AVIOFOTO.LV
Latvijas avio foto albums
FOTO
Ziņas
FORUMS
TOPS
INFO
FOTO
Jaunākās
Meklēt
- Pasažieru lidmašīnas
- Privātās lidmašīnas
- Kravas lidmašīnas
- Militārās lidmašīnas
- Vēsturiskas lidmašīnas
- Helikopteri
- Lidostas
- Avio māksla
- Avio humors
- Aerofoto
- Cits
Aviokompānijas
Lidmašīnas
Lidostas
Ziņas
Raksti
Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
Foto
- Visu laiku
- Gada tops
- Mēneša tops
- Nedēļas tops
- Dienas tops
Populārākā
- Aviokompānija lapā
- Lidmašīna lapā
- Lidmašīnas tips lapā
- Lidmašīnas modelis lapā
- Reģistrācija lapā
- Lidosta lapā
- Valsts lapā
Lietotāji
- pēc skatījumiem
- pēc foto skaita
- pēc reģistrāciju skaita
- pēc aviokompāniju skaita
- pēc lidostu skaita
- pēc mēneša foto skaita
- pēc nedēļas foto skaita
- pēc 1st skaita
- pēc my1st skaita
- pēc aviokompāniju 1st skaita
- pēc lidmašīnu 1st skaita
- pēc lidostu 1st skaita
- pēc saņemto balsu skaita
INFO
Par mums
Noteikumi
Lietotāji
LV GK Reģistrs
Privātums
Kontakti
Meklēt
Izvēlne
Sākums
Meklēt
Forums
IELOGOTIES
REĢISTRĒTIES
Pārslēgt tēmu
K
Jaunākie komentāri
38 971 KOPĀ
— Visā albumā
LAPA 306 / 1300
airfield
30.01.2016 22:45
· EI-FAW · ATR ATR-72
Fons ir labs...
mārtiņš
30.01.2016 22:28
· YL-HSS · AgustaWestland AW-109
a kas tam cilvēkam priekšā liedz ielikt salonā kameru uz statīva, nostāties IR kameras "redzes lokā" un kameru palaist ar pulti/taimeri? enihū - dienas/nedēļas/mēneša bildēs visi helikopteri - kad mums vēl tā ir bijis?
Rikis
30.01.2016 21:00
· YL-HSS · AgustaWestland AW-109
Vai kā, tas cilvēks ir priekšā...
mārtiņš
30.01.2016 20:11
· YL-HSS · AgustaWestland AW-109
tas tākā tāds selfijs vai kā? :) un kas tas tāds pa Airline SKOL, nepietiek ka te visādi jauni lidlauki parādās, tagad arī jaunas kompānijas?
AJZ
29.01.2016 21:27
· D-AIDQ · Airbus A321
Principā patīk LH A321
SR71
27.01.2016 15:23
· CCCP-62446 · Antonov An-2
Pastāv iespēja, ka arī es ar šo esmu lidojis ap to laiku
mārtiņš
24.01.2016 19:59
· YV2353 · Piper PA-24 Comanche
uzpeldēja bilde randomā, maza piebildīte - kā jau vēstulē Tev toreiz minēju, šis ir PA 24-180, nevis PA 24-250.. 250 būtībā nozīmē 250 zirgu dzinēju (+/- 20hp, atkarībā no modifikācijas), un parasti visi +200 zirgi ir aprīkoti ar variable pitch prop. Šā laikmeta/izmēra aparātiem variable pitch prop vienmēr ir ar trim lāpstām, kamēr mazākie dzinēji ir aprīkoti ar 2 lāpstu constant pitch/variable speed propiem
logan-17
24.01.2016 17:16
· YL-HCH · Bell 429
Paldies visiem par uzmanību un atbalstu!
