|
|
|
|
| |
| ATR ATR-42-300 |
| 936. bilde no 37895 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  Manfreds
Autora komentārs:
|
| |
Detaļas no laiarī :) Kas vismaz man likās interasnti - visnotaļ mīkstas riepas šamajam bija. Varbūt lai slāpētu Ventspils lidlauka tadah-tagah? |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
180/10 mm |
| slēdzis: |
10/1600 s |
| diafragma: |
f/63/10 |
| iso: |
200 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
erv
2008-08-09 16:51:00
|
|
|
| A varbūt lai uzkarstot (pie piezemēšanās) nepārsprāgst no spiediena pieauguma? Tikai versija... |
|
|
|
|
| |
|
|
Rimuzis
2008-08-09 22:28:58
|
|
|
| Pie normālas nosēšanās tā nenotiek ,vismaz 737 pēc piezemēšanās riteņi uzkarst par aptuveni 10-20 Psi un iemesls tam,bremzes atdod siltumu |
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2008-08-09 22:30:16
|
|
|
| Nu pati riepa jau arii uzkarst, tie dūmi no zila gaisa nerodas. |
|
|
|
|
| |
|
|
Rimuzis
2008-08-09 22:35:35
|
|
|
| Riepa uzkarst minimāli!Priekšējām piemēram spiedienu var mērīt uzreiz... |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
