AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • - Pasažieru lidmašīnas
  • - Privātās lidmašīnas
  • - Kravas lidmašīnas
  • - Militārās lidmašīnas
  • - Vēsturiskas lidmašīnas
  • - Helikopteri
  • - Lidostas
  • - Avio māksla
  • - Avio humors
  • - Aerofoto
  • - Cits
  • Aviokompānijas
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
Ziņas
  • Raksti
  • Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • - Visu laiku
  • - Gada tops
  • - Mēneša tops
  • - Nedēļas tops
  • - Dienas tops
  • Populārākā
  • - Aviokompānija lapā
  • - Lidmašīna lapā
  • - Lidmašīnas tips lapā
  • - Lidmašīnas modelis lapā
  • - Reģistrācija lapā
  • - Lidosta lapā
  • - Valsts lapā
  • Lietotāji
  • - pēc skatījumiem
  • - pēc foto skaita
  • - pēc reģistrāciju skaita
  • - pēc aviokompāniju skaita
  • - pēc lidostu skaita
  • - pēc mēneša foto skaita
  • - pēc nedēļas foto skaita
  • - pēc 1st skaita
  • - pēc my1st skaita
  • - pēc aviokompāniju 1st skaita
  • - pēc lidmašīnu 1st skaita
  • - pēc lidostu 1st skaita
  • - pēc saņemto balsu skaita
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • LV GK Reģistrs
  • Privātums
  • Kontakti
Sākums
Forums
K

Jaunākie komentāri38 971 KOPĀ

— Visā albumāLAPA 352 / 1300
  • BTSKY24.03.2015 21:04· OY-BYZ · Reims F337 Super Skymaster/Pressurized Skymaster/Milirole
    Es jau teiktu, ka Avanti arī ir jocīgs dizains.
  • Jorsh24.03.2015 20:22· OY-BYZ · Reims F337 Super Skymaster/Pressurized Skymaster/Milirole
    Šis, laikam, pārņem ceļojošo kausu no Pilatus, par visjocīgāko dizainu... :)))
  • Jorsh24.03.2015 20:22· OY-BYZ · Reims F337 Super Skymaster/Pressurized Skymaster/Milirole
    Jocīgs aparāts... :)
  • Jorsh24.03.2015 20:21· EW-276PJ · Bombardier CRJ-100/200
    Nav pirmā reize, kad ko tādu redzu. Ar ko liki bildi (pārlūks, operētājsistēma)?
  • Rikis24.03.2015 19:52· EW-276PJ · Bombardier CRJ-100/200
    Ievietošanas laiks nav parādījies.
  • didzis.zukovs24.03.2015 17:38· OY-BYZ · Reims F337 Super Skymaster/Pressurized Skymaster/Milirole
    Šis gāja prom 19tajaa ap 12.
  • kalnins23.03.2015 22:35· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Kas vainas konusiem un čokiem? Un kā lidosta Rīga ir vainīga pie tā, ka vējš pūš?! Infrastruktūra manuprāt tiek attīstīta - degvielas uzpildes sistēma, jaunais terminālis, CAT II approach sistēma, kas tai skaitā prasīja skrejceļa nomaļu nostiprināšanu, ja pareizi saprotu. Laikam esi no tiem cilvēkiem, kas grib visu un uzreiz. Protams, var respektēt Tavu viedokli, ja saki, ka lietas notiek par lēnu, bet nu man jau šķiet, ka attīstība notiek un notiek atbilstoši mūsu iespējām un no tām atkarīgajos tempos.
  • Rimuzis23.03.2015 21:57· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Delfi komentarus nerakstu un nerakstisu,Rix teritorija stradaju vairak ka 8 gadus,komandejumos esmu izbraukajis n-tas lidostas un zinu ko runaju,prioritate ir infrastruktura ja kadam nav skaidrs,tas nekas ka medijos tik izbazunets ka mes te varam apkalpot NATO kravas n-tajos apjomos,bet realitate ir pavisam cita...gribetos zinat vel,kad tiks uzbuvets dzineju testesanas laukums,kad stavvietas nemetasies konusi,'kolodkas',trepes,silditaji utt.jo redz Rix viss pie D,pat neskatoties ka stiprs vejs jau vienreiz ieputa bagazas konteineru BAJ!Kamdel vajadzeja buvet de-icing laukumus ja tie netiek lietoti?EU naudas apgusana?Bet toties joprojam aplejam lidmasinas stavvietas,ka rezultata viss atkal notaskits de-ice skidrumu...Toties mums ir vesela dikdienu armija Rix security.....
  • Orix23.03.2015 19:24· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Es vispār brīnos, kāpēc šie abi tontoni netika novietoti EVGA.
  • kalnins23.03.2015 12:42· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Jā, noteikti kravas peronu nebūvē jo nemāk un negrib! Lol! Maksā jau tas kapeikas, nauda nav faktors...
  • BTI294623.03.2015 12:04· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Ja katru dienu lidotu vairāki 74F, 75/76F, tad gan jau paplašinātu kravas galu ar normālām stāvvietām, bet ja ir tikai daži neregulāri militarie un kravinieki, tad kāds pamats investēt? Neēsam jau UAE. Manā skatijumā prioritāte ir vilciens uz RIX.
