Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Hmm, patiešām neviens 200tais nav..
Nu ja par retiem kadriem runajot....
Patiesībā bija gan 200ais - BA/Comair. Tikai tā izcelsme bija aizdomīga un kāds laikam izdzēsis.
He, iečekojam jaunos maršrutus?
Tie jaunie maršruti ir ļoti interesanti: Amāna, Beiruta, Teherāna ...
Droši vien. Bet vai būs gribētāji? Nu vietējie jau noteikti maz, atkal spiež uz skandināviem laikam :)
Pirmais operātors Piedmont Airlines L/N 736,pirmā reģistrācīja N784N,delivery date 10.2.81,pēcāk USAir N239US,Royal Airlines C-FNAJ,Canada 3000 C-FNAJ,Iraqi Airways N239US pēcāk maina reģistrācīju uz J2-SHB (Džibuti),Azmar Airlines J2-SHB,Al-Naser Airlines YI-APZ ,interesanti ir tas kad šamais bija pilnā Iraqi airways krāsojumā,tas nekad nav lidojis zem Irākas reģistrācījas
Teherāna laikam atkrīt....
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Hmm, patiešām neviens 200tais nav..
Nu ja par retiem kadriem runajot....
Patiesībā bija gan 200ais - BA/Comair. Tikai tā izcelsme bija aizdomīga un kāds laikam izdzēsis. He, iečekojam jaunos maršrutus?
Tie jaunie maršruti ir ļoti interesanti: Amāna, Beiruta, Teherāna ...
Droši vien. Bet vai būs gribētāji? Nu vietējie jau noteikti maz, atkal spiež uz skandināviem laikam :)
Pirmais operātors Piedmont Airlines L/N 736,pirmā reģistrācīja N784N,delivery date 10.2.81,pēcāk USAir N239US,Royal Airlines C-FNAJ,Canada 3000 C-FNAJ,Iraqi Airways N239US pēcāk maina reģistrācīju uz J2-SHB (Džibuti),Azmar Airlines J2-SHB,Al-Naser Airlines YI-APZ ,interesanti ir tas kad šamais bija pilnā Iraqi airways krāsojumā,tas nekad nav lidojis zem Irākas reģistrācījas
Teherāna laikam atkrīt....
Rāda 7 no 7 komentāriem