Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 554 reizes
Lielais att.: 3 reizes
Skats: Kopskats
Apakšmape: Ultravieglā lidmašīna
Mans 1st!
 
Reims F172F
13961. bilde no 37895 bildēm
 
Sukhoi SSJ-100-95B Superjet 100 (RRJ-95B)
 
Nākamā
 
Reims F172F
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda logan-17
 
Aviokompānija: Paraleks 🇱🇻
Lidmašīna: Reims F172F Lidmašīnas tips Lidmašīnas modelis
Reģistrācijas numurs: YL-KGB (msn F1720101)
Lidosta: Riga - International (RIX / EVRA) (kur?)
Valsts: Latvia 🇱🇻
Mape: Privātās lidmašīnas
Bildēts: 2013-10-04 11:25:01    
Ievietots: 2014-02-09 10:15:37
Objektīvs: SMC Pentax DA* 300mm f/4 ED (IF) SDM - nav
mm: 300 mm
slēdzis: 1/800 s
diafragma: f/5,6
iso: 250
 
Citi šī autora attēli:
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 
 
Boeing 777-224/ER
 
 
Airbus A321-231
 
 
Boeing 737-8AS
 
 
Fokker 50
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
 
Reims F172F
 
 
Reims F172F
 
 
Reims F172F
 
 
Reims F172F
 
 
Reims F172F
 
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  mārtiņš
2014-09-07 20:49:43

 
nejauši pamanīju, ka šis aparāts tiek tirgots - 12k eur
 
  Jorsh
Administrators
2014-09-07 21:34:19

 
50 gadi putnam - cik tad ilgi vēl lidos? :) Bet izskatās jau lēti priekš C172... :)
 
  mārtiņš
2014-09-07 21:40:43

 
tas, cik gadu aparātam jau nav tik ļoti svarīgi, galvenais, cik stundu lidots - šim esot 10k stundu un STOH - 1750. Respektīvi var nopirkt šo un nolidot atlikušās stundas līdz STOH būs 2000, tātad vidēji stunda izmaksās 48 eur, kas ir lētāk, nekā nomāt. Ideāli, ja vēlās sakrāt lidojuma stundas priekš CPL. Pēc tam, kad 2000h limits ir sasniegts var principā nodot lūžņos, jo 10k stundu (it īpaši, ja izmantots mācībām) priekš pašiem dzelžiem ir jau pilns mūžs (vai arī pārdot kādam optimistam tālāk)
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026