Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 548 reizes
Lielais att.: 0 reizes
Skats: Cits
Apakšmape: Cita lidmašīna
 
-
7. bilde no 23 bildēm
 
-
 
Nākamā
 
-
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda Ungus
Autora komentārs:
 
Tāds nu pagaidām izskatās pagarinajums. Bildēts no ceļa ruļļa jumta
 
 
Aviokompānija: (lidostas)
Lidmašīna: -
Reģistrācijas numurs: -
Lidosta: Riga - International (RIX / EVRA) (kur?)
Valsts: Latvia 🇱🇻
Mape: Cits
Bildēts: 2008-08-06 16:56:42    
Ievietots: 2008-08-06 22:01:46
Objektīvs: nikkor 70-300 1:4-5.6G
mm: 70/1 mm
slēdzis: 125/100000 s
diafragma: f/71/10
iso: 200
 
Citi šī autora attēli:
 
-
 
 
Antonov An-124-100 Ruslan
 
 
-
 
 
Boeing 737-36Q
 
 
Boeing 757-256
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
Šai lidmašīnai citu attēlu nav.
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  eliasson
2008-08-06 22:53:53

 
380 ar izturēs? :)
 
  Jorsh
Administrators
2008-08-06 22:55:15

 
Nu kāpēc gan lai neizturētu? Takš pēc standartiem taisīts. A cik nez Mrya-i vajag skrejceļu?
 
  eliasson
2008-08-06 22:59:54

 
kam?
 
  Jorsh
Administrators
2008-08-06 23:03:51

 
Antonov An-225.
 
  Tibbsy
2008-08-06 23:07:30

 
Mriya :) 3500 m max pielādēta
 
  eliasson
2008-08-06 23:09:12

 
pileca, un vēl ar Buran uz pleciem.(Mriya)
 
  tjigra
2008-08-06 23:22:48

 
A jums tur bail nau, kad no taa gala kaads praavaaks priekshmets naak uz noseeshanos? :D
 
  erv
2008-08-06 23:24:41

 
Hehe, a Xinji sakrāsoti, kamēr nav pabeigs - kā reizi, lai kādam neienāktu prātā. :)
Nebiju domājis, ka jau tik tālu tikts.
A tie regulārie štrunti gar malām ir gaismām?
 
  ledus
2008-08-07 01:00:03

 
Nu nē, Mriyai vajag tikai 2500.
Kaut kad lasīju mājaslapā un salīdzināju, ka esošais RIX skrejceļš varētu uzņemt pasaulē lielāko ļoteni. Rekur citāts:
take-off run carrying Buran 2500 m
 
  ledus
2008-08-07 01:01:45

 
http://www.antonov.com/products/air/transport/AN-225/its.xml
 
  Ungus
2008-08-07 06:46:39

 
tie štrunti ir elektribas kastes skrejceļa apgaismojumam. apgaismojums urbsies skrejceļā
 
  erv
2008-08-07 10:23:12

 
Burāns, domājams ka nav tas smagākais ko Mriya var panest, turklāt šim tomēr arī ir spārni, kas par spīti ķieģeļa aerodinamikai (tm) tomēr drusku palīdz.
 
  eliasson
2008-08-07 10:28:38

 
toties izskatäs iespaidiigaak, jo to vismaz var redzeet!
 
  Tibbsy
2008-08-07 12:01:44

 
Длина аэродрома, м 3 000 - 3 500 (skatoties norādīto linku)
 
  ledus
2008-08-07 13:05:01

 
Es šito jau gaidīju :D:D:D
Tak vakar jau pieleca, ka take-off nav tas pats, kas skrejceļa garums.
Ja administrācija ieviesīs opciju - labot komentāru - tad nevienam vairs nevajadzēs lasīt pusaizmigušus murgus :DDD
(Vienīgi tad pārējiem vairs nebūs iespējas izcelties ;DDD )
 
  didzis.zukovs
2008-08-07 23:55:37

 
:)
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026