Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 667 reizes
Lielais att.: 15 reizes
Skats: Tuvplāns
 
Boeing 747-222B(SF)
295. bilde no 313 bildēm
 
Airbus A320-211
 
Nākamā
 
Boeing 747-222B(SF)
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda tjigra
Autora komentārs:
 
Šīs bildes galvenais varonis ir iekšējais dzinējs, kurš... negriežas. Otrā pusē griežas abi. Tāda interesanta maniere - taxīties ar 3 motoriem, ne?
(Kamēr šito rakstīju, noskaidrojās jauns mūsmāju ticējums - ja telefonā iebrēcas flightradara B747 alerts, un tūlīt pēc tam aiz loga sāk neganti rūkt, ir jāiet uz balkona, tad dabū B747 redzēt :D Kā reizi šis pats eksemplārs, smuka tāda, ar lampiņām kā Ziemsvētku eglītei, uz vieglu mākonīšu fona :))
 
 
Aviokompānija: Kalitta Air 🇺🇸
Lidmašīna: Boeing 747-222B(SF) Lidmašīnas tips Lidmašīnas modelis
Reģistrācijas numurs: N794CK (msn 23737/675)
Lidosta: Riga - International (RIX / EVRA) (kur?)
Valsts: Latvia 🇱🇻
Mape: Kravas lidmašīnas
Bildēts: 2013-06-18 14:13:00    
Ievietots: 2013-06-18 23:18:03
Objektīvs: Sigma 70-300 DG Macro
mm: 214 mm
slēdzis: 1/320 s
diafragma: f/10
iso: 100
 
Citi šī autora attēli:
 
Boeing 737-36Q
 
 
Boeing 757-256
 
 
Bombardier CRJ-200LR (CL-600-2B19)
 
 
Boeing 737-330
 
 
Boeing 737-330
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
 
Boeing 747-222B(SF)
 
 
Boeing 747-222B(SF)
 
 
Boeing 747-222B(SF)
 
 
Boeing 747-222B(SF)
 
 
Boeing 747-222B(SF)
 
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  erv
2013-06-18 23:42:45

 
Vēl jo vairāk maniere interesanta kontekstā ar šo citātu no EVRA AD 2:

4.5 ICAO Code E four-engine aircraft shall taxi using all four engines at idle power to avoid jet blast caused
damage.
 
  Mike_November
2013-06-19 10:40:27

 
Kuru skrejceļu izmantoja lai paceltos? T.I. no tā izriet tas, vai pirms ieskrējiena lidmašīnu ar push-back neabgrieza otrādāk? Ja tā, tad parasti atstāj ieslēgtus ārējos dzinējus...
 
  odze
2013-06-19 19:25:58

 
Rīgā vienu brīdi bija notams, ka visiem 4 dzinēju aparātiem atļauts manevrēt tikai ar 2 iekšējiem dzinējiem.
 
  erv
2013-06-19 21:58:44

 
Mike_November, shis bija taxi ar backtracku peec noseeshanaas uz rwy 18.
odze, taadu neatceros, pashreizeejos notamos nav. toties es padomaaju ka to 4.5 var izlasiit savaadaak - neviens no 4 dzineejiem nedriikst buut vairaak kaa idle, bet nav teikts ka visiem 4 jaabuut iesleegtiem :) . Ar 2 ja gribeetu taksiities, tad naaktos jau uzgaazeet un paarkaapt, bet ar 3 moshka veel var, njemot veeraa ka ierodoties shis ir tukshs un viegls.
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026