|
|
|
|
| |
| Boeing 737-8AS |
| 344. bilde no 10498 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  Jorsh
Autora komentārs:
|
| |
Kas ir tie štrunti zem logiem? Kaut kādas aerodinamiskās detaļas? |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
50 mm |
| slēdzis: |
1/1250 s |
| diafragma: |
f/5.6 |
| iso: |
100 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
Cawka
2008-08-04 11:25:55
|
|
|
| Vortex generators. Tie samazina troksni kokpitā. |
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2008-08-04 11:43:45
|
|
|
| Vispār jau vortexu generatoriem, vismaz tiem kas uz spārniem, pamatmērķis ir optimizēt gaisa plūsmu un piedalīties pie degvielas patēriņa samazināšanas. Bet nu šiem varbūt arī trokšņa mazināšanas funkcija. |
|
|
|
|
| |
|
|
Cawka
2008-08-04 12:09:05
|
|
|
| Tieši šiem pamatfunkcija ir trokšņa samazināšana. :) |
|
|
|
|
| |
|
|
BTSKY
2008-08-04 17:58:07
|
|
|
| Es domaju ka erv gan ir taisniba, jo ka zinams no fizelazas prtestibas ~25% ir kokpita logiem un ap tiem panakot turbulentu plusmu sos 25% varetu samazinat, iespejams ka blakus efekts ir ari mazaka skanja kokpitaa. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