Mike_November
22.01.2016 22:45
· YL-HCH · Bell 429
Privāts, jā. Un šī vajadzībām Jūrmalā, pretī CSDD ir izveidots helipads, kurš arī tiks sertificēts nakts lidojumiem. Ierastais lidojuma maršruts: RIX-Madonas rajons-Jūrmala-RIX
Jorsh
22.01.2016 21:54
· YL-HCH · Bell 429
Thx par info! :)
Orix
22.01.2016 19:21
· YL-HCH · Bell 429
Ehh.. nu tad nekā. Domāju, ka BH turpina paplašināties:)
Big.Aris
22.01.2016 17:13
· DM-STA · Ilyushin Il-18
Reiz jau šeit cēlu tēmu par nezināmo iznīcinātāju Vaiņodē. Par Mjasiščevu biju domājis M-50, kura kandidatūra Vaiņodei atkrīt. B-58, visdrīzāk, arī. Diez, vai tas pad-laikos tika laipni gaidīts palidināties virs PSRS. :D Būs jāpaurbj Google. Vēl pieļauju, ka pie spārniem varēja būt nevis dzinēji, bet GG vai GZ raķetes, vai papildus degvielas bākas, kaut gan atmiņā ir tieši dzinēji. Neatceros, astes stabilizators bija, vai nē. Drīzāk, ka bija. Un spārns bija gara (domāts- fizelāžas garumā) , stipri slīpa, taisna delta. Esmu skatījis daudzas kinohronikas par pad-laiku aviāciju, bet par šādu- itin nekā. Pēc konfigurācijas līdzīgs vēl varētu būt Tu-138, bet tas par rasējumu un maketu tālāk netika. Gribētu uzzināt, cik % taisnības atstāstā no pad-laikiem, kad Rīgā bāzējās zemūdeņu meklētāji Il-38. Esot toreiz ieradušies lieli kara kungi ievērtēt, kā Latvijā sokas ar militāro aviāciju utt. Laiks esot tai dienā padevies makten nelāgs- ar bieziem, zemiem mākoņiem. Un pēkšņi Il-38 radars atradis īstu spiegu zemūdeni kaut kur Rīgas Līcī tuvu krastam. Izcēlusies kaujas trauksme, un mesta torpēda. Nabaga traktorists, kurš strādājis laukā netālu no jūras (viņš arī- nopeilētā zemūdene) esot bezmaz pilnas bikses dabūjis pārbīlī, redzot netālu nokrītam torpēdu. Viss sanācis dubultnelāgi- lielie bosi gribēja novērtēt darba kvalitāti, un novērtējuši arī. Galvas, protams, esot mazgātas ne pa jokam. (Izklausās gan pārāk skaisti, lai būtu ticami.)
ulf
22.01.2016 16:16
· YL-HCH · Bell 429
Šis ir privāts.
Jorsh
22.01.2016 15:43
· YL-HCH · Bell 429
Bet vai kāds var apstiprināt, ka šis ir BH? Logo un linku uz korpusa neredzu...
ulf
22.01.2016 15:34
· YL-HCH · Bell 429
Ar M SOLA heliportu vai GM Helicopters nav nekāda sakara.
mārtiņš
22.01.2016 14:42
· YL-HCH · Bell 429
kas ir M SOLA?
shakii
22.01.2016 14:08
· YL-HCH · Bell 429
Spriežot pēc flightradara, pa to pusi viņš lido.
erv
22.01.2016 12:05
· YL-HCH · Bell 429
99% ka šis, nupat palidoja garām Ķegumam Rīgas virzienā (šķiet, ka ne pirmo reizi redzam). Varētu būt ka bāzējas (vai regulāri apciemo) M SOLĀ?
ulf
22.01.2016 09:19
· YL-HCH · Bell 429
ĻP pirmajam, kas nofotogrāfējis! BH flotei gan nav noteikts krāsojums. BH helikopterus parasti var atpazīt pēc logo un "helicopters.lv" uzraksta.
Orix
22.01.2016 09:08
· YL-HCH · Bell 429
Krāsojums mudina domāt, kas šis ir BH flotē.
airfield
22.01.2016 06:40
· DM-STA · Ilyushin Il-18
Pareizi, nekādu Tu-134 reisu no Spilves nebija. Atlidoja uz palikšanu. Kkur 94. gada visus "eksponātus" sagrieza...:( Vel Spilve bija Ka-26.... Par bumbvedēju: vienīgais ar 4 dzinējiem, kas varēja atlidot padomju laikā - Mjasiščeva M4/3M, bet viņam nav deltas spārns. Vai nu Tu-128 vai Tu-22 vai Tu-22M2 (Tu-22M2 redzēju virs Latvijas 80.-os). Bet viņiem visiem 2 dzinēji un nav deltas spārns. Visticamāk Tu-22 ("parastais" - sk. ,http://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=1470&lidmasina=Tu-22 , ne "M" (kā RIXā), viņi pilnīgi atšķiras). Var būt B-58 Hustler??? :)
Big.Aris
22.01.2016 00:50
· DM-STA · Ilyushin Il-18
Iznīcinātāju treniņlidojumi notika Vaiņodes lidostā. Noteikti atceros Mig-21 no vasarām pie Ventas. Citas lidmašīnas arī, bet konkrētus tipus gan nosaukt nepratīšu. It īpaši interesē viens "putns", kurš parādījās reti, un sacēla baisu dārdoņu. Tas bija ar deltas spārniem un 4 dzinējiem kā Mjasiščevam, bet nevienā pad-laika katalogā neko tamlīdzīgu neesmu pratis atrast. Tā kā pats Mjasiščevs atkrīt, tad pat sanāk, ka esmu redzējis un atceros iznīcinātāju, kāda nebija.
airfield
22.01.2016 00:20
· DM-STA · Ilyushin Il-18
Ja, MiG-21 no Rumbulas bija.
Big.Aris
22.01.2016 00:19
· DM-STA · Ilyushin Il-18
AN-10 savām bērna acīm skatīju Rumbulā. Tomēr pad-laikos Tu-134A Spilvē it ka nebija jābūt. Ja nu vienīgi, tad ar zvaigzni, nevis karogu uz astes ķīļa, kaut arī pašam atmiņā, ka tas, kurš nolaidās, bija Aeroflot, nevis militārais.
