|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2008-03-15 19:47:07
|
|
|
| Baigi pat neslikti uz f/5.6... :) Es šodien atklāju, ka ja f piegriež līdz 10.0, tad var ar manu Sigmu iegūt ahūno asumu... :) Gaidu sauli un bildēju uz f/10.0. Pēc tam kaut kad būs EF 100-400 L IS USM laiks... :D |
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2008-03-16 00:03:30
|
|
|
| Paskatījos šo bildi vēlreiz un nosecināju ka baigi maz flapi izlaisti, maksimums uz 5. Parasti jau tomēr liek vairāk. Tjigra jau nokomentēja, ka garš esot bijis ieskrējiens, laikam jau ne velti :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2008-03-16 06:49:06
|
|
|
| Iekš FSX pat pamācībā rakstīts, ka priekš B738 (B737-800) priekš pacelšanās vajag tikai 5 grādus. |
|
|
|
|
| |
|
|
martink
2008-03-16 10:57:37
|
|
|
| Laikam ekonomiskāk (un ekoloģiskāk) sanāk? Mazāka pretestība... minējums. |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2008-03-16 14:37:21
|
|
|
| Bet, jo vairāk flapus izlaid (līdz zināmai robežai), jo īsāks skrējceļš vajadzīgs. Bet patreizējais RIX garums ir vairāk kā pietiekams priekš B738... |
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2008-03-16 21:04:08
|
|
|
| Es simulatorā parasti paceļoties lieku par vienu pozīciju mazāk nekā maksimums, 738 gadījumā tie būtu laikam 20 grādi.. |
|
|
|
|
| |
|
|
SR71
2008-03-17 00:27:05
|
|
|
| 737 takeoff liek 5 vai 15. RIX pilnīgi pietiek ar 5. Nosēžoties parasti ir 30. Uz īsākiem skrejceļiem 40. |
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2008-03-17 00:41:23
|
|
|
| Sēžoties vienmēr lieku maksimumu, neatkarīgi no skrejceļa garuma. :) Tipa kad esu uz short final. Tas nekas ka bieži vien varētu pasākumu dabūt gatavu arī bez flapiem vispār :) |
|
|
|
|
| |
|
|
SR71
2008-03-17 12:18:45
|
|
|
| Var sēsties bez flapiem, taču uz īsiem skrejceļiem (<2500) tas ir riskants pasākums dēļ lielā ātruma. |
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2008-03-17 12:44:21
|
|
|
| Eggzaktlī :) |
|
|
|
_105x70.jpg)
