|
| |
|
|
Rimuzis
2014-12-03 21:52:57
|
|
|
| ex-Skyways....Un vispar F50 labakais no "turboprop ever" |
|
|
|
|
| |
|
|
Rikis
2014-12-03 21:57:03*
|
|
|
| Man Q400 patīk labāķ...Bet par gaumi nestrīdās :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Rimuzis
2014-12-03 21:58:48
|
|
|
| Es abus tipus "ntos" gadus remonteju...varu drosi teikt Q400 pat klat nestav F50 |
|
|
|
|
| |
|
|
Mike_November
2014-12-05 10:43:54
|
|
|
| Paklau, Rimuzi, Q400 ir opcija pašam braukt atpakaļgaitā ar reversiem, kā tas bija F50? |
|
|
|
|
| |
|
|
eliasson
2014-12-05 18:13:25
|
|
|
| Cik sapratu var, tikai tas aizpūstu kordinatoru pa gaisu :) |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2014-12-05 18:38:01
|
|
|
| mana izpratne ir, ka tehniski ļotaks to spēj, bet SOPi aizliedz to darīt |
|
|
|
|
| |
|
|
Asis
2014-12-05 21:52:27
|
|
|
| Rimuzi, padalies par ko Tu tā Q400 nemīli? Man kā pasažierim Q400 patīk labāk...... |
|
|
|
|
| |
|
|
Rimuzis
2014-12-07 23:38:22
|
|
|
| Tada opcija ir-revers,ka tads bet,to ir aizliegts darit,Q400 vienkarsi apgazisies uz astes...probably, |
|
|
|
|
| |
|
|
Rimuzis
2014-12-07 23:42:17
|
|
|
| Tehniski neuzticams,sasiju konstrukcija,labak nerunat,kam interese,var palasit par SAS,ANA,Croatian un Air Canada pieredzi,durvju konstrukcija vnk wtf,tas neventilejas,piesalst,uzkrajas udens,pipejosas kniedes fizelaza,ari wtf,bet nu,kas ir ar to jadzivo,varetu turpinat,bet pietiks.Sauklis-reduced maintenance costs nestrada un vel ATR vs Q400 orders jau daudz par ko liecina... |
|
|
|
|
| |
|
|
Asis
2014-12-08 00:17:36
|
|
|
a šmējās vainas rūpnīca necenšās novērst? vai šamējiem pie kājas.... nopirkāt - un tagad čakarējaties...
|
|
|
|
|
| |
|
|
Rikis
2014-12-08 08:01:45
|
|
|
| Atgadījumi ar šasijām bija BT versijai. NG versijai kura ir airBaltic šasijas ir uzlabotas, plus tagad ir iznācis Q400 ar vairāk sēdvietām un daudzām problēmām novērstām |
|
|
|
|
| |
|
|
Rimuzis
2014-12-08 11:53:42
|
|
|
| Croatian un Air Canada lieto NG,atskiribas strap NG un Classic ir salons,led apgaismojums.....tas ari praktiski viss,ka ari SB kas saistiti Landing gear uzlabojumiem rezultatu praktiski nedod |
|
|
|
|
| |
|
|
Rimuzis
2014-12-08 12:03:31
|
|
|
| Rupnica neko noverst nevar,ja pati konstrukcija ir neveiksmiga un pec butibas netiek mainita....ta izdod direktivas kuras dzive ievies operators,lielakoties par kuram maksa operators,piekritu pasniedzejam UK ,ka visas de Havilland problemas sakas,kad sie pargaja Bombardier ipasuma un lai kaut ka palielinatu pasutijumus tiem japrojekte dash 9 Q400 |
|
|
|
|
