|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| Attēls skatīts: |
|
710 reizes |
| Lielais att.: |
|
5 reizes |
|
|
|
Skats: Kopskats
|
|
|
|
|
| |
| Ilyushin Il-14P |
| 130. bilde no 295 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  odze
Autora komentārs:
|
| |
Komerciālais variants. Kravas lidmašīna.
Pirmais lidojums 1950.gadā
2 Shvetsov ASh-82T radiālie dzinēji.
Šis lidaparāts tika ražots, lai aizstātu DC-3 un Li-2. Bet pašu Il-14 aizstāja An-24 un Yak-40. |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
650/100 mm |
| slēdzis: |
1/60 s |
| diafragma: |
f/34/10 |
| iso: |
64 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
airfield
2013-04-25 11:48:57*
|
|
|
Nu, pirms tam vel bija IL-12 kādu laiku.
Kādreiz visi tie tipi "dzīvoja" Spilves lidlaukā.
Il-12 pats neredzēju, bet viena Li-2 (militārā) vel lidoja. IL-14 bija vairākas. |
|
|
|
|
| |
|
|
inars
2013-04-25 15:59:42
|
|
|
| Ar sho aparatu man nacas lidot 1983 gada no Minskas 407 CA rupnicas uz Murmansku. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
