AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums

IELOGOTIES REĢISTRĒTIES

Jaunākie komentāri38 971 KOPĀ

— Visā albumāLAPA 304 / 1300

Orix15.02.2016 15:23· ET-AOU · Boeing 787 Dreamliner
No kurienes tāda info, ka ex ET-ARE? Jo ARE joprojām ar šādu c/n skaitās viņu fleet.
Jorsh15.02.2016 10:57· D-AIDX · Airbus A321
Oho, jaunākais LH A321 lapā! Nezināju, ka šiem pēdējos gados kaut kas no šiem ir piegādāts...
Jorsh15.02.2016 09:44· 1265 · Grumman U-16 Albatross (G-64/G-111/A-16/JR2F/UF)
Tāpēc jau ir komentārs, lai pastāstītu, ka man tas nebija parasts kadrs, bet gan piedzīvojums... :)
airfield14.02.2016 16:43· YR-BME · Boeing 737
Nedaudz izmainīju uz atro roku http://www.aviofoto.lv/temp/faili/374/YR-BME.jpg http://www.aviofoto.lv/temp/faili/374/YR-BMEizmainits.jpg http://www.aviofoto.lv/temp/faili/374/YR-BMEsalidz.jpg
Big.Aris14.02.2016 03:53· 1265 · Grumman U-16 Albatross (G-64/G-111/A-16/JR2F/UF)
Žēl, ka piedzīvojumu garša kopā ar attēlu nav sajūtama. :) Noteikti, pašam liekas pavisam cita vērtība tādām bildēm.
Jorsh14.02.2016 02:04· G-FDZX · Boeing 737
Congrats! :)
airfield13.02.2016 23:16· YR-BME · Boeing 737
krāsojums kkāds nemākulīgs...
Big.Aris13.02.2016 23:03· N939UW · Boeing 757
B757 visā savā īpašajā elegancē.
Big.Aris13.02.2016 23:00· VP-BHM · McDonnell Douglas DC-8
Šī sērija jau bezmaz pieskaitāma vēsturiskajām lidmašīnām, tomēr ir vēl nedz viens vien, kas lido. Gadījās reiz Prestvikas lidostā DC-8 kravinieku sastapt.
Rikis12.02.2016 15:19· - · -
Runway 666 :)
Jorsh12.02.2016 10:50· JA835J · Boeing 787 Dreamliner
Ar loga atspīdumiem ir vērts ķēpāties, ja tie ir minimāli un neskar "sarežģītas bildes daļas". Ja kāda lampa ir atspīdējusi tur, kur ir debesis - to vienkārši var aizklonēt. Ja atspīdums (šajā gadījumā) skartu lidmašīnu kaut cik lielā apjomā - bilde būtu izlidojusi miskastē. Un jā, protams, visdrošākais veids, lai izvairītos no atspīduma - liec klāt objektīva galu pie stikla un ja tas vēl nepalīdz - paskaties, no kuras puses atspīd un pamēģini ar roku aizklāt no atspīdumu...
Asis12.02.2016 06:48· JA835J · Boeing 787 Dreamliner
Kā Tu aizvāc "Loga atspīdumu" no autobusa bildēm? Man dažreiz izdodas uzreiz bez atspīduma noknipsēt, bet citreiz bilde ir tīri sakarīga, taču autobusa loga atspīdums traucē. Zinu, ka jācenšas objektīvs pie paša stikla pielikt, bet vai tas ir vienīgais paņēmiens?
Orix11.02.2016 22:25· - · -
+1
mārtiņš11.02.2016 19:06· - · -
man drīzāk izskatās, it īpaši pievelkot tuvāk, pēc Highway to hell :)
Jorsh11.02.2016 17:29· UK67003 · Boeing 767