  • Mike_November23.03.2015 09:09· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Rimuzi, kāpēc Tev liekas, ka nemāk/negrib? Esi kārtējais delfu komentētājs, kuram nekas nekad nav labi, ja nav tagad te un tulīt? Manupāt, ir tīri loģiski, ka izbūves process tiek veikts pakāpeniski, vispirms rekonstruējot peronus, kas ir paredzēti regulāriem pasažieru reisiem, tie tomēr būtu prioritāte. Pienāks arī diena, kad izbūvēs normālu kravas peronu. Pagaidām jāiztiek ar to, kas ir.
  • Jorsh23.03.2015 07:28· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Bet kāpēc gan lai neizmantotu to citiem mērķiem, kad nav īsti (vakar jau toč nebija tajā brīdī) de-ice sezona? :) Es gan nesaprotu, kāpēc ziemā tos vēl nesāka izmantot...
  • Orix22.03.2015 21:04· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Otrs de-ice arī ir aizņemts ar šādu pašu ;)
  • Rimuzis22.03.2015 20:12· 03-3118 · Boeing C-17 Globemaster III
    Lol....de-icing laukums tiek izmantots kravas izkrausanai,latvju,RIX stulbums sit augstu vilni,jo normalu kravas peronu nemak,negrib uzbuvet
  • Rimuzis22.03.2015 20:09· P4-AIR · McDonnell Douglas MD-80 (DC-9-80)
    ?
  • Orix22.03.2015 18:30· 161530 · McDonnell Douglas DC-9 (C-9 Nightingale/Skytrain II)
    Negative. Es tajā brīdī braucu un redzēju kā šis ieskrienas. Troksnis bija labs.
  • SR7122.03.2015 18:27· 161530 · McDonnell Douglas DC-9 (C-9 Nightingale/Skytrain II)
    Troksnis bija mega! Paspēji nobildēt?
  • Orix22.03.2015 15:51· 161530 · McDonnell Douglas DC-9 (C-9 Nightingale/Skytrain II)
    Kad braucu pie žoga no Mārupes puses, tad redzēju kā šis aizlido...:)
  • Jorsh22.03.2015 15:01· SP-LIN · Embraer ERJ-175
    Pastāsti iespaidus - pats ar Embraer nekad neesmu lidojis... :)
  • Manfreds22.03.2015 13:27· SP-LIN · Embraer ERJ-175
    Būs jāiemēģina priekš sevis jauna kompānija, jauns tips, konkrētais gaisa kuģis :)
  • KV
    kvik74722.03.2015 09:15· 04-4128 · Boeing C-17 Globemaster III
    ĻP
  • Jorsh22.03.2015 08:16· YL-YAK · Cessna 172
    Janvārī jau bija GK reģistrā (http://www.caa.lv/lv/informacija-un-uzzinas/gaisa-kugu-registrs)... Dati salaboti...
  • Asis21.03.2015 23:52· YL-BBE · Boeing 737
    o, airBalticam jauna krāsa :)
  • didzis.zukovs21.03.2015 23:08· YL-MBL · Cessna 172
    Pec visa EVCA skaitās jaunais.arī chartos ta bij.tas vecais tad sazin kā janosauc.sanāk ka tur ir 2 lidlauki
  • Rikis21.03.2015 22:51· VQ-BFB · Bombardier CRJ-100/200
    Ok. Tad šo bildi var paturēt.
  • shakii21.03.2015 22:19· YL-MBL · Cessna 172
    Tā gan, bet viņš arī figurē kā Cēsis (EVCA), viens un tas pats jau vien ir, kas vienas pļavas malā kas otrā. Bilde : http://aviofoto.lv/?c=bilde&id=17247&valsts=1&lidosta=79 , uzņemta vecajā lidlaukā tad arī nodalīt no jaunā.. ? Lai administrācija lemj :)
  • didzis.zukovs21.03.2015 22:01· YL-MBL · Cessna 172
    Tur jau ir vecais un jaunais:)
  • Jorsh21.03.2015 21:57· VQ-BFB · Bombardier CRJ-100/200
    Pārstrādāt nevajag - sāksi ar citām bildēm. Pats ar tādu objektīvu nobildēju kādu gadu (cerams, Tava versija ir APO, ar sarkano līniju ap objektīvu, nevis parastā - bezAPO). Nez - pats patestē savu objektīvu, bet atceros, ka mans nebija lietojams virs 220mm. Līdz tam - viss pluss/mīnuss ok. Un, protams, labs asums sākās no ~f/8.0 diafragmas, nevis uz pilnīgi atvērtas. Veiksme arī noderēja, jo aptuveni 2/3 izmetu kā tehnisku brāķi. Pie šiem trim nosacījumiem - varēja pat izspiest airlineriem atbilstošu kvalitāti. Veiksmi! :)
  • Jorsh21.03.2015 21:57· EI-ENW · Boeing 737
    Par ko tieši? Vienmēr jau var arī uzmest acis, kā citas bildes (kaut vai tas pats Rynaiar) ir pievienotas.
← Iepriekšējā
1…350351352353354…1300
Nākamā →
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Privātums
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild 76d6a63EVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 080650Z 21003KT CAVOK 04/03 Q1025 NOSIG // 4 °C · VĒJŠ DR 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · BEZ NOZĪMĪGIEM MĀKOŅIEM // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 18 FOTO//METAR EVRA 080650Z 21003KT CAVOK 04/03 Q1025 NOSIG // 4 °C · VĒJŠ DR 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · BEZ NOZĪMĪGIEM MĀKOŅIEM // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 18 FOTO//