boeing 737
    Viss, šim finišs... :(((( http://avherald.com/h?article=49c27d0c&opt=0&utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
  • Asis04.08.2016 22:59· UP-I6209 · Ilyushin Il-62
    Jā, Es arī no Domoģedovas lidoju, uz Kmčatku.
  • JA
    Jancis04.08.2016 21:22· LY-AIO · Antonov An-2
    Baigi krāsa nobalējusi, pirms 3 gadiem vēl bija diezgan svaiga
  • Big.Aris04.08.2016 17:38· VP-BUF · Boeing 767
    5.64 A310- tie arī vēl lido. Wikipedia saka, arī A300 vēl lidinās.
  • Big.Aris04.08.2016 17:26· UP-I6209 · Ilyushin Il-62
    Arī man savulaik sanāca no Domodedovas uz Novosibirsku, un atpakaļ. Tūlīt pēc 1980. Olimpiādes- ar Official Olympic Carrer uzrakstu. Padomijas iekšzemē ar Il-62 jau bija tā neko veiksme.
  • JA
    Jancis04.08.2016 13:14· LY-AIO · Antonov An-2
    Pagaidīšu ĻP!
  • JA
    Jancis04.08.2016 13:13· LY-AIO · Antonov An-2
    Ar šo ir lidots !:)
← Iepriekšējā
1…268269270271272…1300
Nākamā →
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Privātums
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild 5f81165EVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 072220Z 25004KT 210V290 9999 FEW025 OVC029 06/03 Q1024 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 900 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 0 FOTO//METAR EVRA 072220Z 25004KT 210V290 9999 FEW025 OVC029 06/03 Q1024 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 900 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 0 FOTO//