Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 956 reizes
Lielais att.: 27 reizes
Skats: Kopskats
Apakšmape: Kravas lidmašīna
Jaunums lapā!
 
Boeing C-17A Globemaster III
211. bilde no 246 bildēm
 
McDonnell Douglas C-9B Skytrain II (DC-9-32CF)
 
Nākamā
 
Boeing C-17A Globemaster III
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda SR71
 
Aviokompānija: USA - Air Force 🇺🇸
Lidmašīna: Boeing C-17A Globemaster III Lidmašīnas tips Lidmašīnas modelis
Reģistrācijas numurs: 03-3118 (msn F-125/P-118)
Lidosta: Riga - International (RIX / EVRA) (kur?)
Valsts: Latvia 🇱🇻
Mape: Militārās lidmašīnas
Bildēts: 2015-03-22 10:27:01    
Ievietots: 2015-03-22 12:49:22
Objektīvs: NIKKOR 28-80mm
mm: 40 mm
slēdzis: 1/640 s
diafragma: f/8.0
iso: 200
Šis attēls ir vai arī ir bijis nedēļas attēla statusā... :)
 
Citi šī autora attēli:
 
Zlin Z-142
 
 
Bombardier DHC-8-402 Q400
 
 
Lockheed M-21 Blackbird
 
 
Boeing C-17A Globemaster III
 
 
Piper PA-28-235
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
 
Boeing C-17A Globemaster III
 
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  Rimuzis
2015-03-22 20:12:16

 
Lol....de-icing laukums tiek izmantots kravas izkrausanai,latvju,RIX stulbums sit augstu vilni,jo normalu kravas peronu nemak,negrib uzbuvet
 
  Orix
2015-03-22 21:04:42

 
Otrs de-ice arī ir aizņemts ar šādu pašu ;)
 
  Jorsh
Administrators
2015-03-23 07:28:47

 
Bet kāpēc gan lai neizmantotu to citiem mērķiem, kad nav īsti (vakar jau toč nebija tajā brīdī) de-ice sezona? :) Es gan nesaprotu, kāpēc ziemā tos vēl nesāka izmantot...
 
  Mike_November
2015-03-23 09:09:22

 
Rimuzi, kāpēc Tev liekas, ka nemāk/negrib? Esi kārtējais delfu komentētājs, kuram nekas nekad nav labi, ja nav tagad te un tulīt? Manupāt, ir tīri loģiski, ka izbūves process tiek veikts pakāpeniski, vispirms rekonstruējot peronus, kas ir paredzēti regulāriem pasažieru reisiem, tie tomēr būtu prioritāte. Pienāks arī diena, kad izbūvēs normālu kravas peronu. Pagaidām jāiztiek ar to, kas ir.
 
  BTI2946
2015-03-23 12:04:08*

 
Ja katru dienu lidotu vairāki 74F, 75/76F, tad gan jau paplašinātu kravas galu ar normālām stāvvietām, bet ja ir tikai daži neregulāri militarie un kravinieki, tad kāds pamats investēt? Neēsam jau UAE. Manā skatijumā prioritāte ir vilciens uz RIX.
 
  kalnins
2015-03-23 12:42:31

 
Jā, noteikti kravas peronu nebūvē jo nemāk un negrib! Lol! Maksā jau tas kapeikas, nauda nav faktors...
 
  Orix
2015-03-23 19:24:48

 
Es vispār brīnos, kāpēc šie abi tontoni netika novietoti EVGA.
 
  Rimuzis
2015-03-23 21:57:59

 
Delfi komentarus nerakstu un nerakstisu,Rix teritorija stradaju vairak ka 8 gadus,komandejumos esmu izbraukajis n-tas lidostas un zinu ko runaju,prioritate ir infrastruktura ja kadam nav skaidrs,tas nekas ka medijos tik izbazunets ka mes te varam apkalpot NATO kravas n-tajos apjomos,bet realitate ir pavisam cita...gribetos zinat vel,kad tiks uzbuvets dzineju testesanas laukums,kad stavvietas nemetasies konusi,'kolodkas',trepes,silditaji utt.jo redz Rix viss pie D,pat neskatoties ka stiprs vejs jau vienreiz ieputa bagazas konteineru BAJ!Kamdel vajadzeja buvet de-icing laukumus ja tie netiek lietoti?EU naudas apgusana?Bet toties joprojam aplejam lidmasinas stavvietas,ka rezultata viss atkal notaskits de-ice skidrumu...Toties mums ir vesela dikdienu armija Rix security.....
 
  kalnins
2015-03-23 22:35:28

 
Kas vainas konusiem un čokiem? Un kā lidosta Rīga ir vainīga pie tā, ka vējš pūš?!
Infrastruktūra manuprāt tiek attīstīta - degvielas uzpildes sistēma, jaunais terminālis, CAT II approach sistēma, kas tai skaitā prasīja skrejceļa nomaļu nostiprināšanu, ja pareizi saprotu.
Laikam esi no tiem cilvēkiem, kas grib visu un uzreiz. Protams, var respektēt Tavu viedokli, ja saki, ka lietas notiek par lēnu, bet nu man jau šķiet, ka attīstība notiek un notiek atbilstoši mūsu iespējām un no tām atkarīgajos tempos.
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026