Nu taču iečeko manu nākamo bildi! :D Bankoka bija lidojuma galamērķis, bet ne ceļojuma galamērķis... :D To lapu es arī čekoju un nekas skaidrāks nekļuva, kā tur cenas uz konkrētiem lidojumiem nočekot. Mūsu biļetes pasūtīja Novatours. Bet es redzēju, ka caur lidot.lv un flysiesta.lv arī var pasūtīt. Savienojums ir ērts, jo maz laika jāsēž, bet ir labākas aviokompānijas, ar ko lidot... :)
mārtiņš11.02.2016 14:43· UK67003 · Boeing 767
atceros, ka vēl pāris gadus atpakaļ, lai pie viņiem nopirktu biļeti, vajadzēja kredītkartes datus sūtīt pa e-pastu.. viņi taču laikam ir bišķiņ atpalikuši prātiņā..
mārtiņš11.02.2016 14:33· UK67003 · Boeing 767
uz kurieni? Man visu vajag zināt :) Ar viņiem lētak sanāk kaut kur doties? Cik es pētīju viņu mājas lapu, es nesaprotu, kā tur vispār biļetes var nopirkt? Tuvākais, ko es atradu ir Fare Calculator, kas laikam čeko cenas, bet tad uzmetot pāris datumus šis no Rīgas uz JFK vienā virzienā grib 1200USD.. tā ir C klase, bez atšifrējuma, ko C nozīmē. Nu labi, es saprotu, ka tas ir bizness. Man zināmie Y un S piedāvājumā nav, var atķeksēt citus burtus. Nu kamēr es tur sāku ķeksēt, tā lapa sāka uz mani neglīti lamāties un es aizvēru ciet palicis neziņā
Jorsh11.02.2016 08:20· UK67003 · Boeing 767
Ne šajā gadalaikā... :) Tobrīd ap +7 / +9 bija... vakar čekoju, ka tikai +1... :D Ko tad tur var darīt? Lidoju cauri... :)
Mike_November10.02.2016 20:13· M-IGWT · Bombardier BD-700 Global Express/5000/6000
Salabots, aizlidoja.
mārtiņš10.02.2016 17:25· UK67003 · Boeing 767
mm, ko Taškentā darīji? Tur arī ir tik karsts, kā man bērnībā mācīja? :)
AJZ10.02.2016 15:57· D-AIDQ · Airbus A321
Kas par diskusiju sanākusi! Bet par ēdiena pielāgošanu virzienam varētu būt taisnība. Uz NAP noteikti bija itāliskākas uzkodas kā uz Rīgu!
kaspis2910.02.2016 15:51· D-AIDQ · Airbus A321
Visbiežāk tā biļete arī nav naudas vērta, ne velti First Class bieži sauca par Upgrade Class, jo pārsvarā tur lidoja cilvēki, kas biļeti pirka pa punktiem. Bet pat ja nav pietiekami daudz punktu daudzām kompānijām ir sistēma, kur var likt likmi uz upgreidu t.i. tu nosaki summu, ko esi gatavs maksāt par upgreidu un 72h pirms reisa pateiks vai viņi pieņem tavu piedāvājumu vai nē (loģiski, jo lielāka summa, jo lielāka iespēja), ja reiss nav pārbāzts, tad viņi visbiežāk akceptē, jo viņiem izdevīgāk ir to vietu piepildīt (reisiem gan ir arī atbilstoša likmju grīda)
mārtiņš10.02.2016 15:40· D-AIDQ · Airbus A321
ah nu, es kaut kā neesmu varējis saņemties tērēt naudu biznesa klasēm, tāpēc nevaru piedalīties diskusijā. Katru reizi pēc long haul lidojuma pie sevis purpinu, ka nākamreiz gan neskopošos komforta vārdā, bet kā pienāk nākamā reize, tā viss ir aizmirsies
kaspis2910.02.2016 14:41· D-AIDQ · Airbus A321
