|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| Attēls skatīts: |
|
769 reizes |
| Lielais att.: |
|
4 reizes |
|
|
|
Skats: Kopskats
|
|
|
|
|
| |
| Consolidated B-24 Liberator |
| 14345. bilde no 37895 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  odze
Autora komentārs:
|
| |
Tomēŗ agrāk tā aviācija bija dažādāka, interesantāka, vērsta visos virzienos. |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
2813/100 mm |
| slēdzis: |
1/500 s |
| diafragma: |
f/90/10 |
| iso: |
200 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
| Šai lidmašīnai citu attēlu nav.
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
kalnins
2014-04-14 11:55:35
|
|
|
Jā, mūsdienās visus taisa ļoti līdzīgus.
Nepatīk, ka visiem tiem muzeja eksponātiem ir aiztapsēti logi ar kaut ko. Saprotu, ka tur noteikti ir praktiski apsvērumi tam, bet pēc skata tas atņem kaut kādu autentiskumu... |
|
|
|
|
| |
|
|
Orix
2014-04-14 13:31:10
|
|
|
| Tajā laikā aviācija vēl bija tādā kā atklājumu fāzē un visu laiku tika meklēti labāki un labāki aerodinamiskie risinājumi. Mūsdienās jau tas ir atstrādāts līdz optimālam līmeni un savā kategorijā tiem aparātiem vairs nav kur diži mainīt tās formas. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
