|
| |
|
|
Dzēsts lietotājs
2014-01-06 12:54:43
|
|
|
Tiešām neviena paša?!? Vēl nesen ar šiem uz LHR komūtējos. Ja tiku sēdēt 30tajās rindās pie dzinējiem - garīgais uz visu dienu beigts, jo skaņas izolācijas šķiet tur neeksistēja :x
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2014-01-06 13:21:35
|
|
|
| Vairs nav. Visi, kas vēl flotē skaitās, ir nostorēti un nelido. |
|
|
|
|
| |
|
|
kaspis29
2014-01-06 15:15:52
|
|
|
| Oktobrī bija pēdējais reiss |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Dzēsts lietotājs
2014-01-06 16:32:44*
|
|
|
:DDD
Vispār SAS ir viena no tām aviokompānijām, kuras ļoti bieži pārsēdina pasažierus (AirBaltic šajā ziņā ir absolūts līderis pēc manas pieredzes:D). Pārsēdina jau vienmēr uz pēdējām rindām un ja Boingos, Airbusos utml. aparātos tas vēl ir relatīvi OK, jo ļoti liela iespēja, ka blakussēdētāja nebūs, tad Duglasā tas nudien bija elles sods :D |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2014-01-06 16:54:09
|
|
|
Mums uzreiz bija biļetes pie dzinējiem....:)
Labi ka ne tajā pēdējā rindā, kur neko neredz pa logu, izņemot "engine nacelle"... |
|
|
|
|
| |
|
|
Dzēsts lietotājs
2014-01-06 17:04:14
|
|
|
| Pag bet ja pareizi atceros, tad kreisajā pusē bija tāda ka niša/"kaīte" ar 1 vai 2 rindām, kurā sēžot pat priekšā lidmašīnas salonu neredzi jo siena priekšā :D |
|
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2014-01-06 20:22:03
|
|
|
| Liekas, kko tādu atceros. Vispār, tur aizmugurē ir "atsevišķa republika"...:) |
|
|
|