Nē, ēdiena ziņā es runāju par biznesu vai augstāk, ekonomā mani tas nesatrauc. Ja turpina runāt par biznesa vai augstāk ēdienu, tad īsti nacionalitāte var nespēlēt augstu lomu ja nav nacionalās virtuves (angļi, amerikāņi, vācieši utt.), vnk ēdienu izdomā un sagatavo kāda restorāna šefpavārs (parasti) un tad caterings pēc viņu norādēm viņu gatavo VAI salādē visu nepieciešamo un ēdienu gatavo uz borta. Man prieks, ka esmu mazākumā ar DLH nepatīkamo pieredzi, bet nu negribās ar viņiem lidot, ja pēdējā gada lidojumi ir bijusi viena liela šmuce. Vienīgais loungi viņiem ir palikuši labā kvalitātē, neatkarīgi no lidostas, tas gn ir labi.
mārtiņš10.02.2016 13:59· D-AIDQ · Airbus A321
a vispār ja tā padomā, vācieši taču reāli neprot gatavot ēst. Ko tad no viņiem daudz gaidīt lidmašīnā? Cik es esmu viņu restorānos bijis Frankfurtē, Diselforfā, Berlīnē, laba maltīte gadās ĻOTI reti
mārtiņš10.02.2016 13:53· D-AIDQ · Airbus A321
Ēdiens ir atkarīgs no tā, uz kurieni lido. Ja lido uz rietumiem, tad cik saprotu, viss kārtībā - ja lido uz Āziju, tad viņi cenšas pielāgot to virtuvi Āzijas gaumēm un, lai cik man arī ļoti garšotu Āzijas virtuve, to draņķi, ko viņi pasniedz, īsti ieēst nevar. Es jau kaut kad biju aprakstījis savu pieredzi, negribu atkārtoties
Jorsh10.02.2016 10:18· D-AIDQ · Airbus A321
Hmm, pat nezinu, ko teikt, bet mana pieredze ir diametrāli pretēja. Tieši attieksme apkalpošanā (lidojuma laikā) ir ļoti laba; visas stjuartes smaidīgas un laipnas, utt. Uz šmigas kvalitāti uzmanību nepievēršu, jo esmu no tiem pasažieriem, kam pietiek ar dažām glāzēm Coca-Colas un esmu apmierināts... :D Un ja Tu sūdzies par LH ēdienu ekonomklasē - laikam neesi lidojis ar Uzbekistāni... :D Brrr... :D
Jorsh10.02.2016 09:01· UK67003 · Boeing 767
Es atkal pārpratu - domāju, ka no termināla nav nekas redzams (mazums, kā Maracaibo lidostā Venecuēlā ar tiem aizlīmētajiem logiem).... :) Bet nekas, atpakaļceļā šo to noķēru no lidmašīnas un arī caur termināla logu šo to fiksi noknipsēju... Tā kā Taškenta nepalika nepiefiksēta... :D
Asis10.02.2016 07:30· UK67003 · Boeing 767
:) Jau iepriekš teicu, ka nav īsti viesmīlīgākā zeme. es savulaik tikai caur lidmašīnas iluminatoru kaut ko mēģināju saķert..... un tā kā nekas jēdzīgs nesanāca, tā arī neko neieliku.....
kaspis2910.02.2016 01:30· D-AIDQ · Airbus A321
Par viņu long-haul floti man nav tie lielākie iebildumi, man pat ļoti patika First uz vecajiem B744, kur bija gan sēdeklis, gan gulta blakus. Man ir iebildumi pret viņu short-haul, kas ir iedzīts zemē. Protams, short-haul serviss ir novītis pēdējo gadu laikā, saprotami, bet nu DLH noleca no klints, vēljovairāk paskatoties uz jaunajiem A320Neo. Runa nav gan tikai par sēdekli, bet par servisu, ēdienu, dzērieniem (piedāvā pārsvarā lētu, nekādu alkoholu, ja skatamies uz to) un vissvarīgāk par apkalpi, viņu attieksmi un pieredzi.

← Iepriekšējā

1…302 303304305 306…1300