Big.Aris
22.01.2016 00:02
· DM-STA · Ilyushin Il-18
Es Pasaulē ierados dažus gadus vēlak. :) Par Il-18 Spilvē patiešām neprotu neko teikt. Pat nezinu, cik garš toreiz bija skrejceļš. Pilnīgi neko nezinu arī par Il-76, kurš Spilvei šķiet krietni par lielu. Arī par Tu-134A nolaišanos, kuru no sava loga pats skatīju, neko netiku uzzinājis, kaut arī interesējos. Pad-laikos jau nebija vispār nekādu negadījumu. Vēl pat atceros ārpātīgi rēcošo Mig-21 (?) treniņlidojumus Rumbulā.
airfield
21.01.2016 23:55
· DM-STA · Ilyushin Il-18
Il-18 avārija notika 13 08 1961. Jau rakstīju agrāk - Spilves lidlaukā bija Tu-134 (2 gab) vienu no tam redzēju gaisā tuvojoties lidlaukam, vel bija IL-76 (trešais eksemplārs !!!), IL-62M (1. eksemplārs !!!), abi ar Le Bourget eksponātu numurzīmem, Jak-12, Jak-40, Jak-42, An-24, An-10A, An-26, Il-14, Il-18, Li-2, Mielec M-15 Belphegor, Mi-2, Mi-6, Mi-8, Mi-14, Mi-24, protams, An-2. To visu redzēju pats (izņemot Jak-12). Daļa no tam tikai atlidoja un palika (bija domata studentiem it ka), daļu redzeju darbībā - Li-2, Il-14, Mi-2, Mi-6, Mi-8, Mi-14, An-2, An-24, An-26, Jak-40. No skrejceļa noskrēja arī Il-14 un kādreiz SAAB Scandia. Stasta ka MiG-15 bāzejas Spilves lidlaukā (un ne tikai). DC-3 izmantoja Spilvi pirms un pēc 2 PK, kā arī apmeklēja 1992 gada... NATO samita laikā uz skrejceļa bija helikopteru stāvvieta (liekas, Apache arī tur bija).
SR71
21.01.2016 20:22
· DM-STA · Ilyushin Il-18
Big.Aris, ļoti interesantas atmiņas, paldies! Esmu dzirdējis par gadījumu, kad Il-18 Spilvē noskrējis no skrelceļa. Iespējams, ap 1959-60. gadu, kad Rumbula vēl nebija gatava civilajiem reisiem, daži lidojumi ir bijuši. Tad vēl ir dzirdēts par Il-76, kas Spilvē rullējot aizķēris kādu ēku, un dēļ struktūras bojājumiem tur atstāts un kalpojis kā mācību bāzes eksponāts.
Big.Aris
20.01.2016 16:50
· DM-STA · Ilyushin Il-18
SR71- Spilves laikus atceros labi. Il-18 gan nekādi nevaru atsaukt atmiņā, ka tie jebkad būtu bijuši Spilvē. Il-18 un Tu-134A flote bāzējās Rumbulā, un pēc tam- Skultē, kur Il-18 samērā drīz pilnīgi aizstāja ar Tu-134A. Toties ļoti labi atceros An-24 un Jak-40, kuri lidoja uz Spilvi. Pat vēl skaļi rūcošos Il-14 un "kukuruzņikus" An-2. Tie patiešām nāca pāri Rīgas centram zemu. Bieži vēroju Spilves reisus arī no sava Kr. Valdemāra (M. Gorkija) ielas 8. stāva dzīvokļa loga, kur nekas neaizsedza plašo panorāmu. Lidosta bija krietni vien noslogota. Reiz pat manīju Tu-134A nolaižamies Spilvē. Nezinu, kas tur bija noticis, bet pēc tam dzirdēju, ka tā esot bijusi ārkartas nolaišanās. Spilve pad-laikos apkalpoja patiešām daudzus reisus- gan Latvijas iekšējos- Liepāju, Ventspili, Daugavpili un Rēzekni, gan pulk citu. Pašam gan tikai divas reizes nācās pabūt Spilvē kā pasažierim. Ar An-24 no Pulkovas un vēlāk ar Jak-40 uz Rževku.
SR71
20.01.2016 16:32
· DM-STA · Ilyushin Il-18
Spilvē, kad tā vēl tika izmantota komerclidojumiem, bija interesanta pieeja uz RW 32. Zemu pāri pilsētas centram. Turklāt skrejceļa slieksnis toreiz nebija pārbīdīts, kā tas ir tagad. Un tie paši Il-18 tur lidoja kādu laiku. Kādam ir atmiņas par šo?
Big.Aris
19.01.2016 01:22
· OH-ATO · ATR ATR-72
Kad pati Māte Daba piespēlē fonu lieliskai bildei.
← Iepriekšējā
1
…
304
305
306
307
308
…
1300
Nākamā →
LV
|
EN
EVRA LIVE
METAR EVRA 080150Z 26004KT 200V320 9999 OVC030 06/03 Q1024 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 900 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 0 FOTO
//
METAR EVRA 080150Z 26004KT 200V320 9999 OVC030 06/03 Q1024 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 900 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 0 FOTO
//
ATŠIFRĒT