Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 714 reizes
Lielais att.: 37 reizes
Skats: Kopskats
Apakšmape: Šaurfizelāžas lidmašīnas
Jaunums lapā!
 
Boeing 737-8F2
9. bilde no 40 bildēm
 
Boeing 737-8AS
 
Nākamā
 
Boeing 737-8F2
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda Linards
Autora komentārs:
 
Jauna reģistrācija,dikti glīts :)
 
 
Aviokompānija: Turkish Airlines 🇹🇷
Lidmašīna: Boeing 737-8F2 Lidmašīnas tips Lidmašīnas modelis
Reģistrācijas numurs: TC-JHF (msn 35745/2748)
Lidosta: Riga - International (RIX / EVRA) (kur?)
Valsts: Latvia 🇱🇻
Mape: Pasažieru lidmašīnas
Bildēts: 2012-11-01 15:45    
Ievietots: 2012-11-02 19:31:37
Objektīvs: canon efs 55-250mm
mm: 175 mm
slēdzis: 1/400 s
diafragma: f/7.1
iso: 800
 
Citi šī autora attēli:
 
Boeing 737-8JP
 
 
Bombardier DHC-8-402 Q400
 
 
Airbus A320-211
 
 
Boeing 737-36Q
 
 
Bombardier DHC-8-402 Q400
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
 
Boeing 737-8F2
 
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  mārtiņš
2012-11-04 02:54:16

 
nu jau pavisam labi paliek, tik asāku - mazliet samazinot izmēru bildei, var spiest ar uzasināšanu. Bet pustumsā jebkurā gadījumā būs grūti ko sakarīgu panākt - kā jau mudināju iepriekš - jāfočē gaismā!
 
  Orix
2012-11-04 10:07:33

 
Ar 55-250 uz baigi labo asumu cerēt nevajag... te tiešām, kā Mārtiņš saka, uz bildes izmēra samazināšanas rēķina var panākt, ka attēls ir asāks. Es piemēram lietoju 1200x800, ja ir čābīgi... ja ir ļoti laba kvalitāte, tad 1600x1000.
 
  JurijsD
2012-11-04 21:04:30

 
hmm... man nav sūdzību par asumu ar 55-250mm. Reiz izmēģināju Sony kameru ar 55-300mm... Tur gan asi attēli nebija viegli dabūjami. Iespējams, ka pierašanas vaina.
 
  Orix
2012-11-05 14:37:37

 
Nu, kad izvelk to pašu 250 līdz maksimumam, tad asums zūd ar visiem IS... pie laba apgaismojuma ir Ok. Bet nu priekš sevis attīstīšanas pietiek... pēctam jau var pārkāpt citā autiņā:)
    Linards
2012-11-05 16:34:02

 
Līdz maksimumam itkā neizvilku , ar 175 mm pietika šādam kadram
 
  JurijsD
2012-11-05 20:51:07

 
Pagaidām nav īsti bijis, ka būtu vainojams objektīvs pie tā, ka izvelkot pa maksimumu, bilde čābīga. Nereti pat tieši otrādi, iepriecina rezultāts, jo gaidīju sliktāku. Bet par tām pārsēšanām... ir jau ir vēlme... kaut kad būs arī jādomā par realizāciju.
 
  Orix
2012-11-05 22:02:13

 
Es par to maksimāli izvilkto domāju šo... http://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=5586
Protams... paskatījos savas vecās bildes, kuras ir blieztas ar 55-250... daudzas ir ok.. bet ok priekš tā līmeņa, ko no tā stikla var izspiest un cik tālu roka piešauta. Visu jau nosaka tas pie kā gala rezultāta vēlies nonākt:)
 
  JurijsD
2012-11-05 22:09:02

 
Nu jā... Te laikam mani glābj IS :) Lai gan, es tajā situācijā izvēlētos citu slēdža ātrumu (Tev nedaudz par šerpu, priekš tiem milimetriem).
 
  Orix
2012-11-05 22:23:29

 
Arī tur bija IS:) Bet nu jā... parametri nav tie labākie:) Katrā ziņā laiks ir gājis un pieredze ir gūta... gan jau Linards arī savu gūs laika gaitā...
 
  JurijsD
2012-11-05 22:27:20

 
Protams! :) Pēc pāris gadiem mācīs pienācējus :) Es spottera gaitas sāku vispār tikai kā aviācijas (nevis foto) cienītājs... Šie te mani saslimdināja. Saslimu ne pa jokam.
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026